Способ уборки буксируемого объекта и устройство для его осуществления

Номер патента: 1749124

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Мартынов, Мутилин, Салахов

МПК: B64D 1/00

Метки: буксировки, буксируемого, выпуска, тела, уборки

...в состав которой входят летательный аппарат и связанный с ним посредством силового каната, подвески и кабеля промежуточный несущей модуль, при этом лебедка установлена наэтом модуле, . На чертеже изображено устройство с буксируемым телом, общий вид.Устройство содержит связанную с буксируемым телом 1 лебедку 2 с тросом 3, установленную в обьекте-буксировщике 4, выполненном в виде системы, в состав которой входят летательный аппарат 5 типа вертолета и промежуточный несущий модуль 6, связанный с летательным аппаратом 5 посредством силового каната 7, двухйарной четырехсторонней подвески 8 и кабеля 9. Между подвеской 8 и силовым канатом7 установлен вертлюг 10, позволяющий 25 30 снять момент от кручения силового каната 7 в поперечной...

Номер патента: 1482365

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Балабанов, Мутилин, Салахов, Эскин

МПК: F41J 9/10

Метки: гибкой, полой, реализации, системы, уборки

...разности давлений сред, внутри и снаружи гибкой системы закреплен на концевом узле 23. Крепле- .ние каната 5 к концевому узлу 23 гнбкой системы может осуществляться, на.пример, с помощью стержня 37, жесткозакрепленного в отверстии концевого 25узла:23, Конец каната 5 заделан накоуш вокруг стержня 37. Ограничениеперемещения каната 5 вдоль стержня. дачей 41, и тормоз Усилитель. 11 ссумматором 10 могут быть установленыв двикущемся обьекте, а электричес кий кабель 42, необходимый для Функ Оцнонирования системы управления за.слонкой и расположенный между двнжущокся .Объектом и датчиком 13 с исполнительным органом 2, размещенным иаконцевом узле 23, гйбкой системы, может крепиться к полой гибкой системе4, напржер, с помощью второй оболоч, ки,...

Номер патента: 603932

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Адамский, Савельев

МПК: G01V 1/38

Метки: буксируемого, воде, глубины, объекта, погружения, стабилизатор

...2 и 3, сжимая пружину 16, перемещается к носу стабилизатора, крыло 7 поворачивается до упора вниз (см. фиг. 1). При буксировании изменение угла атаки крыла приводит к изменению гидродинамической силы на крыле и к загЛублению стабилизатора.При достижении заданной глубины мембраны 2 и 3 за имают среднее положение и стабилизатор начинает работать в режиме отработки случайных возмущений, С целью инвариантности САУД к отклонениям давления в воздушной камере 4 регулятора угла атаки в релейный усилитель 23 введена зона нечувствительности, Причем величина зоны нечувствительности подобрана с расчетом на максимальное изменение давления при перемещении мембран. В противном случае изменение объема воздушной камеры (2 О/О от объема воздушной...

Номер патента: 1638944

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Балабанов, Мартынов, Мутилин, Салахов

МПК: B64D 3/00

Метки: буксируемая, дипольная

...3 дипольной системы по направлениюпотока имеют цо двэ гибких надувных профиля, размещенных я хвостовой части купола 13 и стабилизатора 3, по направлениюпотока на их наружных поверхностях симмегрично относительно вертикальной плоскости, по одному гибкому надувномупрофилю, размещенному е хвостовой частикупола 13 и стабилизатора 3 нэ их цэружнойповерхности и в их вертикальной плоскости,Гибкие надувные профили купола 13 истабилизатора 3 выполнены из воздухонепроницаемого материала и связаны с внутренней полостью купола 13 и стабилизатора3 отверстиями.Внутри гибких надувных профилей также, как и внутри рукавов 14, установленыперегородки,Между канатом 2 и куполом 13 и междуканатом 11 и стабилизатором 3 установленывертлюги 20 и 2.1 для снятия...

Номер патента: 1684165

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Абашин, Мутилин

МПК: B64D 3/00

Метки: аппарата, аэропересцепки, буксируемого, летательного, одного, тела

...реализующего способ, представлена на фиг.1-10, на фиг,1 изображено устройство в процессе сближения, общий вид; на фиг,2 - устройство после захвата кольца узла пересцепки захватным приспособлением дополнительного лета 16841655 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тельного аппарата, общий вид; на фиг.3 - устройство после передачи усилия от веса буксируемого тела на дополнительный летательный аппарат, общий вид; на фиг.4 - устройство после отсоединения захватного приспособления основного летательного аппарата от кольца узла пересцепки, общий вид; на фиг.5-устройство на фиг,1 в изометрии, общий вид; на фиг,б - конструкция узла пересцепки; на фиг,7 - конструкция крепления кольца узла пересцепки к его стабилизатору по направлению потока; на...