Люковое закрытие для судового грузового трюма
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1639 П ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликКл, 65 а 2, 33 аявлено 14 Х 1.19 бЗ ( 842009/27-1 МПК В 63 Ь Государственныйкомитет по деламизобретенийи открытий СССР Опубликовано 22 Х 11,19 б 4, Бюллетень13 К опубликования описания 11.ИП.19 б 4 Авторизобретения И. Маки судостроению ССС 3 аявител анизация Госкомите ОВОЕ ЗАКРЪТИ Подписная группа2 В известных люковых закрытиях для судовых грузовых трюмов, выполненных в виде двух открывающихся в противоположные стороны секций, состоящих из шарнирно соединенных лючин и передвигающихся по комингсу люка на опорных роликах, для предохранения уплотнения на стыке двух секций предусмотрен механизм для предварительного подъема секций над комингсом. В случае отсутствия операции подъема щель между двумя секциями закрывают с помощью дополнительной крышки и устанавливают строгую последовательность закрытия и открытия секций.Предлагаемое люковое закрытие выполнено таким образом, что операция предварительного подъема секций над секциями исключается и сохранность уплотнения на стыке двух секций (половин) закрытия обеспечивается без дополнительной крышки,причем секции могут открываться и закрываться в любой последовательности.Сущность изобретения заключается в том, что люковое закрытие снабжено предохранительным устройством, в виде двух вспомогательных роликов, установленных соосно с конечными опорными роликами каждой секции и взаимодействующих с двумя двухсторонними кулачками, прикрепленными над ними к противоположным секциям,СУДОВОГО ГРУЗОВОГО ТРЮМ На фиг, 1 схематически изображено местостыка двух секций люкового закрытия, видспереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Люковое закрытие включает две секции:5 левую и правую, каждая из которых состоитнз нескольких соединенных между собою лючии. Конечные лючины: 1 - левой секции и2 - правой, снабжены кронштейнами д и 4,на которых на осях 5 и 6 смонтированы ко 10 печные опорные ролики 7 и 8. Соосно с опорными роликами помещены вспомогательныеролики 9 и 10, касающиеся двухсторонних кулачков 11 и 12; причем ролик 9 касается кулачка 11, установленного на лючине 2 правой15 секции, а ролик 10 - кулачка 12, установленного на лючине 1 левой секции. При складывании секций безразлично, какая из них будет складываться первой,Если складывается правая секция, то вспо 20 могательный ролик 9 вместе с лючиной 2 начинает двигаться вправо и, поднимаясь привыходе конечного опорного ролика 7 из лунки, упирается в кулачок 11, скользя по которому, он приподнимает лючину 1 на один25 уровень с лючнной 2; при этом уплотняющийпруток с уплотнением (на чертеже не показаны) разобщаются на стыке двух секций закрытия, По достижении роликом 9 вершиныкулачка 11 он начинает катиться по другой30 его стороне вниз, благодаря чему лючина 1163917 рСоставитель Л. С. МасловаРс,цу:асср В. П. Липатов Техред Л. К, Ткаченко Корректор Н. И. Кирилии Зак 4 з" 1768/5 .Тцраьк 550 Формат бум. 60 К 90/е Объем 0,21" " Цена 5 коп. ЦНИЬ 1 ПИ 1;осударственного комитета по делам изобретений и открытий СССР-.нпография, пр. Сапунов 3опускается на прежнею место, а лючина 2 вместе с правой секцией откатывается дальше вправо, как обычно.При закрывании секций описанный процесс происходит в обратном порядке,Предмет изобретенияЛюковое закрытие для судового грузового трюма, включающее две открывающиеся в противоположные стороны секции с уплотнениями, состоящие из шарнирно соединенных между собой лючии, передвигающихся по комингсу люка на опорных роликах, отл ич аю щ е е с я тем, что, с целью предотвращения механических поврекдений уплотнения на стыке двух секций, оно снабжено предохранительным" устройством, выполненным в виде 5 двух вспомогательных роликов, установлениях соосно с конечными опорными роликами каждой секции и взаимодействующих. с двумя двухсторонними кулачками", прикрепленными над ними к противоположным секциям 10 таким образом, что при прокатывании роликов по кулачкам происходит одновременный подъем двух секций и освобождение уплотпепия на стыке секций без его повреждения.
СмотретьЗаявка
842009
В. И. Макин Организаци Госкомитета судостроению СССР, ШЗГ
МПК / Метки
МПК: B63B 19/14
Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма
Опубликовано: 01.01.1964
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-163917-lyukovoe-zakrytie-dlya-sudovogo-gruzovogo-tryuma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Люковое закрытие для судового грузового трюма</a>
Люковое закрытие
Номер патента: 558811
Опубликовано: 25.05.1977
МПК: B63B 19/20
...люкового закрытия в конце расталкивания секций; на фиг. 3 показаноконечное положение перемещения первой ивторой секций; на фиг. 4-разрез А-А нафиг. 2.Люковое закрь.тие содержит две секции1 и более, соединенные между собой шарнирами 2, На третьей секции установленролик 3, который опирается на направляюшую 10дорожку 4 и упор 5. Ведущая секция 1 соединена с обухом 6 посредством двухшарнирного звена 7, выполненного в виде цапф 8,шарнирно соединенных с обухом 6 и расположенных на торцах цилиндра 9 позади вертикальной и ниже гсризонтальной плоскостей,проходящих через ось 10, Звено 7 расположено в проушине ведушей секции 1. На судовой конструкции закреплень два упора 1 1и 1 2. Опорная поверхность упора 1 1 огра-ничена поверхностью...
Судовое люковое закрытие
Номер патента: 749728
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Ковалев, Орлов, Сергеев
МПК: B63B 19/28
Метки: закрытие, люковое, судовое
...Нагревательный . узел содержит гидравлическую магистраль, энергетический узел содержит 15 тепловыделяющий узел, а тракт передачи энергии содержит теплоноситель и насосный агрегат (на чертеже не показан), при этом последний сообщен трубопроводом 7 с тепловыделяющим уз О лом и гидравлической магистралью.Тепловыделяющий узел содержит электрический проводник из тугоплавкого материала с большим электрическим сопротивлением (на чертеже не показан), размещенный .по торцам а и б25 секций 1 и 2 по их периметру и по периметру комингса 3, а также источник электрической энергии (на чертеже не показан),а тракт передачи энергии содержит электрическую цепь (на чертеже не показана), соединенную с источником электрической энергии и с электрическим...
Судовое люковое закрытие
Номер патента: 867768
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Довгий, Мащенко, Тихомиров
МПК: B63B 19/18
Метки: закрытие, люковое, судовое
...рычаги 5 и 6 расположены в плоскости, параллельной направлению перемещения секции 1,Судовое люковое закрытие работает следуоцим образом.Г 1 р открывании люкового закрытия подвоздеЙствРемИдроци; Ицдра 7 Ведуший орыча 5 дви 5 кется вокруг шарнирного закрепления с обухом 4, увлекает за собой ведомый рычаг 6, закрепленный на секцииц тяцст секцию 1 за собой. Секция 1 переме 1 цастся ца катках 2 по направляюцим3. На сере;ице пути перемецеция секции 1,црцолцжаясь к вертикальному положению,ведомый рычаг 6 взаимодействует своей вилкой с упором 9.После того, как секция 1 проходит среднее положение, а ведуший и ведомый рычат 5 и 6 проходят вертикальное положение,вилка ведомого рычага 6 выходит из зацеп;ения с упором 9, и ведомый рычаг 6...
Судовое люковое закрытие
Номер патента: 1039797
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Григорьев, Ковалев, Манилов
МПК: B63B 19/18
Метки: закрытие, люковое, судовое
...передних и задних катков секции.Люковое закрытие содержит две секции, установленные с возможностью перемещения в разные стороны от вертикальной плоскости симметрии проема, а взаимно противоположные направляющие дорожки с упорами и криволинейными направляющими буртами расположены в различных вертикальных плоскостях, а упоры верхних передних концов наклонных участков направляющих дорожек - по разные стороны от вертикальной плоскости симметрии проема. Ползун конца рычага выполнен в виде катка.На фиг. 1 изображено судовое люковое закрытие, состоящее из одной секции в закрытом положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, из одной секции в крайнем сдвинутом в свет проема люка положении и не прижатой к плоскости проема; на фиг, 3 - то же, из одной...
Судовое люковое закрытие
Номер патента: 1039798
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Довгий, Тихомиров, Ткачук
МПК: B63B 19/19
Метки: закрытие, люковое, судовое
...а ведомая секция установлена с возможностью перемещения посредством катков в направляющих дорожках комингса люка и связана с механизмом привода складирования секций, механизм привода складирования секций включает жесткую тягу, одним концом шарнирно связанную посредством оси, параллельной оси шарнира ведущей секции, с комингсом, а вторым концом шарнирно посредством гибкого звена - с ведомой секцией, при этом опорный элемент комингса снабжен укрепленным на нем упором, расположенным у борта между шарнирами связи жесткой тяги с комингсом и ведущей секции с корпусным опорным элементом, жесткая тяга выполнена сопрягаемой с упором, а дуга окружности перемещения второго конца жесткой тяги пересекает геометрическую ось шарнира поворота ведущей...
Предыдущий патент: 163916
Следующий патент: Способ цветообразования колбасных изделий•i г5м1: ; г-л thfi»-“-: .; -: f, ••gt; amp; -•
Случайный патент: Искробезопасная система телефонной связи