Секция механизированной крепи

Номер патента: 380825

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алисейчик, Косорученко, Меженный

МПК: E02B 17/02, E21B 15/02

Метки: kojlohh, буровой, монтажа, опорных, плавучей, секций, установки

...обеспечивают подъем:ой силой понтонов.Изобретение Способ мо.тик( опорных с(кций колониПЛЯВУтЕй ОУРОВОй СТДНОВ(И ЗДК,1 ОС 1 ДСТСЯ В следующем.Корпус 1 плавучей буровой устанозкп уста навливают у заводского причала, глубинау которого примерно 18 - 20 л. Опорнуо колонну изготовляют нз отдельных секций на берегу с предварительной подгонкой их одпд к другой и маркируют.О Первуо секцию 2 грузоподъсмпым краномподают сверхс и пр 11 помон(и 510 дъехВО-сп 5 ск.ного устройства 8 опускают до уровня 1 - 1,5 л над водой. На нижнюю часть ее одевают кондуктор 4. Следующую секцию 6 подают кра пом а понто 6 и закрепляют на нем в вертикальном положении при помощи замков, профиль которых аналогичен профилю захватов подъемно-спускного устройства. Понтон...

Номер патента: 1065281

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 5/18

Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна

...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...

Номер патента: 151476

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Нежурин

МПК: F16H 1/18, G01B 5/20

Метки: боковых, зубьев, колес, косозубых, поверхностей, цилиндрических

...фиг. 3 - то же, вид сверху.При воспроизведении винтовой линии прямой А-А, наклоненной под определенным углом к торцовой поверхности цилиндра, сообщают поступательное движение по стрелке Б, согласованное с вращательным движением в направлении В. В этом случае прямая опишет на цилиндре винтовую линию. Для осуществления контроля по такому способу необходимо преобразование движения из вращательного в поступательное, которое выполняется во всех эвольвентомерах. Введя в эвольввптомер дополнительное устройство, воспроизводящее наклоняемую под определенным улгом прямую А-А, можно при помощи штатного отсчет- ного устройства контро ь боковую поверхность зубьев цилиндрических косозубых колДополнительное устройство У крепится на оправке 2 винтом...

Номер патента: 248461

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B23F 19/02

Метки: зубчатых, зубьев, колес, конических, поверхностей, притирки, рабочих, станок

...рукояткой 15, холостое про кручивание,производится маховиком 1 брасцепленной муфте 5. На плите 17, вращающейся на подшипниках оси 18, находящейся в центре пересечения15 вершин начальных конусов шестерен и опирающейся на круговую направляющую 19,смонтированы друг против друга две шпин.дельные бабки 20 с ведомыми шпинделями 21,в которые устанавливаются притираемые шес 20 терни. Бабки со шпинделями могут перемещаться в осевом направлении с помощью маховичков 22 и в вертикальном - с помощьюмаховичков 28. Шпиндели имеют регулируемые пружинные тормоза 24, создающие необ 25 ходимую нагрузку на зубьях шестерен припритирке,Плита 17 серьгой 25 соединена с шатуном 2 б, Головки шатуна снабжены эксцентриками 27 и 28, позволяющими менять межцен 30...

Номер патента: 954795

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Кривошея, Немировский, Сторчак

МПК: G01B 5/20

Метки: боковых, зубчатых, зубьев, колес, контакта, площади, поверхностей, прямозубых

...боковых поверхностей зубьев прямозубых зубчатых колес, заключающийся в том, что на боковые поверхности зубьев эталонного колеса наносят маркирующее вещество, сообщают колесам зубчатой пары относительное перемещение вдоль их осей под рабочей нагрузкой и производят обкат зубчатой пары отличающийся тем, что, с целью повышения точности и производительности, в качестве маркирующего вещества использукт абразивосодержащее вещество, твердость которого превосходит твердость материала зубьев, после перемещения колес вдоль осей измеряют расстояния между линиями границ следа, оставленного на боковых поверхностях зубьев контролируемого колеса, которые принимают за высоту элементзрных площадок, после обката зубчагой пары определя 1 от длину следа,...