Буксируемая дипольная система

Номер патента: 1638944

Авторы: Балабанов, Мартынов, Мутилин, Салахов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОНГ ГСКИХсОциАлистичЕскихРЕСПУБЛИК 030(5)5 ОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. СаСИСТЕМА ационной кции устязи. Цель уатациончения возГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к автехнике, в частности к констрройств, буксируемых на гибкой с.изобретения - расаирание эксплных характеристик за счет обаспс можности ориентирования гибких элементов дипольной системы в трех взаимно перпендикулярных плоскостях в одном полете, Зто достигэРтся выполнениРм нРсуцРГО модуля дипольной системы в виде гибких надувных рукавов 14, ориентированных по трем взаимно перпендикулярным осям, причем внутри рукавов 14 закреплены гибкиедипольные элементы 4-9. Гибкий надувной купол 13 и стабилизатор 3 обеспечивают стабилизацию дипольной системы в продольной плоскости и совместно с противовесом 12 в поперечной плоскости. 4 ил.1638944 рукавам 14 так, что гибкие. надувные рукава 3 образуют эллиптическую каплевидную форму в поперечном сечении при наполнении 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к авиационнойтехнике, в частности к конструкции устройств, буксируемых на гибкой связи.Цель изобретения - расширение эксплуатационных характеристик эа счет обеспечения Возможности ориентированиягибких элементов дипольной системы в трехвзаимно перпендикулярных плоскостях вод 1 ом полете,На фиг, 1 изобрэже) а предлагаемая система, общий вид; на фиг. 2 - конструкциякрепления гибкого надувного купола к гибким надувным рукавам; на фиг. 3 - сечениеА-А на фиг. 1; на фиг, 4 - крепление гибкогонадувного рукава к дополнительному канату.Бч;си)омэч дццольцля система сяязэцэ с Г)уксиропц)иком 1 одним концом буксирного кэцэтэ 2 и включает в себястеб)ипиээтор 3 днпольной системы по направлению цотокл. Состоящей из вертикальных 4 и 5 и боковых б и 7 дипольныхэпел 1 ентоя, рэсцоложенных взаимно перпендикулярно относвцельцо друг друга вяц цкэпьной плоскости, перпендикулярной Вектору Ч набегающего воздушного потокп, Онэ также снабжена продольнымигибкими дицольными элементами 8 и 9,средством 10 ориентирования дипольныхэлцменгов, дополнительным канатом 11 ипротивовесом 12 для элементов 4 и 5.Сродство 10 содержцг гибкий надувнойкупол 13 конусообразной формы, сужающийся цо нацрэвпегтию потока, и несущиййодуль, выполненный в виде гибких надувны рукавов 14 и воздухонепроницаемогомэтэрцэпэ, свлэвгцых между собой попымяег)тлюгом 15 и отверстиями,Внутри рукава 14 размещены дипольные элементы 4- 9. Другой конец буксирного каната 2 соединен с конусным надувнымкуполом 13, продг)пьные гибкие дипольныеэлементы 8 и 9 механически связаны междусобой и закреплены с одной стороны накуполе 13, а с другой стороны через канат11 на стабилизаторе 3 дицольной системыпо направлению цо 1 ока,Элементы 4 - 7 выполнены гибкими, ихконцы закреплены на концах надувных рукавов 14, а противовес 12 для элементов 4 и5 закреплен нэ конце нижнего элемента 5,Для улучи)ения наполнения надувныхрукавов 14 предусмотрен купол 13, связанный через полый вертлюг 15 с надувнымирукавами 14. Полый вертлюг 15 состоит изполой втулки 16, на которой закреплены конец гибких надувных рукавов 14, На втулке16 установлена с воэможностью поворотавокруг нее шайба 17, на которой закрепленкупол 13. Перемещение шайбы 17 вдольвтулки 16 ограничивается гайкой 1 В,Внутри гибких надувных рукавов установлены перегородки 19, выполненные в виде лент, прикрепленные к гибким надувным их потоком. Такая форма рукавов обеспечивает их минимальное лобовое сопротивление и переменную подьемную силу, увеличивающуюся при увеличении скорости буксировки, что позволяет уменьшить отклонение рукавов, а следовательно, и дипольных элементов от заданногопервоначального положения,На концах гибких надувных рукавов 14могут быть закреплены втулки из диэлектрика, а концы дипольцых элементов 4 - 7 могутбыть заделаны нэ шарик иэ диэлектрика,который элементами крепления, напримернитями, связан с соотгетствуюпей втулкой,Другим вариантом крецпецич концов надувных рукавов 14 вокруг дипольцых элементов4-9 может быть их ниточный бандаж.Гибкий надувной купол 13 и стабилиэа"тор 3 дипольной системы по направлениюпотока имеют цо двэ гибких надувных профиля, размещенных я хвостовой части купола 13 и стабилизатора 3, по направлениюпотока на их наружных поверхностях симмегрично относительно вертикальной плоскости, по одному гибкому надувномупрофилю, размещенному е хвостовой частикупола 13 и стабилизатора 3 нэ их цэружнойповерхности и в их вертикальной плоскости,Гибкие надувные профили купола 13 истабилизатора 3 выполнены из воздухонепроницаемого материала и связаны с внутренней полостью купола 13 и стабилизатора3 отверстиями.Внутри гибких надувных профилей также, как и внутри рукавов 14, установленыперегородки,Между канатом 2 и куполом 13 и междуканатом 11 и стабилизатором 3 установленывертлюги 20 и 2.1 для снятия момента огзакручивания канатов,Буксировка дипольной системы осуществляется следующим образом,При перемещении буксировщиком 1 ди.польной системы посредством буксирногоканата 2 с заданной скоростью под действием потока воздуха начинают наполнятьсявоздухом гибкий надувной купол 13 конусной формы, стабилизатор 3 дипольной системы по направлению потока, их гибкиенадувные профили, а также гибкие надувные рукава 14 через выходное отверстиегибкого надувного купола 13 средства 10ориентирования гибких дипопьных элементов, которые, принимая заданную форму ипреодолевая давление набегающего потока, располагаются взаимно перпендикулярно в трех плоскостях. Стабилизатор 3 дипольной системы по направлению потока через дипольный канат 11 обеспечивает вместе с гибким надувным куполом 13 расположение горизонтальной оси Х дипольной системй вдоль потока с заданной точностью, Стабилизация дипольной системы в продольной плоскости обеспечивается с помощью двух надувных профилей гибкого надувного купола 13 и стабилизатора 3, ,имметричных относительно вертикальной плоскости за счет исключения колебаний, а стабилизация дипольной системы в поперечной плоскости обеспечивается с помощью гибкого надувного профиля в вертикальной плоскости купола 13 и стабилизатора 3 за счет исключения их вращения вокруг их продольных осей, а также с помощью противовеса 12. При отклонении ку. - пола 13 и стабилизатора 3 относительно точки подвеса буксирного каната 2 к движущемуся обьекту 1 в горизонтальной плоскости за счет возникновения силы давления потока на гибкие надувные профили в вертикальной плоскости купол 13 и стабилизатор 3 поворачиваются каждый вокруг своей продольной оси на заданный угол крена, зависящий от геометрических и аэродинамических характеристик профилей. переориентируя подьеиную силу от них в сторону исходного положения, чем обеспечивается устойчивое движение дипольной системы в поперечной плоскости.При буксировке гибкие надувные профили в вертикальной плоскости купола 13 и стабилизатора 3 располагаются сверху относительно их горизонтальной плоскости, что является устойчивым положением при буксировке. Если в начальный момент гибкие надувные профили в вертикальной плоскости располагаются снизу относительно горизонтальной плоскости конусного купола 13 и стабилизатора Э, то при буксировке дипольной системы и достижения конусным 5 куполом 1 Э и стабилизатором 3 околонулевыхуглов атаки при наличии бокового порыва ветра и т. д. они могут переворачиваться на 180" относительно своей продольной оси.Для устранения возможного эакручива ния гибких надувных рукавов 14 относительно гибкого надувного купола 13 при перевороте последнего на 100" между ними предусмотрен полый вертлюг 15,15формула изобретенияБуксируемая дипольнля еистема, содержащая несущий модуль с закрепленными нанем в поперечной плоскости взаимно перпендикулярными дипольными элементами,20 связанный с одной стороны через буксирный канат,с буксировщиком, д с другой состабилизаторосл, о т л и ч а ю щ т я с л тем,что, с целью расширения эксплуа гационныххарактеристик за счет обеспечения возмож 25 ности ориентирования гибким элементовдипольной системы в трем взаимно перпендикулярных плоскостях в одном полете, онаснабжена продольными гибкили дипольными элементами, конусным надувнюл купо 30 лом, полым вертлюгом и дополнительнымканатом, при згом несущий модуль выполнен в виде расположенных в поперечнойплоскости и сообщающихся между ссбойгибких надувных рукавов иэ воздухонепро 35 ницаемого материала и закрепленного наодном из рукавов противовеса и связан содной стороны через один продольный гибкий дипольный элемент, полый вертлюг иконусный надувной купол с буксировщиком,40 а с другой стороны через друой продольный гибкий дипольный элемент и дополнительный канат со стабилизатором,Составитель В.шевцовРедактор Т. Горвнева Текред М,Моргенпгал Корректор С, Шекм Производственно и щлтельский комбинат .Патент", г. ужгород, ул.Гагарина, 10 Эакаэ 2813 ВНИИПИ Гос Тираж 151уд т свенно/О комитета по иво113035, Москва, Ж, Рв Подписноеретениям и открытидм при 1 КНТ СССРнская нлб., 4/5

Смотреть

Заявка

4697633, 30.05.1989

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3158

МАРТЫНОВ А. Л, МУТИЛИН Н. А, САЛАХОВ М. А, БАЛАБАНОВ В. В

МПК / Метки

МПК: B64D 3/00

Метки: буксируемая, дипольная

Опубликовано: 23.06.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1638944-buksiruemaya-dipolnaya-sistema.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Буксируемая дипольная система</a>

Похожие патенты