155526
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 155526
Текст
,в 1 Ъ 155526 СССР ОБРЕТЕНИИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМ одписная грппа9 Г. Голицы етанников и ОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ г. за М 757127/24-7тий ири Совете Министров ССС Заявлено 25 декабря 196 в Комитет ио делам изобретений и отктоварных знаков М 13 за 1963 Б 1 олл не изобретении нуоликовано ыпол клю- юченлектродвигателя 1 е два конденсат актных усплител правления электродвпга двигателем как постоян так Известны устроиства для управления эв пенные в виде мостовой схемы, содержащ о в чеиные в смежные плечи моста, и два однот я, л ные в два других плеча моста.В качестве однотактных усилителей могут применяться, например, магнитные усилители.Предлагаемое устройство длятелем обеспечивает возможность управления ного, и переменного тока.Это обеспечивается тем, что в мостовой схеме использованы однотактные полупроводниковые усилители со встречно соединенными управляемым и неуправляемым диодами и переключатель для подсоединения к схеме обмотки якоря двигателя постоянного тока, либо обмотки управления асинхронного двигателя.Принцип действия устройства виден из чертежа.Регулирование продолжительности замыкания в плечах мостовой схемы усилителя мощности осуществляется посредством изменения интервала проводимости управляемых диодов 1.Фазоимпульсное управление управляемыми диодами 1 осуществляет широтно-импульсный модулятор на транзисторах 2, диоде д и фазовращателе коммутирующего напряжения 4. При этом фаза коммутирующего напряжения должна быть смещена относительно напряжения сети на угол 180 электрических.При нулевом входном сигнале в обоих плечах широтно-импульсного модулятора существуют узкие импульсы, ооеспечивающие необходимуюМ 15552 эначальную проводимость (смещение) управляемых диодов 1. При нарастании входного сигнала определенной померности импульсы в одном плече широтно-импульсного модулятора расширяются, а в другом - сужаются до нуля, что вызывает асимметрию проводимостей управляемых диодов 1 и в результате этого на конденсаторах 5 появится напряжение управления двигателем постоянного тока типа СЛ плп двухфазного асинхронного типа АДП-А. Балансировка электропривода производится с помощью потенциометра 6.Предмет изобретенияУстройство для управления электродвигателем, выполненное в виде мостовой схемы, содержащее два конденсатора, включенных в смежныс плечи моста, и два однотактных усилителя, включенные в два других плеча моста, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения схемы, в нем использованы однотактпые полупроводниковые усилители со встречно соединенньхи управляемым и неуправляемым диодами и пеэеключатель для подсоединения к схеме обмотки якоря двигателя постоянного тока или обмотки управления асинхронного двигателя,Редактор Е, Семанова Тскрсл А. А. Камышникова Корректор Л, М. КомаровЛПоли. к пси. 1,1 1863 г. Формат бум. 70;08/ия Обьем 0,18 изд. л.Заказ 845. Тираж 1227. Цсиа 4 коп.ЦНПР Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр. Серова, л. 4Типография, Москва, ул. Фр. Энгельса, 46
СмотретьЗаявка
757127
МПК / Метки
МПК: H02P 1/42, H02P 5/34, H02P 7/06
Метки: 155526
Опубликовано: 01.01.1963
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-155526-155526.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">155526</a>