Способ подвеса гироузла в карданной раме

Номер патента: 164132

Автор: Бородин

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 164) 32 Союз Советских Социалистических РеспубликКл, 42 с, 25;0 Заявлено 23,11.1962 г. (Мв 766524/26-10) МПК б 01 с Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССРОпубликовано ЗО.Л 1.1964 г. Бюллетень Мв 14 УДК Дата опубликования описания 25.И 11.1964 Авторизобретения. П, И. Бородин СПОСОБ ПОДВЕСА ГИРОУЗЛА В КАРДАННОЙ РАМ 15 Йодписная группа М 1 Известны способы подвеса гироузла в карданной раме, при осуществлении которых один конец оси гироузла фиксируется в пределах люфта с помощью подпятника, а второй конец оси имеет возможность перемещаться при температурных изменениях. При таком способе подвеса гироузла для компенсации его небаланса от изменения температуры устанавливаются компенсаторы, например биметаллические пластины,Отличительной особенностью описываемого способа является то, что при его осуществлении гироузел помещают в жесткую рамку, коэффициент линейного расширения которой равен коэффициенту линейного расширения карданной рамы, и изолируют его от последней теплоизоляционной прокладкой. Это позволяет уменьшить люфт до минимума в карданной раме и стабилизировать положение центра тяжести гироузла относительной карданной рамы при изменениях температуры.На чертеже показан один из вариантов осуществления способа.В карданной раме 1 на подшипниках 2 с помощью крышки 3 с регулировочными прокладками закреплены оси 4 гироузла б, Корпус 6 гироузла помещен в жесткую рамку 7, изолированную от теплового влияния гироузла теплоизоляционной прокладкой 8,Так как коэффициенты линейного расширения материала жесткой рамки и карданной ра 5 мы равны, изменений заранее установленноголюфта от температуры не будет. При температурных изменениях, например при запускеприбора, расширение корпуса гироузла будетпроисходить симметрично в обе стороны.0 В этом случае смещение центра тяжести гироузла возможно лишь из-за некоторой неравножесткости левой и правой частей корпуса ирамки,Предмет изобретенияСпосоо подвеса гироузла в карданной раме сфиксированным положением обоих концов подвеса в осевом направлении, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения люфта до мини мума в карданной раме и стабилизации положения центра тяжести гироузла относителыю карданной рамы при изменениях температуры, гироузел помещают в жесткую рамку, коэффициент линейного расширения которой равен ко эффициенту линейного расширения карданнойрамы, и изолируют его от последней теплоизоляционной прокладкой.Составитель Н, В, фомичевРедактор И. Г. Карпас Техред Л. К. Ткаченко Корректор М, П. Ро:аашоваЗаказ 1932/12 Тираж 575 Формат бум, 60 Х 90lв Объем 0,1 изд, л. Цена 5 коп,ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

766524

П. И. Бородин

МПК / Метки

МПК: G01C 19/16

Метки: гироузла, карданной, подвеса, раме

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-164132-sposob-podvesa-girouzla-v-kardannojj-rame.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ подвеса гироузла в карданной раме</a>

Похожие патенты