Газлифтный клапан

(51)5 Е 21 В 34 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКО ИДЕТЕЛ ЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР М 724694, кл. Е 21 В 43/00, 1980.Оборудование для газлифтной эксплуатации нефтяных скважин, Каталог. М,; ЦИНТИХИ М Н Е Ф ТЕ МАШ, 1979, с,14.(57) Изобретение относится к нефтегазовой пром-сти ипредназначено для газлифтной эксплуатации скважины. Цель - повышение надежности работы клапана за счет улучшения герметизирующей способности при его закрытии с одновременным увеличением его долговечности, Клапан содержит узел 1 зарядки и сильфон (С) 2, образующий с корпусом клапана камеру 6, заполненную сжатым газом, Одним концом С 2 жестко связан с корпусом 3, а другим - со штоком (Ш) 4, размещенным с возможностью осевого перемещения в корпусе, В нижней части Ш 4 установлен с возможностью вращения затвор в виде шарика 8. В камере 6 установлено седло 5 с конусной посадочной фаской под шарик 8, Угол конусности равен 70- 120, Перед спуском в скважину полость С 2 через узел 1 заполняется сжатым газом, При этом Ш 4 с шариком прижимается к седлу 5. На установленный в скважине клапан действует давление закачиваемого в нее газа, вызывая сжатие С 2 и открытие обратного клапана 7, При уменьшении давления газа в скважине клапан закрывается.Под действием усилия С 2 шарик 8 обкатывается по фаске и самоустанавливается. Наилучшая герметизация и долговечность (Д работы клапана обеспечивается при угле конуса фаски, равном 70 - 120. 3 ил.1609969 Формула изобретения Составитель В.БорискинаРедактор А,Маковская Техред М.Уоргентал Корректор И.Эрдей Подписноезобретениям и открытиям при ГКНТ С Раушская наб., 4/5 ственно-издательский комбинат "Патент" ород, ул,Гагарина, 1 П Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, а именно к устройствам для эксплуатации скважины газлифтным способом.Цель - повышение надежности рабаты 5 клапана за счет улучшения герметизируещей способности при его закрытии с одновременным увеличением его долговечности.На фиг, 1 изображена принципиальная 10 схема газлифтного клапана; на фиг, 2 - конструкция узла соединения затвора со штоком; на фиг. 3 - седло с проходным отверстием.Газлифтный клапан содержит узел 1 за рядки, сильфон 2, который одним концом жестко прикреплен к корпусу 3, другим - к верхней части штока 4, Седло 5 устанавливается в камере 6, в которой размещен узел обратного клапана 7, В штоке 4 устанавли вается с возможностью свободного вращения затвор, выполненный в виде шарика 8 и удерживаемый в штоке 4 гайкой 9, Седло 5 имеет проходное отверстие 10 с конусной посадочной фаской 11 под шарик 8, угол 25 конуса фаски седла составляет 70 - 120,Газлифтный клапан работает следующим образом.Перед спуском в скважину полость сильфона 2 через узел 1 зарядки заполня ется сжатым газом (азотом), Давление сжатого газа прижимает шток с шариками 8 к седлу 5, Рабочий агент закачивается в скважину по затрубному пространству, проходя через отверстие в корпусе 3, действует,на 35 эффективную площадь сильфона 2, Когда давление рабочего агента превысит давление в сильфоне 2, он сжимается, открывает.ся проходное отверстие 10 в седло 5,3 3714 Тираж 468 ВНИИПИ Государственного комитета и 113035, Москва, Жрабочий агент, открывая обратный клапан 7, попадает в насосно-комп рессорные трубы и аэрирует находящуюся там жидкость, что облегчает ее транспортировку к устью скважины, При уменьшении давления рабочего агента в затрубном пространстве клапан закрывается, Во время закрытия клапана шток 4 опускается на седло 5. Под действием усилия сильфона 2 шарик 8 обкатывается по фаске 11 проходного отверстия и само- устанавливается в нем, Газлифтный клапан готов к дальнейшему циклу работы.На основании специально проведенного испытания установлено, что герметичность клапана и точность центровки шарика 8 в отверстии 10 седла 5 зависят от угла конуса фаски 11, причем оптимальные результаты достигаются при углах от 70 до 120,Газлифтный клапан, включающий полый корпус, внутри которого размещен с возможностью осевого перемещения шток с затвором, седло с конусной посадочной фаской под затвор, обратный клапан, жестко связанный с верхней частью штока сильфон, образующий с корпусом камеру, заполненную сжатым газом, и узел зарядки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности его работы путем улучшения герметизирующей способности при закрытии клапана с одновременным увеличением его долговечности, затвор выполнен в виде шарика, установленного внутри штока с возможностью вращения относительно него, а конус посадочной фаски седла выполнен с углом 70 - 120 О,