Тросовый амортизатор

Номер патента: 1288544

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Бабенков, Иванов, Маркочев, Никифоров, Пашнин

МПК: G01N 3/34

Метки: жестком, испытания, кольцевых, нагружении, образцов, трещиностойкость, циклическую

...привод вращения и кинематически связанный с ним нагружатель, имеющий роликовые рабочие элементы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности и точности, она снабжена косой шайбой с симметричными рабочими поверхностями, установленной на выходном перемещения.Машина работает следующим образом, 35В исходном положении роликовые рабочие элементы 15 и 16 устанавливают таким образом, что они находятся на минимальном расстоянии от плоскости вращения косой шайбы 3, а сле довательно, и друг от друга, и кон - тактируют с ее рабочими поверхностями.При вращении косой шайбы 3 расстояние от плоскости ее вращения до 45 точек соприкосновения ее рабочих поверхностей с роликовыми рабочими элементами 15 и 16 увеличивается, в...

Номер патента: 104545

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Таманцев

МПК: G01M 1/28

Метки: гибких, жестких, оборотов, опорах, рабочем, роторов, собственных, уравновешивания, числе

...1 мза П, в пл т наблюдаться колеба , характеризуемые в для опорЫ А И аА д При установке одного пробного груза П в компецсаццонпой плоскости 2 колебашгя опор будут характе 1 сшзоваться векторами В и ;В.Для устранения влияния пробных грузов ца соседнюю опору, кроме груз 1 П, пеобхо;пмо установить допо,шительньш груз 77 г. в плоскост:1 2 так, чтобы колебание опоры В Весто 2 Л было 1 ЯВНО нмл 10, и, кроме груза П . уста и в:ть лопсолнитсльпып Г 1 Тз ц В;1 ОкСтск,кс.еб сцпс 11 В .13 Д оы,0 равц( нл 0, Тс. 11 с;1 мь:м грмз П, и допол".,1 цып; 1 у. 777 В и,ОО 1 сости 2 Оммт ц, .ять тотВкО цс 1 отору Л, а груз П п .1 п;лццтсль- пьЙ Гмз 7771 В и,",скостибмдмт глпя 1 ь тлько па Опору 6.ПИ 1 сОСТсНОхе с,Х .Па СПЫХ ГруЗОВ КОЛСбан;С .ЧсЫ .1 сбсдст: Л...

Номер патента: 746139

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Андреев, Келлер

МПК: F16F 1/06

Метки: амортизатор

...и концу стальной ленты 3 по поверхности 11 и 12, Шпильки 13 и 14 и отверстия 15 и .16 служат для крепления амортизатора к виброизолируемомуобъекту и основанию.РАмортизатор работает следующим образом.Выполнение элементов в виде переплетенных стальной 3 и резиновой 4 лентпозволяет обеспечить необходимое соотношение между коэффициентами жесткости амортизатора на схсатие и на сдвиг.Жесткость,на сжатие в ф. раз больше.( И, - количество слоев резиновой прокладки, расположенных по оси амортизатора), чем для амортизатора с нераэделен ным прокладками упругим элементом.Жесткости на сдвиг для составного упругого элемента и с эквивалентным нераз- деленным блоком одинаковы, При кали-,чии зазора 6 меясду загибами стальнойленты амортизатор обладает...

Номер патента: 1173013

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Бейл

МПК: E02F 5/28, E02F 9/10

Метки: выносная, каналов, машин, нагруженных, односторонне, опора, подвижная

...осями трактора, для непрерывной обработки гидроканалов и их откосов.Известна каналоочистительная машина, включающая базовую машину с ходовой частью, рабочим оборудованием и размещенную сбоку от машины дополнительную опору, связанную с рамой базовой машины. (Авторское свидетельство СССР781273, кл. Е 02 Е 5/06, 1978).Недостаток данной машины заключается в ограничении области применения машины из-за разнесения опор по обе стороны от канала.Наиболее близким к предлагаемому является каналоочиститель с подвижной выносной опорой односторонне нагруженной машины, в котором дополнительная опора выполнена в виде тележки, связанной с рамой машины. (Авторское свидетельство СССР819447, кл, Е 02 Р 5/06, 1967). Однако данная машина характеризуется...

Номер патента: 1679120

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Лунев, Шевченко

МПК: F16L 1/12

Метки: групповой, жесткая, опора, прокладки, трубопроводов

...изображена опора многониточного надземного перехода, вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид сверху; на фиг,3 - вид А на фиг.1.Жесткая опора для групповой прокладки трубопроводов содержит п трубопроводов 1, уложенных на продольно-подвижные опоры 2 скольжения,опирающиеся на стержневую пространственную систему, состоящую из и стержневых, треугольников 3, расположенных в наклонных плоскостях с опиранием на опорные пластины 4 и соединенных стержнями 5, при этом вершины треугольников 3 соединены продольными стержнями 6, Продольно-подвижная опора 2 скольжения состоит из опорного узла с накладками из фторопласта.Нагрузка от веса транспортируемого продукта и трубопровода 1 воспринимается продольно-подвижными опорами 2 и через стержневые...