Способ изготовления рабочего колеса радиально-осевой гидромашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)4 г 03 В 3/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Производственное объединение атомного турбостроения Харьковский турбинныйзавод им. С. М. Кирова(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙГИДРОМАШ ИНЫ(57) Изобретение позволяет повысить энергетические характеристики рабочего колеса радиально-осевои гидромашины. Внешнюю и внутреннюю части (Ч) 1 и 2 ступицы 3 устанавливают с кольцевым зазором относительно друг друга, Каждую лопасть выполняют цельной, прикрепляют к частям 1 и 2 и разрезают вдоль образующей кольцевого зазора. Затем прикрепляют к внешним и внут ренним Ч 8 и 9 лопастей соответственно внешнюю и внутреннюю Ч 4 и 5 обода 6 и производят обработку поверхностей обода, ступицы и лопастей в зоне разъема. Перед обработкой на обрабатываемые поверхности наплавляют слой металла для создания припуска. После раздельной транспортировки части рабочего колеса соединяют между собой. В результате сохраняется оптимальная форма лопасти. 2 ил.1483080 Формула изобретения Составитель В. ОреховРедактор Т. Лазаренко Техред И. Верес Корректор.М. ПожоЗаказ 2796/27 Тираж 415 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москв а, Ж - 35, Раушска я н а 6., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при изготовлении рабочих колес радиально- осевых гидромашин.Целью изобретения является улучшение энергетических характеристик колеса.На фиг. 1 показано устройство, при изготовлении которого может быть использован данный способ; на фиг. 2 - стадия изготовления рабочего колеса.Устройство включает внешнюю 1 и внутреннюю 2 части ступицы 3, внешнюю 4 и внутреннюю 5 части обода 6, размещенные между ступицей 3 и ободом 6 лопасти 7, имеющие внешние 8 и внутренние 9 части.Способ реализуется следующим образом.Внешнюю 1 и внутреннюю 2 части стулицы 3 устанавливают с кольцевым зазором одна относительно другой. Каждую лопасть 7 выполняют цельной, прикрепляют к частям 1 и 2 ступицы 3 и разрезают вдоль образующей кольцевого зазора с образованием внешних 8 и внутренних 9 частей. Затем прикрепляют к внешним 8 и внутренним 9 частям лопастей 7 соответственно внешнюю 4 и внутренние 5 части обода 6, производят обработку поверхностей обода 6, ступицы 3 и лопастей 7 в зоне разъема, причем предварительно на обрабатываемые поверхности направляют слой металла для создания припуска; После раздельнойтранспортировки части рабочего колеса соединяют между собой. Способ изготовления рабочего колесарадиально-осевой гидромашины, имеющего технологический кольцевой разъем, включающий соединение лопастей с внешней и О внутренней частями ступицы, обработку поверхностей обода и ступицы в зоне кольцевого разъема и соединение частей колеса между собой после раздельной транспортировки, отличающийся тем, что, с целью улучшения энергетических характеристик колеса, лопасти выполняют цельными, а части обода отдельно от них, перед соединением лопастей с частями ступицы последние устанавливают с кольцевым зазором одна относительно другой, каждую лопасть при крепляют к обеим частям ступицы и разрезают лопасти вдоль образующей кольцевого зазора, затем прикрепляют к лопастям части обода, а при обработке поверхностей обода и ступицы дополнительно обрабатывают и лопасти в зоне разреза, причем предварительно на обрабатываемые поверхности наплавляют слой металла для создания припуска.
СмотретьЗаявка
4190253, 03.02.1987
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ АТОМНОГО ТУРБОСТРОЕНИЯ "ХАРЬКОВСКИЙ ТУРБИННЫЙ ЗАВОД" ИМ. С. М. КИРОВА
РУБЦОВ ВАДИМ КОНСТАНТИНОВИЧ, ВЕРЕМЕЕНКО ИГОРЬ СТЕПАНОВИЧ, КУНИН МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ, ЛИНЕЦКИЙ НАУМ ГЕРШОВИЧ, ПЕРШИН ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ, ВОЛИЧЕНКО НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03B 3/02
Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой
Опубликовано: 30.05.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1483080-sposob-izgotovleniya-rabochego-kolesa-radialno-osevojj-gidromashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления рабочего колеса радиально-осевой гидромашины</a>
Способ изготовления обода колеса и устройство для его осуществления
Номер патента: 680621
Опубликовано: 15.08.1979
Автор: Питер
МПК: B21D 53/30
...с временным размещениемвокруг обода натянутой высокопрочнойленты текстиля.При изготовлении обода колеса автомобиля используют шаблон с размещенным между его частями диском колеса (фиг, 4),При намотке полосы на такой шаблон фланец 25 захватывается виткамитаким образом что диск 17 не имеетвозможности аксиально смещаться относительно брусков 21.До выполнения операции намотки набруски 21 и 22 помещают кольца 26 и27 из листового металла, имеющие 1 --образное сечение, так что края витков будут накладываться на них. После 35выполнения операции намотки аксиально внутрь перемещают кольцеобразныепуансоны 13 и 14, загибая направленные вверх фланцы колец 26 и 27 накрая законченного обода и образуя 40желобки, Таким образом, улучшаетсявнешний...
Рабочее колесо радиально-осевой гидромашины
Номер патента: 437441
Опубликовано: 05.09.1976
Авторы: Аронсон, Броновский, Грановский, Кондратьев, Щеголев
МПК: F03B 3/12
Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой
...3, например карборундовымивставками. Резьбовой стержень 2 с одной стороны ввинчен в разъем части верхнего обода 1,с другой стороны он вставлен в противоположнусопрягаемую часть, На конец стержня,5 входящего в нишу, навинчена гайка 4, Отверстие ниш закрыты заглушками 5, соединенными с верхним ободом, напримерваркой.Оси вну внутренних ться костях бода, а друкрытыми нихматном порядке однои оси, так иобеих сопрягаемь астях. Соединительтся относительно гаек,25 ные стопо Изобретение относится к омашиностроения иможет бытьно в гидравлических турбинах.Известны рабочие колеса радиально-осевых гидромашин, содержащие лопасти исостоящие из нескольких частей верхнийи нижний ободья, Части верхнего ободасоединены друг с другом болтами по...
Устройство для измерения расстояний от кромки лопасти рабочего колеса гидромашины до поверхности смежной лопасти
Номер патента: 1317268
Опубликовано: 15.06.1987
МПК: G01B 5/02
Метки: гидромашины, колеса, кромки, лопасти, поверхности, рабочего, расстояний, смежной
...одной лопасти иповерхностью смежной. Изобретение относится к измерительной технике, а именно к средствдля контроля размерных параметров рбочих колес гидромашин.Целью изобретения является повышение точности измерения за счетулучшения базирования прибора по крволинейным поверхностям и облегчениэксплуатации устройства.На фиг, 1 изображено устройствообщий вид; на фиг, 2 - то же, видсбоку, на фиг. 3 - разрез А-А нафиг. 2,Устройство содержит маятниковыйрычаг 1 с набором удлинителей 2 имикрометрической головкой 3, .узелбазирования, состоящий из двух взаимно перпендикулярных кромочных опор,первая из которых, продольная, выполнена в виде ножевой опоры 4, авторая, поперечная - в виде секторного вкладыша 5 с углом при вершинесектора, несколько...
Станок для зачистки сварного шва обода колеса после срезки сварного наплыва, имеющий механизмы подачи и съема детали
Номер патента: 129926
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Рубежов
МПК: B08B 7/02, B21B 45/02
Метки: детали, зачистки, имеющий, колеса, механизмы, наплыва, обода, подачи, после, сварного, срезки, станок, съема, шва
...вертикального цилиндра 2 соединен со столом 8, на котором устанавливается обрабатываемый обод колеса. К столу 8 прикреплена рейка 4, взаимодействующая с шестерней 5, которая через цепную передачу сообщает вращение ролику. б. На кронштейне 7 установлен ролик 8, к которому посредством поршня 9 прижимается ролик 6. Подача обода на стол 8 производится ползуном, соединенным со штоком поршня цилиндра 10. На нижней части ползуна имеются упоры 11, воздействующие на две зубчатые рейки 12 с косыми зубцами. Рейки 1 перемещают две поперечныо рейки 13, движущиеся в горизонтальной плоскости навстречу одна другой 1 на чертеже рейки И условно показа ны вертикально). Направление зубьев реек 18 таково, что рейки в сердиге смыкаются (или между ними...
Способ изготовления неразъемного рабочего колеса турбины
Номер патента: 1819202
Опубликовано: 30.05.1993
Авторы: Дональд, Ральф, Роберт, Рэймонд
МПК: B23K 20/00
Метки: колеса, неразъемного, рабочего, турбины
...этогоприспособления из-за действия высокихтемператур. В то же время приспособление10 8 должно быть достаточно прочным для того, чтобы сопротивляться деформации вовремя сварки.Водяное охлаждение обеспечивает поддержание температуры буртика 7 привари 15 ваемой заготовки 6 лопатки ниже значения,при котором прочность сплава позволит емудеформироваться. В результате этого достигается размерная точность и стабильность буртика на протяжении всего цикла20 сварки,Располагаясь вблизи области сварки,буртик 7 обеспечивает эффективную передачу усилия Е, необходимого для достижения сварки без пластической деформациивне области сварки, т.е, без изгиба или выпучивания остальной части лопатки. Этоособенно важно в тех случаях, когда участоклопатки...
Предыдущий патент: Сварная спиральная камера гидромашины
Следующий патент: Ветродвигатель в. г. елескина
Случайный патент: Детандер для газовых холодильных машин и установок глубокого холода