Пневматический диффманометр-расходомер

Номер патента: 431041

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Изобретени, Кропылев, Штейнфельд

МПК: B60C 23/00

Метки: автомат, воздухом, накачки, пневматической, сжатым, шины

...на одну из кнопок накачки 1 К или 2 К в зависимости от требуемого давления, При этом если, например, нажата кнопка 1 К включается реле 1 Р и все его нормально разомкнутые контакты: 1 Р 1, 1 Р 2 и 1 Р 3. Контакты 1 Р 1 блокируют кнопку 1 К что позволяет ее отпустить. Контакты 1 Р 2 замыка ют цепь питания электромагнитной системы 1 ЭВ вентиля 2, при этом клапан вентиля 2 от. крывается, и воздух под давлением из компрессора поступает через распределительную головку 3 в шину (на чертеже не изображена) и в цилиндр 5 под поршень.Шток 9 с фотореагирующим элементом 12, преодолевая сопротивление пружины 10, под. нимается вверх. Когда фотореагирующий элемент 12 достигает узконаправленного луча света лампы 15 (1 ЛС), включенной при нажатии...

Номер патента: 611185

Опубликовано: 15.06.1978

Автор: Колойденко

МПК: G05D 7/03

Метки: газовых, пневматический, расхода, регулятор, хроматографов

...хцнсовой камерой, через лроссель 2 и схкос 1 ь 3 - с первой плюсовой камерой, через н,оссели 7 и 8 с проточными камерами одцомсмбрыннь 1 х повторггелей 5 и 6, глухие кымерь. которых сообщены с кынылом Р; опорного давления. Сопго одномсмбрынного повторпсля 5 подклнэчено ко вхо;в Р. ыцалитической колонки, ы сопло одномембранцого повторпсля 6 . ко вхол вспомогательной колонки 1 цы чертеже не показаны), выход которой соедицсц со входом Р датчика расхода 4 и со второй мицусовой камерой элемента 1, вторая пгк 1 совыя ка хг ра кОторого пОдклк)че ны к кынык 1 ъ Р 3Даэстет 5 ци 51611185 Составитель И. ШепиловаТехред О. Луговая Корректор И. Гокспч Тираж 033 Подписное Редактор Л. ТюринаЗаказ 35538 ЦНИИГ 1 И Государственного комитета Совета...

Номер патента: 394770

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G06D 3/00

Метки: пневматический, триггер

...2 поступает сигнал, включающий ячейку памяти, а к реле 8 - выключакщий, Выход ячейки памяти связан с первым выходом г триггера и камерой управления 7 реле 4. В 15 свою очередь, выход реле 4 соединен со вторым выходом г. триггера ц камерой управления 7 реле 1.В условно принимаемом цамц за цсцдцсположении, указанном ца чертеже, выход с 1 20 триггера сообщается с питанием, Прц Отсутствии входных сигналов в результате воздецствия давления подпора, подаваемого в камеру управления 7, мембранные блоки 9, рслс 2, 3, 4 находятся в нижнем положении. Мембран ный блок 9 реле 1 под действием давления вверхней камере управления 7, соединенной с выходом з триггера опущен. Выход элемента ИЛИ 5 сообщается с верхней сопловой камерой 8 реле 2. Выход...

Номер патента: 483279

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Балашов, Горюнов, Ечин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, двухстадийной, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...счет того, что подвижные диски снабженыпрофильными копирами, взаимодействующимис роликами.Барабан работает следующим образом.Барабан содержит эластичную оболочку 1,своими торцами закрепленную на фланцах 2,установленных на приводном полом валу 3 ирадиально подвижных посредством силовых ально раздвижные формузаимодействующие через и 7 с по вижными вдольду ними. За счет изменения угла формующие секторы 5 радиально раздвигаются до наружного диаметра фланцев 2.Зубчатые сегменты 14 рычагов 6 обеспечивают синхронизацию в работе пар рычагов 6 и 7.После фиксации каркаса начинается его формование. Винт 12, вращаясь, перемещает гайки 13 и связанные с ними цилиндры 4 и фланцы 2 к центру барабана. Одновременно диски 8, находящиеся в...

Номер патента: 631368

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Арефьев, Галыбин, Сергеева

МПК: B60C 9/04

Метки: пневматической, покрышка, шины

...ш Источники и мание при экс1. Салтыко технологии ав 1974, с. 121. ременнойХн мням,Изобретение относится к пневматическим шинам, в частности к конструкциям каркаса покрышек шин.Известна покрышка пневматической шины,включающая каркас из слоев обрезиненного полиамидиого корда, с твердостью обкладочных резин 45 - 65 единиц по Шору 111.Известная покрышка имеет недостаточный срок службы, так как применение обкладочных резин с такой твердостью не создает необходимой основы для более полного использования износостойкости покровных резин покрышки и не обеспечивает достаточной стойкости ее к механическим повреждениям.Цель изобретения - повышение срока службы покрышки.Это достигается тем, что твердость обкладочных резин равна 67 - 75...