Устройство для сборки гусениц

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1516217 А 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СС 23 ГУ Сг БО носбок устлент хнолок ме стности еничных рение т СЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЦ(57) Изобретение относитсярочному производству, в чаройствам для сборки гусЦель изобретения расши) 4 В 21 1. 9/06, В 23 1 19/02 гических возможностеи путем обеспечения сборки гусениц с обрезиненными пальцами На барабане 10 закрепляются звенья 9, а в ложементы 13 устанавливаются пальцы 3, которые перед сборкой смазывают, окуная в ванну. Стержень 8 центрирует звенья, а шток 7 прижимает палец к звену вместе с колесом 12. Происходит запрессовка, при этом к сопрягаемым деталям подается смазка через полость стержня 8. После заполнения барабана он снимается и отправляется на операцию термофиксации. На устройство устанавливается новый барабан.ил.(,о(, ) ни )(лн 11 1 о ки.ск на1( да к то рБил ли н;) 1 хр(л 11, Б р( Коррктор (Л Баси)н(наБак)(з (Ь 12) ) 11и р;(к З ( 2о,(ниноБ 1111111ос).арсгн(нио комиг,) но и (Пр(н)ис и окрытянри ГК 1 т (.(,(.Р111015 Л 1 о(кнг). Ж Зо, Р(хин к(я на. л 4(511 ри(нолстнн(и( и(ли)(снскии ко,Гин(,) ( 11; н(, г Л)кгорол, ул. Га арина, 1 11 зобртение Относится к мехдш)сбороцочу производству, д именно к устройггяч лля сборк),3)прессовкой гуеницных , 30)т.1( ьн пзобргтения Является расширение г, хни(ских )озмг)жнстей.( В.1.Н Нс 51 Ц(,1 Ь ЛОСТИ Гс 3 ЕТС 51 1 УТсм6(си)я Соорьи Г) СЕ)(Иц С ОГ)рЕЗИНЕН- НЫМИ Д,Ьцг)Л( ЯЦ 1 ВЬ)ПОЛНЕНИЯ Лнжсч 1,( ля звеньев в 1(лг слен(100 6 дрзсж,. сс) К Ж( .с) (.Ц(.3 С М с) ЗК) . 1 РЯ Гс)( чых .33,и в процессе сборки1;3 рт( скс схслт)(но пока:яно устройсти) .Г)я н)рки гусениц, 0613(3 й вил.Устройство 1.ржит смонтированные н, Основании 1 ч(хднизм 2 запрессовки 1;3 ь- Си,3, чеха низч 4 Вздимной ориентации собирдечых,3 е, механизм 5 )гово 0 перемещения, ложечент лля звг ньен, д тдкже М( ХДНИЗЧ 6 ПОЛЦ) СЧДЗКИ.М(.(аниЗл 2 запрсо)ки пр(.лстс)н 1 яег хнн) й силовой цил и н.)р со )токо л.то к(- гслеч 7. Механизм 4 взаимной ОриИ г;)пии выполнен тдкж( В вил( силово(0 (ил и ил рд, у ст; новл(. иного оп пози пн), хд - низму я прововк).111 ток си.10(30 ГО (и 1 инлр;) м(сх(измс) 4 и ре.(стд вл нет собой поль й е) ри рукщи й стержень 8, л)елиннный с механизмом 6 пддци смазки.,10 жемент 9 Лги зв( ньен Вн,)нен В Вил( счснно 0 ОЗР;30н,)Б), ли(3 л 1 етр ко 1 Оро)0 ны 6 рс 3(1 ся тс) ки м Ог)рс зол), цгбы звенья р;)спо,)дгдлись нд нем пол ДЛДННЫЧ У(ЛОЛ) и.,:МД ОЛНО ОТ(0)Г,)ЬНО Лругого. Ьзр;36;1 уст;)нов,)е; ьо)чож. постыл поворот 3 н;0 си 11 От чх;)ни ч,) 5 ШДГОВОГО ПЕРС Ч,ПЕНИЯ1 д 0 новднии р;)з;(еп)ен гдкже чехднпзч Л счдзы(янин и по.яци пальцев, нрелсг;)В. ,)я ю п(и и ооон ко 100 12 ,1(ж( мент;1 (л 1 13, уст; новлен шк воз чож шстью О)Ого СрелеиеЯ н,) 3;л 14 и полж;т(н нрл -жиной 15.Устройство рог)0 д(.г слелу кпи ч 6 рдзочВ,)ожц(н 313 ко,нссд2 устн;влиндк)(н)рсзиненные п),ьпы 3, при э)ол к 01 есо.10 ВРс 1(1 Вс 1 ЯЬ, 1)03 Р(.,111) НД Р(с жс). Э Г) Д ( Т с), 1и 0 ;1,1 0С ) С М с . К 0 1 1с) 6 сг ),3 ( ) с 31 уста и а Вл и Взют и закрепляют два на цальных звена 9 гусеницы. Механизм 5 шаго.ного Иремецения подводит их к зоне запрессовки. Механизм ориентации вводит5 пе(грирующий стержень 8 в отверстия звеньев. При включении механизма 2 запрессовки его шток-толкатель сдвигает палец8 )месте с колесом 12 к звеньям 9, сжимаяи ру ж и ну 15. Далее, вкл юцается меха низмО,6 поддци смазки, которая через полостьстержня 8 поступает к сопрягаемым деталям и осуществляется запрессовка, при этомпентрирующий стержень отжимается влево.После здпрессовки Выклюцается механизм полаци смазки, исполнительные эле 15 менты всех механизмов отводятся в исходное положение, на барабан 10 устанавлиВдкт новые звенья 9 и цикл повторяется.По оконцании заполнения всего барабанапослелний снимается и поступает на операпи ю Геръ(офи кса пи и, гле без нарушения2 Оу г,юв излома звеньев испаряется смазка,Илильзлемдя в л стройстве лля снижениятрения Б устройство устанавливается новыйО;1 Рдбс) Н Устройство лля сборки гусениц, содержзП Е ЧОНтпроВднНЫЕ Нд ОСНОВдНИИ МЕХаНИЗМ .яписсовки )Гьпев, механизм взаимной ЗО Ори(нт;(ни 1 бираемых л(1 алей, выполненНЫИ Н ВИЛ( ПрИВОЛНОГО ПЕНтрИруЮ(ЕГО Г (РсК)(Я, УСТ 3 ОВЛЕННОГО 00.ИТНО МЕХаНИЗ- чу япрссовки, ложсмент лля размещения В( н в гусениц, з также л(ехднизм шаго00 РЕМГ(ЦЕНИЯ, От,И(аОШ(Г(С.( тЕМ, ЦтО, 35 ()ью рдс)пирения технологицеских возможностей, оно снабжено механизмом подаци счдзки, центрируюший стержень механизл(д Взаимной ориентации выполнен полым, приц( ч 0 полость соединена с механиз О чом )нлдци смазки, а ложемент лля размеЩЕНИЯ ЗЕ)ЬЕВ ГУСЕНИП ВЫПОЛНЕН В ВИДЕ ченного бардбдна, установленного с воз.МосКНОСГЬК ПОВОРОта И КИНЕМатИЦЕСКИ СВЯ- данно(0 с механизмол шагового перемешения.