Импульсный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1504418
Автор: Явич
Текст
(19) (111. 1 6 Н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬ 7ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСКОМ ДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве импульсного привода в системах управления. Цель изобретения - повышение надежности. Для этого в приводе ось 7, на которой установлены коническое колесо 5 и ползун 8, работает как рычаг, уменьшая требуемое рабочее усилие толкателя 3 при заклинивании конических колес 5 и 4, последнее из которых закреплено на приводном валу 6 двигателя 2. Частота включений и выключений толкателя 3, обеспечиваюшая работу или останов двигателя 2, определяется требованиями механизма потребителя, подключенного к валу 6 двигателя 2. 1 ил.1504418 формула изобретения Составитель М. РадугнвРедактор А. Огар Техред И. Верес Корректор М, МакснмишинецЗаказ 5233(37 Тираж 721 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Производственно издательский комбинат Патента, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машйНострМ нию и может быть использовано в качест. ве импульсного привода в системах управ. лен ия.Цель изобретения - повышение на дежности импульсного привода путем усовершенствования узла крепления подвиж. ного колеса.На чертеже покезана кинематнческаясхема импульсного привода, 1 ОПривод содержит корпус 1, двигатель 2,например гиревой илн пружинный, управляемый толкатель 3, зубчатую передачу, вклю-. чающую конические колеса 4 и 5, первое нз которых закреплено на валу б двигателя 2, а второе установлено с возмож-,15 ностью вращения на оси 7. Ось 7 шарнир. но установлена в корпусе 1 и связана с управляемым толкателем 3 через ползун 8, имеющий возможность осевого перемещения относительно оси. Оси двигателя 2 и толкателя 3 расположены в плоскости качания оси 7.Привод работает следующим образом.При воздействии толкателя 3 на ось 7 Мрез полэун 8 колесо 5 надвигается на ко. лесо 4 и заклинивается с нйм. Вал 6 дви. гателя 2 при этом находится в заторможенном состоянии. При перемещении ползу. на 8 вправо посредством толкателя 3 колесо 5 выходит из зацепленн с колесом 4, обеспечивая свободное вращение и передачу крутящего момента с вала 6 двига. теля 2 к потребителю. Частота переключе. ннй толкателя 3 определяется требованиями потребителя,Импульсный привод, содержащий корпус, двигатель, зубчатую передачу из двух ко.г нических колес, одно из которых закреплено на валу двигателя, а другое установлен 6 на оси с возможностью свободно. го вращения, и управляемый толкатель, связанный с осью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, ось шар. нирно установлена в корпусе, связана с воз. можностью осевого перемещения с управля. емым толкателем и расположена в плоскости, проходящей через оси двигателя и тйлКЗТФЛЯ
СмотретьЗаявка
4381840, 21.01.1988
Б. И. Явич
ЯВИЧ БОРИС ИОСИФОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 1/14
Метки: импульсный, привод
Опубликовано: 30.08.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1504418-impulsnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Импульсный привод</a>
Предыдущий патент: Звено тяговой цепи
Следующий патент: Планетарная передача
Случайный патент: Станок для удаления облоя формовых резиновыхизделий