Транспортная система

Номер патента: 629101

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Гнып, Дудин, Федына

МПК: B60T 1/06

Метки: барабанный, средства, тормоз, транспортного

...б шарнирно соединен при п мощи эксцентрикового регулировочного приспособления с колодкой 2. Эксцентриковое регулировочное приспособление состоит иэ стержня 8 (см. фиг,2) зафиксированного от проворачивания планкой 9 на колодке 2. На стеране 8 свободно посажена эксцентриковая втулка 10, один конец которой выполнен в виде эксцентрика. На эксцентрике поворотно установлен разаимной рычаг б. Стержень 8 и втулка 10 выступают через отверстие 11 на наружную сторону плиты 1 суппорта. Выведенный конец втулки 10 выполнен огра ненным под ключ, а на стержне 8 навинчена гайка 12, являющаяся фикса629101 формула изобретения Составитель С.МакаровРедактор Н.Козлова ТехредА,Алатырев, Корректор В.Сер пи тр ое ССС а Сове и отк ушскаяин д. 4/ лиал ППП...

Номер патента: 676152

Опубликовано: 25.07.1979

Автор: Никола

МПК: B60T 1/02

Метки: барабанный, средства, тормоз, транспортного

...в кбнтакт с внутренней кромкой отверстия 25, т.е. когда износ накладок превосходит значение определяемое зазором между выступом 24 и отверстием 25. В предлагаемом варианте тормоза пружина 19 представляет собой проволочную пружину, намотанную по крайней-мере одним витком вокруг оси 18, и имеет первое плечо 27 и второе плечо 28. Первое плечо 27 прямое и поэтому располагается, практически, касательно оси 18, а его конец прилегает к фланцу колодки 2. Второе плечо 28 пружины 29 образует продолжение первого плеча 27, но изгибается от витка, в результате чего 4 О его конец 29 прилегает к выступу 30, образованному на защелке 17. Второе плечо 28 приблизительно образует полуокружность, продленную на каждом конце прямым участком. Прямые участки...

Номер патента: 920291

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Кислицын

МПК: F16D 51/32

Метки: барабанный, многоколодочный, средства, тормоз, транспортного

...минимальной ширине барабана, колодок и накладок не увеличивает допустимое удельное давление на тормозной поверхности накладок.Направление усилий на колодки многоколодочного тормоза от центра по радиусам позволяет более равномерно распределить эти усилия по всей поверхности тормозных накладок, т. е. наиболее эффективно использовать их площадь. А наиболее рациональное преобразование хода и усилия силового привода в рабочий ход и усилие колодок повышает коэффициент полезного действия силового привода и эффективность работы тормоза в 1,5 - 2,0 раза. Формула изобретения Многоколодочный барабанный тормоз транспортного средства, содержащий тормозной барабан, жестко соединенный со ступицей колеса транспортного средства, плавающие колодки,...

Номер патента: 1490043

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Алешин, Блейшмидт, Дунаев, Лагерев, Подопригора

МПК: B65G 23/04

Метки: барабан, подъемно-транспортной

...элементы, включающие плотно прижатые друг к другу полые тела 5 с шестью боковыми гранями, установленными в один или несколько рядов, причем в каждом ряду находятся шесть тел 5.В зазоры между обечайкой 4 и телами 5 при необходимости и в целях придания большей округлости могут быть установлены полые тела 6 с тремя боковыми гранями. Для увеличения сцепления с лентой обечайки 4 может быть армирована снаружи футеровкой.Взаимодействие тел 5 друг с другом и с валом происходит по поверхности их боковых граней, При взаимодействии барабана с конвейерной лен 20 25 30 35 40 45 5055 рабана с конвейерной лентой на негодействуют радиальные и касательныенагрузки, воспринимаемые обечайкойи ПТ 5, 6. Обечайка 4 в случае выполнения ее из небольшой...

Номер патента: 1682265

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Барков, Блинов, Дмитриев, Дунаев, Лагерев, Подопригора, Рукавичников, Фролов

МПК: B65G 23/04

Метки: барабан, подъемно-транспортной

...к окружности, и касается внутренней поверхности обечайки 4, Общее количество трехгранных тел 6 зависит от числа слоев, в которые уложены вокруг вала 1 шестигранные тела 5, и определяется иэ выражения К = 6(ЗМ), где И - число слоев, Для двухслойного каркаса(фиг.2) общее число трехгранников равно 30, для трехслойного (фиг.З) их количество составляет 48.При значительной длине барабана шестигранные тела 5 укладывают вдоль вала .1 в два или более слоев. В этом случае шестигранные тела 5, размещенные в слоях с четным порядковым номером, сдвинуты по отношению к шестигранным телам 5 нечетных слоев на половину длины тел. 5. В результате тела 5 образуют каркас, собранный по способу кирпичной кладки. В образовавшиеся в четных слоях вблизи...