Плавающие тиски

Номер патента: 185207

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Клуцис, Макаров, Научно, Соболев, Соколов, Чернов

МПК: B30B 7/04

Метки: гидравлический, привод, роторной, силовой

...находится поршень 4 с плавающей скалкой 5. Скалка тщательно притерта к поверхности цилиндрической проточки б, В рабочем нилина- ЗО ре 3 имеется поршень 7 со штоком 8. В штоковые полости а н Ь цилиндра мультипликатора и рабочего цилиндра рабочая жидкость подводится через каналы 9 и 10, в рабочие полости с и д этих цилиндров она подводится через каналы 11 и 12.Насос 13 низкого давления нагнетает масло через фильтр 14, трубопровод 15, золотник 1 б и трубопровод 17 в канал 18 неподвижного диска 19 распределителя. Рабочая жидкость от насоса 13 нагнетается также по трубопроводу 20 через редукционный клапан 21 н трубопровод 22 в кольцевой паз 23 диска 19. Редукционный клапан 21 поддерживает в кольцевом пазу 23 постоянное низкое давление, Насос...

Номер патента: 1418063

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Баранов, Самсонов, Усольцев

МПК: B30B 13/00, B30B 15/34

Метки: привод, силовой

...и попеременно нагреваемый иохлаждаемый энергоносителем, подаваемым .через установленные в наконечниках 2 штуцеры 3, размещенные соосно между собой и связанные с силовымэлементом 1 посредством наконечников2 опорные втулки 4 и 5, установленныеиа опорных втулках опорные гайки 6 иустановочные гайки 7 и 8, механизм 209 возвратного хода, .взаимодействующийс установочными гайками 7 и 8,При этом силовой элемент выполнендугообразной формы, связан с опорнымивтулками 4. и 5 шарнирно, опорнаявтул ка 5 снабжена цилиндрической насадкой10, взаимодействующей с внутреннейповерхностью опорной втулки 4, установочная гайка 7 выполнена с заллечиками, взаимодействующими с торцом 30цилиндрической насадки 10.Привод силовой работает...

Номер патента: 235627

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Витолиньш, Кириллов, Рубинштейн

МПК: B66C 13/12

Метки: гидравлическая, погрузчика, привода, силовых, цилиндров

...гидроцилиндра 2 встроен обратный клапан 5, сообщающий полость А сполостью Б меньшего сечения. На днище гпдроцилиндра закреплен упор 6, воздействую 10 щий на обратный клапан. Полость Б через отверстие 7 соединена с бесштоковой полостьюВ цилиндра 1,В начале цикла поршень 4 находится вкрайнем левом положении, обратный клапан15 5 под воздействием упора 6 открыт. Рабочаяжидкость от распределителя подается черезотверстие 3 в полость А и через открытыйклапан 5 в меньшую полость Б и далее в бесштоковую полость В силового цилиндра 1.20 При этом вследствие разности сечений полостей А и Б поршень перемещается вправо,обратный клапан закрывается, и жидкость всиловой цилиндр поступает лишь пз меньшейполости Б под давлением, превышающим даь 25 ление в...

Номер патента: 1229132

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Перейра-Алонсо, Эсманский

МПК: B63H 1/14

Метки: гребной, испытания, нагрузочное, плавающего, силовой, средства, транспортного, установки

...4, установленную на амфибии выше ватерлинии, и устройство 2 О для перекачки жидкого балласта, включающее охватывающий лопасти гребного винта 2 цилиндрический короб 5 с днищем 6, выполненным с воэможностью поворота, на котором закреплен патру бок 7, сообщенный с внутренней полостью колпака и с трубопроводом 8 подачи балласта, снабженным запорным органом 9 и связанным с балластной цистерной 3. Цилиндрический короб 5 ЗО зафиксирован относительно корпуса амфибии 1 (фиксация не показана), Поворотное днище 6 снабжено устройством для дистанционного управления (не показано). Балластная цистерна 3 закреплена на амфибии легкоразъемным соединением (не показано).Устройство работает следующим образом. 132Для проведения испытаний амфибияразмещается в...

Номер патента: 1632532

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Жуков

МПК: B21B 35/00, F16F 15/06

Метки: привод, силовой

...что снижает работоспособность и долговечность соединения валов и яйляется основным недостатком подобного расположения упора,При просадке амортизаторов (фиг.6) часть веса двигателя уравновешивается за счет изгиба валов 4 и 5, в сечении с координатой 7. которых возника ет изгибающий моментМ)=1 се (2+Ь ) (5) где 1 - коэАиэициент. пропорциональности, зависящий от размеров и условий закрепления валов; 25 е - смещение центра тяжести двигателя вследствие просадки амортизаторов; Ь- расстояние между центром тяжести двигателя и плоскостью 30 его подиипниковой опоры, расположенной со стороны редуктора, Суммарный изгибающий момент с учетом (4) и (5) определяется выражением 55 И,И+И= Ье (2 еЬ )еР(а),(6) Из последнего выражения следует,что для...