Приработочное масло

Номер патента: 1623186

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Бадыштова, Васильев, Гордиенко, Григорьева, Гурьев, Дорошева, Иванкина, Колесникова, Колобов, Оберфельд, Сайдуллаев, Толока

МПК: C10M 133/02

Метки: жидкостного, масло, подшипников, прокатных, смазочное, станов, трения

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИЯ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ, содержащее нефтяное масло, 4-метил-2,6-дитрет.бутилфенол, азотсодержащий блоксополимер окисей этилена и пропилена, полиметилсилоксановую жидкость и полиизобутилен мол.м. 9000-15000, отличающееся тем, что, с целью улучшения антикоррозионных и антиокислительных свойств, масло дополнительно содержит октадециламин и N - диэтиламинометилбензтриазол при следующем соотношении компонентов, мас.%:4-Метил-2,6-дитрет.бутилфенол 0,5 - 1,0Азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена 0,01 - 0,03Полиметилсилоксановая жидкость 0,003 - 0,005Полиизобутилен мол.м. 9000 - 15000 1,5 - 2,5Октадециламин 0,05 - 0,20N - Диэтиламинометилбензтриазол...

Номер патента: 1589130

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Кожекин, Кулагин

МПК: G01N 3/56

Метки: антифрикционных, маслам, машине, присадок, свойств, смазочным, трения, четырехшариковой

...теплоотвода от зонытренияВ результате тепловой потоквдоль выбранного направления снижается, вызывая необходимость увеличения чувствительности термопары.Термостатирование чашки 1 необходимо для снижения влияния на термопару 7 тепловых потоков извне, чтотакже предусмотрено для снижения шума, определяющего чувствительностьспособа.Испытания проводят при следующихусловиях: осевая нагрузка 196 Н.,скорость вращения верхнего шара1450 мин-"; продолжительность опыта60 мин; температура охлаждающей воды 25 С.Способ осуществляют следующимобразом,В чашку 1 с закрепленными шарами3 заливают до оптимального уровнямасло 2 без исследуемой присадки.Избыток масла 2 самотеком сливаетсячерез трубку 5. Чашку 1 устанавливают в четырехшариковой...

Номер патента: 614127

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Белый, Савкин, Свириденок, Смуругов, Струк

МПК: C10M 1/28

Метки: масло, металлополимерных, пар, смазочное, трения

...извест.ных является смазочное масло на основе минерального масла с добавлением в кач.стве при.садки, уменьшающей износ и коэффициент трения, е;.капролактама 2).Уменьшение износа и потерь на трение прниспользовании этого смазочного масла достигается блокировкой свободных радикалов, образующихся прн механическом диспергировании поверхности, путем прививки молекул мономера на активных центрах.Недостатком известного масла является то, что отмеченный эффект не столь значителен, так как полнмеризация лактамов идет в основном по ионному механизму.Целью изобретения является увелносостойкости, умен лш ен ие коэффи ц614127 0,045 0,045 0 2 1,00 0,)0 0 0,050 0,050 6 2 70 01 ,01 ,10 7 50 20 0,33 0,20 0 О МСблица 0,0450,20 О,05 0,37 Коэффициент...

Номер патента: 469085

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Вахмянина, Григорьев, Третьяков, Трусенев

МПК: G01N 33/30

Метки: коксообразованию, масел, оценки, склонности, смазочных

...системы смазки, что ведет к прекращению подачи масла в отдельные узлы ГТД, например в подшипники.Целью изобретения является повышение точности оценки склонности смазочных масел к коксообразованию в каналах,Это достигается тем, что по предлагаемому способу масло циклически прокачиваютчерез жиклер с последующим нагреванием жиклера в каждом цикле до температуры, превышающей температуру коксования испытуемого масла, и охлаждением жиклера до исходной температуры и по изменению количества прокачиваемого масла через жиклер в единицу времени судят о склонности масла к коксообразованию.Способ заключается в том, что непрерывно подогреваемое масло периодически прокачивают через жиклер, температуру которого изменяют циклически. При этом за...

Номер патента: 1532737

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Аяотс, Лаанеотс, Мельдра

МПК: F16C 32/00

Метки: несущей, создания, способности, трения, узле

...(условие Р: Р на фиг,1) диаметральный зазор необходимо на основании уровня (2) выбирать лво ("О" +сов ОВ)811 Ы (3) ддсозоы. (3овоВ случае применения капилляра 1, один торец которого соединен с зазо(6) 5 1532 ром 5 между втулкойи валом 2, а другой с окружающей средой (Фиг,8), зависимость силы трения покоя от дозы масла имеет вид, показанный на фиг.8 кривой 7, т.е. после дозы5к сила трения не повышается, а остается на минимальном значении Р . П ит)этом необходимо обеспечить (например, конфигурацией Фасок), чтобы все ради О усы кривизны поверхностей масла в узле трения зависели от дозы масла. В этом случае цилиндрический капилляр, в котором кривизна мениска не зависит от положения масла в капилля. 15 ре, выполняет роль регулятора...