ZIP архив

Текст

152075 иСЕСОВ;)," у 1 4".;,л . БРЕТЕВИДЕТЕЛЬСТ АНИ8 Т ОРСК руииа М 1 б укс ПОСОБ КОМПЕНСАЦИИ П ДВИ ГАТЕЛЯЕ РЕШ НОСТИ ИНТЕГРИСТОЯННОГО ТОКА г. за728076/26ытий прн Совете Министров С Заявлено 3 маяв Комитет по делам изобретений и блнковано в Бюллетене изобретений3) за 1965 г Предлагается способ компенсации погрешности интегрирующегодвигателя постоянного тока, позволяющий улучшить линейность егорегулировочной характеристики. Отличительная особенность способазаключается в том, что на двигатель, кроме входного напряжения, подают напряжение, пропорциональное падению напряжения в цепиякоря,Для осуществления способа исполнительным органом являетсяобычный интегрирующий двигатель, который питается напряжением,автоматически откорректированным таким образом, что погрешностьдвигателя оказывается скомпенсированной независимо от скорости вращения и момента нагрузки,Для устранения погрешности интегрирования необходимо утранить погрешность скорости вращения, что достигается путем компенсации падения напряжения У ф, + Р;), где У - ток цепи двигателя; Яр -суммарное сопротивление обмоток щеточно-коллекторного узла и проводников и Я, - внутреннее сопротивление источника питания. Для этого к электродвижущей силе Е,источника добавляется напряжениеР = 7 (Я, + Я;), а уравнение идеально интегрирующего двигателя будет: и = СЕв, где С - постоянный коэффициент, связывающий скорость вращения с напряжением; п - скорость вращения.Способ осуществляется посредством выдачи в цепь интегрирующего двигателя напряжения для компенсации его погрешности, пропорционального величине У (Я, + Я;), Это напряжение может быть получено путем соответствующего усиления падения напряжения на специальном компенсационном сопротивлении или путем усиления тока с помощью магнитного усилителя.152075 Способ также может быть выполнен путем усиления всего входного напряжения и коррекции натрряжения в процессе усиления. Это достигается измерением падения напряжения на специальном компенсационном сопротивлении, включенном последовательно в цепь двигателя, и его учетом с помощью соответствующей схемы,Предмет изобретения Составитель М. П. Золотарев Редактор Н. Корченко Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Л. М. Комарова Поди. к печ. 30/Х 1.62 г. формат бум. 70 Х 108/и Объем 0,18 изд. л,Зак, 9388 Тираж 1000 Цена 4 коп,ЦБТИ Комитета по делам иэобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6. -Зак, 10/38 Типография, пр. Сапунова, 2. ь Способ компенсации погрешности интегрирующего двигателя по- стоянного тока, отличающийся тем, что, с целью улучшения линейности 11 егулировочной характеристики, на интегрирующий двигатель, кроме входного напряжения, подают напряжение, пропорциональное падению напряжения в аепи якоря.

Смотреть

Заявка

728076

МПК / Метки

МПК: G06G 7/188

Метки: 152075

Опубликовано: 01.01.1962

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-152075-152075.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">152075</a>

Похожие патенты