155477

Номер патента: 1784484

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Запорожченко, Качанов, Мирзак

МПК: B21D 37/04, B21J 13/02, B30B 15/02

Метки: верхней, втулками, колонками, направляющими, настройки, нижней, связанных, частей, штампа

...цилиндров, Загидравлических цилиндров, При этом на- счет увеличения давления рабочей жидко510 15 20 25 30 35 40 распределитель 23 закрыт, Резкое увеличе 50 55 сти на направляющие колонки 7, выполненные в виде плунжеров, происходит предварительное нагружение пресса усилием, изменяющимся по прямой А (фиг. 5). При этом во время холостого хода усилие предварительного нагружения пресса увеличивается от нуля в точкедо максимального усилия технологической операции, равного номинальному усилию пресса Рная в точке . По мере нагрузки пресса 1 имеет место выборка зазоров между ползуном и направляющими, главным валом и опорными подшипниками, в большой и малой головках шатуна, что приводит к смещениЮ (перекосу) ползуна 2 на величину...

Номер патента: 166930

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Щетинин

МПК: F01D 25/26

Метки: верхней, выравнивания, корпуса, нижней, температуры, турбомашины, частей

...а в евомбой- лярости тва. На фиг, 1 по цилиндре ту 1 -А на фиг. 1. После остап казано расположен оомашины; на фиг. эжектора - разрез и турбины пар или во одггисная груггааб Известны устройства для вырапературы верхней и нижней чатурбомашины, содержащие эжмощью которых осуществляютсреды внутри цилиндра остановны.Особенность предложенноготом, что эжекторы размещеныпространстве между стенкой цилмами диафрагм, в плоскости, пной оси турбины, касательносреднего диаметра кольцевого Устройство для выравнивания температуры верхней и нижней частей корпуса турбомашины, например паровой турбины, содержащее эжекторы, с помощью которых осуществляюг циркуляцию среды внутри цилиндра остановленной машинь 1, отличагогцееся тем, что, с целью создания...

Номер патента: 835570

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Брухис, Гейман, Маханек

МПК: B21D 37/00

Метки: верхняя, листовойштамповки, часть, штампа

...часть штампа работает следующим образом. В державку 2 вставляют сменный пуансон 3, надевают соответствующий ему сменный прижим-съемник 8 и фиксаторами 10 закрепляют пуансон.Вращением обоймы 4 по часовой стрелке навинчивают прижим-съемник 8, удерживаемый от вращательного движения фиксаторами 10 и благодаря этому совершающий поступательное движение относительно державки 2, освобождая тем самым рабочий торец пуансона 10 на величину, необходимую для настройки штампа.После этого хвостовик 1 закрепляют в ползуне пресса (на чертежах не показан), пуансон 3 вставляют в ответное отверстие матрицы (на чертежах не показана) и визуально устанавливают одинаковый по всему контуру отверстия зазор между пуансоном и матрицей, Закрепляют на прессе...

Номер патента: 1450754

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Бернд, Кристоф, Освальд

МПК: E21C 27/32

Метки: верхней, закрепления, нижней, струга, части

...коротких центрирующих шипов 24, которые могут входить в соответствующие углубления 25 для шипов нижней части корпуса 1 струга. При монтаже пластинчатая верхняя часть 14 струга устанавливается сверху на нижнюю часть корпуса 1 струга причем центрирующие шипы 24 вставляются в углубления 25 и верхняя часть 14 струга центрируется относительно нижней части корпуса 1 струга Затем в местах закрепления запирающие выступы 21 хомутов 16 вставляются в запирающие углубления 22 и через отверстия под болты 23расположенных парами друг против друга хомутов 6 и отверстия под бол 14507 -.ы, образованные парами выточек 18 и 20, вставляются резьбовые пальцы 15,после чего на последние навинчиваются гайки 26 н затягиваются. Благо-о даря этому хомуты 16...

Номер патента: 1564028

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Кох, Роде, Шретер, Шуберт, Шульц

МПК: B61F 5/14

Метки: вертикальных, верхними, железнодорожного, зазоров, между, нижними, скользунов, средства, транспортного, установки, частями

...смонтированным на тележке,при этом тележка. снабжена Фиксаторамидля блокирования положения нижних.частей скольэунов в направляющих те.лежки.На фиг.1 схематично изображенопредлагаемое устройство,; на фиг,2 -установка скользунов при насаженном кузове с перекосом.Устройство содержит кузов 1, опирающийся при помощи подпятника 2 сферической Формы на тележку 3. Колебательные движения кузова 1 ограничиваются благодаря наличию боковыхскользунов, состоящих из их верхнихчастей 4 и нижних частей 5. Междучастями 4 и 5 скользунов имеется зазор и размещены пружины 6. Нижниечасти 5 скользунов установлены в вер.55тикальных направляющих тележки 3 исвоими нижними концами посредствомпружин 7 соединены с плечами двуплечего рычага 8, установленного с...