ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИКОПИСАНИЕ ИЗ ОЬ РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ159068ГОСЗАРСТВЕНаЫИКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИСССР УДК Подписная группа Ло 178 ЗаявительГосударственный комитет по авиационной технике Авторы изобретения Л, С. Аринушкин, Р, Б, Абрамович, А. В. Андреева и В. А. ЧвановРЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ Предмет изобретения Изобретение относится к регуляторам давления центробежных насосов топливных систем двигателей летательных аппаратов.Известные регуляторы давления имеют низкую степень стаоилизации давления и гидравлического демпфирования, что вызывается нестабильностью расхода топлива,Регулятор давления, выполненный согласно изобретению, позволяет повысить качество стабилизации и демпфирования. Это возможно благодаря применению профильного дросселирующего клапана в сочетании с поршневым разгрузочным клапаном и демпфцру 1 О- щим устройством.На чертенке изображен регулятор давления в разрезе.В корпусе 1 установлен профильный дросселирующий клапан 2, связанный посредсгвом штока 5 с разгрузочным поршневым клапаном 4 и приводным демпфирующим порции.м а с уплотнительными кольцами 6. Крьш.кой корпуса 1 регулятора служит мембрана 7, нагруженная гидравлическим давлением, действующим в полостях а и б, и пружиной 5. Выходная полость в регулятора каналом г связана с подпоршневой полостью б. Меткдуклапанная полость д сообщается с полостью улитки регулируемого насоса 9. Между штоком 5 клапанов и втулкой 10 ц; еж; порц.- невым клапаном 1 и седлом цме тся малые конструктивные зазоры, обссг 1 ечцв;,к,лане дросселированце жидкости в область ш 1 зкого давленияПри изменении давления на выходе цз насоса Отклоцястс 51 От номинального ц выходное давление за дросселирующцм клапаном. Импульс отклонения давления от номинального передается по каждому каналу г в полости а и б. Под действием этого импульса перемегцается дрсссслнрующцй клапан 2, восстанавливая номинальное давление. Регулятор давления центробежных насосов, например, для топливных систем двигателей летательных аппаратов, включающий дрос- ССЛЬНЫЦ КЛацац КонцьЕСКОГО ПРОфЦЛЯ, РаЗГР, зочный клапан ц демпфцрующее устройство в виде поршня и подпружиненной мембраны, связанных со штоком клапанов, о т л н ч а 91- щи й с я тем, что, с целью повышения эффективности стабилизации давления ц гцдравлцсского демпфирования, он снабжен жестко сидящими ца оощем штоке взацморазгружающцмцся односедельным профил 11 рованнымЪо 159068 дрессельным клапаном конического профиля и поршневым клапаном, образующим с седлом малый конструктивный зазор, и связанными с демпфирующим устройством. абЗ 4 ЮгЮ д / Юход ф- " гСоставитель КлимовТекрел А. А. Камышникова Редакт ектор Ю,ватник Фезулова формат бум Тираж 152 д комггез и по д ва, Центр, пр, О90 Ь брат 4лам иСерова ипография, пр. Сапунова, 2 Годп, к печ. 71 - 64 г.Заказ 3259/1 ОЦНИИП 1 Л Государст венноголйос Объем 0,23 из,т. л.Цена 5 кон,й и открытий СССР

Смотреть

Заявка

828063

Государственный комитет авиационной технике

МПК / Метки

МПК: F16F 9/26, G05D 16/02, G05D 16/06

Метки: 159068

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-159068-159068.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">159068</a>

Похожие патенты