Шлифовально-полировальный инструмент

ИСАНИ БРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ ТЕЛЬСТ 8/31-08789. Бю дский пол хничес лев, С,Гудил( ЬНО-П 57) Изобретение относится к машинотроению, а именно к конструкциямластичного абразивного инструмента,ель изобретения - упрощение констукции и обеспечение автоматическогоатяжения ленты в процессе работы ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИ ПРИ ГКНТ СССР,ЯО 1 50228 инструмента. Узел крепления ленты накорпусе 1 инструмента содержит подпружиненную призму 5 с поперечной насечкой на боковых поверхностях. Призма установлена в корпусе меньшим основанием к периферии корпуса, В корпусе по обе стороны от паза расположен узел автоматического натяженияленты в виде подпружиненных штоков7 со скругленными головками, Ограничители 9 хода обеспечивают вылет штоков в случае обрыва ленты, На корпусе 1 в местах, где призма 5 прижимает ленту 3, также выполнена поперечная насечка. Механизм крепления и механизм автоматического натяжения ленты работают под действием центробежных сил при вращении инструмента.Изобретение относится к конструкциям эластичного абразивного инструмента и может быть использовано в инструментах для шлифования и полиро 5 нания деталей абразивной лентой изразличных материалов,Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение автоматического натяжения ленты в процессе работы 1 Оинструмента.На чертеже представлена конструкция инструмента,Инструмент состоит иэ корпуса 1 сприклеенной на его периферию эластичной прокладкой 2, на которую натягивается шлифовальная лента 3. В корпусе 1 размещен узел крепления ленты,состоящий из пружины 4, которойосуществляется предварительное поджатие призмы 5, имеющей воэможностьперемещаться по винту 6, Узел автоматического натяжения ленты содержитштоки 7 со скругленными головками,пружины 8, которые служат для предварительного натяжения ленты 3, иограничители 9 хода. На корпусе 1 вместах, где призма 5 прижимает ленту 3, выполнена поперечная насечка.На боковых поверхностях призмы такжевыполнена поперечная насечка, Противовес 10 служит для балансировкикруга,Установка ленты и работа инструмента осуществляются следующим образом,Призма 5 опускается по винту 6,Концы ленты 3 заводятся в паз корпуса, а затем в щель между призмой 5и корпусом 1 При этом штоки 7 должны быть задвинуты в корпус 1 до упора, После этого призма 5 отпускаетсяи под действием силы упругости пружины 4,поджимает ленту 3 к корпусу 1.При вращении шлифовального круга под 45действием центробежных сил от весапризмы 5 лента 3 надежно зажимаетсяс помощью насечки на корпусе и призме.Автоматическое натяжение ленты 3 50происходит следующим образом, Привращении круга под действием центробежных сил от веса штоков 7,а такжесил упругости пружин 8 штоки 7 своими скругленными головками натягивают ленту 3 и тем самым компенсируют удлинение ленты и обеспечиваютпостоянное усилие натяжения лентыво время работы. Для увеличения величины центробежной силы призма 5 иштоки 7 выполняются из материалов судельным весом большим, чем удельныйвес материала корпуса (например,призма и штоки выполнены из стали 45,а корпус из сплава Д 16 т), Ограничитель 9 хода служит для ограничениямаксимального выдвижения штоков 7 ивылета этих штоков иэ корпуса в случае обрыва ленты и выполнен в видезакрепленного в штоке 7 штифта.Скругленные головки штоков 7 выполнены стаким расчетом, чтобы при нх максимальном выдвижении они не выходилиэа пределы образующей шлифовальногоинструмента,Для смены изношенной ленты необходимо опустить призму 5, вынуть концы ленты иэ зазора, снять ее с кругаи поставить новую,Формула изобретенияШлифовально-полировальный инструмент, выполненный в виде корпуса с абразивной лентой на периферии, концы которой закреплены в пазу корпуса, а в последнем размещены узлы крепления и натяжения ленты, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения автоматического натяжения ленты в гроцессе работы, узел крепления ленты выполнен в виде подпружиненной призмы с поперечной насечкой на ее боковых сторонах, причем меньшее основание призмы направлено к периферии корпуса, а узел натяжения ленты выполнен в виде размещенных с возможностью перемещения к периферии корпуса по разные стороны паза двух подпружиненных штоков со скругленнымиголовками, предназначенными для контакта с лентой.