Способ маркировки стеклоизделий

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 03 С 27/12, 23/00 5 ТЕНИЯ КОМ АВ ТЕЛЬСТВ 2овательский институ ических пробле Карабань, В.Л.КонцеС.Романов ельство СССР17/22, 1982.РОВКИ СТЕКЛОИЗ плнос ГОСУДАРСТВЕНЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗО(54) СПОСОБ МАРКИЛИЙ Изобретение относится к стекольной промышленности и может быть использовано при производстве многослойных безопасных стекол, а также для нанесения номерных или иных знаков, установленных на транспорте,Целью изобретения является повышение долговечности маркировки многослойного стекла.Лазерное излучение фокусируют короткофокусной линзой так, чтобы область максимально сфокусированного лазерного излучения (область с максимальной интенсивностью лазерного излучения при данной геометрии фокусировки) находилась в середине слоя поливинилбутиральной пленки. При этом диаметр лазерного луча (с расходимостью, близкой к дифракционной), падающего на фокусирующую линзу, и фокусное расстояние линзы подбирают таким образом, чтобы в области фокуса линзы интенсивйость лазерного излучения превышала порог объемного разрушения поливинилбу.Я 2, 1620428 А 1(57) Изобретение относится к стекольной промышленности и может быть использовано при производстве многослойных безопасных стекол. Цель изобретения - повышение долговечности маркировки. Для этого в способе маркировки стеклоизделий путем облучения сфокусированным лазерным лучом с интенсивностью, не превышающей порог разрушения стекла, облучение ведут лазерным лучом с интенсивностью, превышающей порог разрушения склеивающего слоя, Долговечность маркировки практически равна долговечности самого стекла. тиральной пленки, а на поверхности стекла и внутри него интенсивность лазерного излучения должна быть ниже порога поверхностного и объемного разрушения стекла. Для стекла К - 8 порог объемного разрушения составляет 4,5 10 Вт/см, а порог поверхностногоразрушения состав- . ляет 1,5 10 Вт/см при длине волны лазерного излучения 1,06 мкм.Порог разрушения поливинилбутиральной пленки, применяемой при изготовлении многослойных стекол, для соединения между собой двух или нескольких слоев стекла составляет 1 10 Вт/см, получен экспериментально. Очевидно, что для многослойных стекол (используемых в качестве лобовых стекол автотранспортных средств), в которых в качестве соединительного материала используется поливинилбутиральнаяенка, создавать условия, когда интенсивть лазерного излучения превышает порог разрушения поливинилбутиральной пленки и не превышает порог разрушения1620428 Составитель Т, НикульниковаТехред М.Моргентал Корректор С. Шекмэр Редактор М. Циткина Заказ 4 г Л ТиражПодписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 11.3035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 стекла, достаточно легко, т.к, порог разрушения стекла по крайней мере в 100 раз выше,П р и м е р. В качестве многослойного стекла берут стекло, используемое как лобовое стекло автотранспортных средств. Маркировкувыполняют наполивинилбутиральной пленке. В качестве фокусирующей линзы используют стеклянную линзу с фокусным расстоянием 1,5 см без просветляющего покрытия. Источником лазерного излучения служит лазер на алюмоитриевом гранате ЛТИс длиной волны лазерного излучения 1,06 мкм в режиме свободной генерации. Для маркировки используют как одиигочные импульсы генерации, так и частотный режим с частотой следования импульсов 5-25 Гц. Длительность одного импульса составляет около 100 мкс, а энергия импуль- са ф 0,001 Дж. Диаметр области максимально сфокусированного излучения составляет около 100 мкм. Участки пленки, подвергнутые лазерной обработке, выглядят как замутненные области внутри прозрачного стекла и хорошо различимы. в стекле при обычных условиях освещения, при увеличении интенсивности лазерного излучения участки, подвергнутые лазерной . обработке, окрашиваются в черный цвет.Использование предлагаемого способа маркировки многослойного стекла обеспечивает следующие преимущества: невозможность уничтожения маркировки случайно или умышленно без нарушения целостности изделия из стекла, т.к, маркировка находится между слоями стекла. В случае 5 использования предлагаемого способа длямаркировки лобовых стекол автотранспортных средств появляется возможность установления принадлежности данного лобового стекла определенному транспорт ному средству, если, например, в качествемаркировки на лобовом стекле указать государственный номер автотранспортного средства, которому принадлежит это лобовое стекло. Поскольку маркировку невоэ можно уничтожить, не нарушив целостностьлобового стекла, то очевидно, что данный способ маркировки сведет вероятность похищения лобовых стекол автотранспортных средств до минимума; долговечность марки ровки, практически равная долговечностисамого изделия из многослойного стекла. Ф ор мула изобретен ияСпособ маркировки стеклоиэделий пу 25 тем облучения сфокусированным лазернымлучом с интенсивностью, не превышающейпорог разрушения стекла, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения долговечности маркировки многослойного стекла,30 облучение ведут лазерным лучом с интенсивностью, превышающей порог разрушения склеивающего слоя,