Способ предотвращения обрыва кабеля электропитания транспортного средства и устройство для его осуществления

/О аз 4 В 66 С 13/12 Н 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Восточный научногорнорудный институт. Хаймин,ько тво СССР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) СПОСОБ ПРЕДОТВРАШЕНИЯ ОБРЫВА КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОИСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУШЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к устройствам энергоснабжения транспортных средств посредством кабеля электропитания. Цель изобретения - повышение надежности. Способ предотвращения обрыва кабеля элект. ропитания заключается в том, что постоянно контролируют наличие резервного участка кабеля и по мере сматывания последовательно подают предупредительный сигнал, затем отключают нагрузку, а при превышении допустимого растягивающего усилия в кабеле отделяют последний от вращающейся части барабана. Устройство, реализующее способ, содержит барабан 1 с намотанным на нем кабелем 2 резервный участок 5 которого имеет начальную 6, среднюю 7 и конечную 8 части. При сматывании с барабананачальной части 6 резервного участка 5 кабеля 2 срабатывает дополнительный концевой выключатель 9 и включает предупредительную сигнализацию 10. При сматывании кабеля 2 со средней части 7 срабатывает основной концевой выключатель 11 и отключает нагрузку, чтобы обеспечить бездуговое разъединение предохранительного элемента 13 при сматывании кабеля 2 с конечного участка 8. 2 с.п. ф-лы 1 ил.Изобретение отцосйтся к области энергоснабжения транспортных средств посредством гибкого энергоносителя, например кабеля, и может быть использовано горнымипредприятиями для подачи энергии от тяговой сети руднич 1 юму контактному электровозу на погрузочных пунктах или в другихотраслях народного хозяйства, например, Впередаточных тележках, используем ьх в ц. -хах маИиностроите ьн 1 х предприятий.Цель изобретения - повьшение надеж ности,Способ предотврасцеция оорывд кабеляэлектропитания транспортного средства огнован ца использовании резервного астдкабеля, помещенного нд ВрацВюшейся части барабана, цри этом постоянно контролируют наличие резервного участка кабеля, иЛают предупредительный сигнал при сматы.:вании начальной части резервого участка.Нри сматывд 14 ии срс."дней част (гк,1 к).51 к)арузку, д при превышении допустимого ра:.тягивающего усилия в каоеле пд после Нс 1этапе автоматически разъединяют кабельот вра 1 цающейся части бдрдб 1 Нд.На чертеже представлено устройство дляосуществления способа предста Вращения осрыва кабеля электропитания трсцспорт 14 огссредства.Устройство содержит оарабдц 1 с цд;1 отаиным на цем кабелем 2, коси 8 котсрогоподключается к питающсп сети, д друОйконец -- к контактному кольцу 4, к которому через щеточцое устройство (4 с показано,присоединяется двигатель тр 14 спорт 4 о осрелства, например электровоза. Рсзер 14 Н 111, держит в нажатом состоянии, г.е. в состо 54 нии контроля, приводной ры дг доолнительного концевого выключателя :), уцравляощего вклк)чецие 1 предупредительной сигнализации 10. Средняя часть,7 кабеля 2 держит в нажатом состоянии приводной рычагОснОВНОГО коппс.ВО 0 Выклк 1 дтс:я 1 1, ",иравляюшего выключением автомати ес,.о овыключателя 12, силовая цепь котороговключена в цепь токовой нагрузки кабеля 2и, соответственно, электровоза. Б конце резервного участка имеется разъемный предохранительный элемент 13, когорый при превышении допустимого растягизающего усилия кабеля может размыкаться. Этс можебыть соединение с регулируемым усили 4 мприжатия контактов.Устройство работает следуОпсим образом.Сматывдние кабеля 2 с барабана 1 дорезервного участка является нормальнымрабочим режимом, и поэтому защита кабеля от обрыва це предусматривается. Послесматываци с барабанаНаальцой части6 резервцого участка 5 кабеля 2 срабатыьает дополнительный концевой выключатель 9 и включается сигнализация 1 О. Она оповещает оператора о том, что на барабане 1 остался резервный участок 5 и надо прекратпть дальнейшее разматывание кабеля, г.е.,например, прекратить движение электровоза.Если дальнейшее движение электровозапродолжается, то происходит сматывание кабеля 2 со средней части 7 резервного участка 5. с.рабатывает основной концевой выключатель 11, который воздействует на автоматически й вь кл ю.атель 12, разры ваюшпй пень прохождения тока нагрузки, чтобы обеспечить бездуговое разъединение предохранительного элемента 13 после сматывания каоеля с конечного участка 8. Возможность разъемного соединения кабеля предупреждает рдзрьв кабеля при полной рдзмоткс с барабана.Преиму 1 пество пэедлдгаемых способа и 20 устройства здключдсо я з расширении области применения кабельного барабана, наидяспегося ца элс ктровозе как ца участках, испих ограни гения по длине, так и на участках, не имекщих ограничений, напри мер В ортах железорудцой шахты, длина которых намного больце, чем ллп 1 а кабеля,аходящегося на барабане.Формула изобретения1. Сооб предотвращения обрьва кабег 51 элект 1)опитани 51 транспортного средстВа путем отклочеция нагрузки при сматывании резервного участка кабеля с бараоана, отличаюи 1 ийся тем, 1 то, с целью повышения надежности, при сматывации начальной асти резервного у гастка кабеля подается претунредительцы 54игнал, д при превыше- ПИИ ДОПУСТ 5 л 1 ОГО;ДСТ 51 ГИВДЮЩЕГО УСИЛИЯ В кабеле его автомат:. чески расцепляют от барабана.2. Устройство для предотвращения обрыва кабеля элекроп нтан 14 5 транспортного40средства, содержащее резервный участок кабеля, размещенный на вращающемся барабане, связанныи с 1;и;, основной конеч;ый выключатель, включенный в цепь управления выключателя нагрузки, отличающееся тем, что, с целИо повышения надежности, оцо снабжено элементом предупредительной сигнализации, дополнительным конечным выключателем и предохранительным элементом, при этом дополнительный конечный выключатель размещен на барабане с50 возможностью взаимодействия с виткаминачальной части резервного участка кабеля и связан с элементом предупредительной сигнализации, основной конечный выключаге ь установлен а барабане с Возможностью взаимодействия с витками средней части резервного участка кабеля, а предохранительный элемент Выполнен разъемным и установлен в кабель В конце резервного учасгка.