Способ установки опоры канатной дороги
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 14215 119 51)4 В 61 В 7/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ НИЯ ИСАН 1) 421048/29-12) 18.03,87 и проек к ут техноло го оборудо .Н.Харитон и н луно о-т портны авочное посн, иэд во м с. 189. е,но(54)ДОРО (57) но-т имен веси ния рабо РЫ КАНАТН СПОСОБ УСТАНОВКИИИзобретение отно ится к подъем-: дованию, а новки опор подЦель изобретев монтажных ранспортному обор но к способам уст х канатных дорог " сокращение скос т при замене стар демонтируют. 1 ил поры на нони(46) 07,09.88. Бюл (71) Государственн структорский инсти монтажа промышленн (72) О,В.Рыбаков, А.А.Яценко и В,И.Ш (53) 621.864(088.8 (56) Монтаж подъем машин, Краткое спр М,: Гос. научи;тех строит, лит 1963 Е ИЗОБРЕ ВИДЕТЕЛЬСТВ У вую без остановки канатной дороги ииспользовании ее для транспортирова"ния новой опоры к месту ее установки,При установке опоры подвесной канат"ной дороги монтируют направляюшие 5с шарниром 4 для подъема и надвижкиновой опоры 2 в проектное положениеу основания старой опоры 3. Затем со.бирают новую опору 2, подвешивают еена ходовых тележках 1 канатной дороги и транспортируют по несущему канату 6 к месту ее установки. Послеэтого опору заводят в шарнир 4. с последующим ее закреплением в нем и поднимают в вертикальное положение, используя старую опору 3 в качественеподвижной мачты. Затем демонтируютстарую опору 3, надвигают новую опо"ру 2 на фундамент по направляющим 5,устанавливая ее в проектное положе-. ие, после чего направляющие 5 с шар1421580 ре 4. Используя опору 3 в качественеподвижной мачты, поднимают опору 2.в вертикальное положение и устанавливают на предварительно смонтированных у основания старой опоры 3направляющих 5, Демонтируют старуюопору 3, после чего опору 2 надвигают по направляющим 5 на фундамент,устанавливая ее в проектное положение. После этого направляющие с шарниром демонтируют. формула изобретения устанавливают направляюшие с шарни"ром, к которому подсоединяют основание опоры, а .ее монтаж производятповоротом вокруг этого шарнира, ис"пользуя старую опору канатной дороги в качестве неподвижной монтажноймачты, после чего устанавливают опорув проектное положение надвижкой понаправляющим, предварительно демонтировав старую опору,Составитель И, ТереховТехред Л,Олийнык Корректор С. Черни Редактор В, Петраш Заказ 4375/16 Тираж 464 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб. д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именнок монтажу опор подвесных канатныхдорог. 5Цель изобретения - сокращение сроков монтажных работ при замене. старойопоры на новую беэ остановки канатнойдс 1 роги и использовании ее для трансПортнрования новой опоры к месту ееустановки.,На чертеже изображена схема, иллюстрирующая способ установки опорыканатной дороги..Способ осуществляется с помощью 15ходовых тележек 1 канатной дороги,н которых подвешена новая опора 2,Старую опору 3 канатной дороги испОльзуют в качестве монтажной мачтыдля подъема новой опоры 2 на шаркире 4, Направляюшие 5 служат для надвижки новой опоры 2 на фундамент,Несущие канагы 6 и тяговый канат 7канатной дороги служат для транспортировки новой опоры 2. 251 Способ осушествляют следующим образом.Новую опору 2 собирают на подходящей плошадке на трассе подвесной канатной дороги. На несущие канаты 6 канатной дороги устанавливают ходовые тележки 1, к которым подвешивают собранную опору 2, Приводом канатной дороги перемещают опору 2 к старой опоре 3 и закрепляют опору 2 в шарниСпособ установки опоры канатной дороги, включающий изготовление основания под опору и последуюший монтаж и закрепление на нем опоры, о т л и ч. а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращения сроков монтажных работ при замене старой опоры на новую без остановки канатной дороги и использовании ее для транспортирования новой опоры к месту ее установки, после изготовления основания на нем
СмотретьЗаявка
4211048, 18.03.1987
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
РЫБАКОВ ОЛЕГ ВЛАДИМИРОВИЧ, ХАРИТОНОВ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, ЯЦЕНКО АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШАЛУНОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61B 7/00
Метки: дороги, канатной, опоры, установки
Опубликовано: 07.09.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1421580-sposob-ustanovki-opory-kanatnojj-dorogi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ установки опоры канатной дороги</a>
Опора канатно-скреперной установки
Номер патента: 717229
Опубликовано: 25.02.1980
Автор: Оленников
МПК: E02F 3/54
Метки: канатно-скреперной, опора, установки
...полых кспериментальных исследованиинаучно-исследовательскогоитута Министерства геологии ССС РЕЦЕРНОй УСТАНОВКИ3Опора работает следующим образом.Опора вместе с канатно-скреперной установкой доставляется на участок, после чего установка монтируется на одном конце проводимой секции канавы, а опора - на другом с учетом возможности размещения породного отвала. Опора устанавливается с по мощью скреперной лебедки вдоль трассы про ходимой выработки основанием конуса в сторону лебедки. При этом концевой блок крепится к проушине 12.В момент начала движения скрепера 3 усилие сопротивления резанию передается через концевой блок на опору, в результате чего происходит ее заглубление в грунт, А поскольку сопротивление опоры сдвигу больше потребного...
Канатная трелевочная установка т) glspl
Номер патента: 435968
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Иркутский, Лесной, Макаревич, Проектно, Ханташкеев, Шебалин, Энергетики
МПК: A01G 23/08, B61B 7/00, B66C 23/00
Метки: glspl, канатная, трелевочная
...тягово-несущего каната возвратным барабаном 9 при затормокецном тяговом барабане 8 и втянутом 20 штоке гидроцилиндра 10 стабилизации натяжения. Вращение на бараоан 9 передается от двигателя трактора через реверсивную раздаточную коробку трактора, редуктор лебедки трактора, ведущую шестерню 1 б и шестерню 2 Ь барабана 8, которая, вращаясь с храповымисобачками 15 относительно храпового колеса 14, передает вращение шестерне барабана 9, передающей в свою очередь крутящий момент через храповые собачки на храповое колесо, зо соединенное с барабаном.3По достижении необходимого натяжения, (подъема транспортной каретки) не останав ливая привода, растормаживают барабан 8, и транспортная каретка подается в лесосеку. В начале холостого хода...
Канатная трелевочная установка
Номер патента: 616177
Опубликовано: 25.07.1978
Авторы: Гаркуша, Занегин, Коншин, Тенчиков, Шабалин
МПК: B61B 7/00
Метки: канатная, трелевочная
...блоками б, шарнирно установленными навалу 7 канатоведущего шкива 4, тягово-несущий канат 8, запасованныйпетлей на канато-ведущем шкиве 4 иблоке 9 тыловой опоры, возвратнаяветвь 10 которого закреплена на барабане 11, а тяговая 12 - на блоке 13каретки 14,После монтажа канатной трелевочнойустановки в зависимости от длины ос616177 Формула изобретения Составитель Ю.Борисов Рецакто В. б бес Тех ед 3. Факта Корректо С.Га асинЗаказ 3999/20Тираж 636 ЦНИИНИ Государственного комитет по делам изобретений113035 Москва Ж"35 РПодписноеавета Министров, ССС открытийаянаб 4 5 ППП ффПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная,ваиваемой лесосеки регулируют длинутягово-несущего каната 8 путем намотки или смотки его с барабана 11каретки 14.В дальнейшем...
Стенд для испытания канатной трелевочной установки
Номер патента: 424036
Опубликовано: 15.04.1974
Авторы: Иль, Иркутский, Проектно, Энергетики
МПК: A01G 23/08, B66D 1/00, G01M 19/00
Метки: испытания, канатной, стенд, трелевочной, установки
...канат 12, свободный конец которого заканчивается чокерным упором 13. В сборный канат встроен датчик 14 тяговых усилий. С подвижной кареткой 3 и сборным канатом 12 взаимодейст вуют датчик 15 изменения углов подтрелевкиа) и датчик 16 изменения угла действия тяговых усилий р) в сборном канате 12.Для прицепки хлыстов 10 к сборному канату 12 имеется комплект чокеров 17.Испытание канатной трелевочной установки проводится на предложенном стенде следующим образом.На опорный стол 1, установленный посредством изменения длины стоек 6 под требуемым углом наклона у), помещают хлысты 10 с взаимным расположением каждого хлыста в пачке по принятой для данного опыта конфигурации пачки в ее поперечном сечении таким образом, чтобы комлевая часть...
Способ испытания канатной трелевочной установки
Номер патента: 462753
Опубликовано: 05.03.1975
Автор: Ильяшенко
МПК: B61B 7/00
Метки: испытания, канатной, трелевочной, установки
...хлыста с отметкой 9 ее длины и комлевой частью20 10, подлежащей удалению при взвешиваниичасти 8, соответствует поднятию на высоту Но.Испытания канатной трелевочной установки проводят в следующей последовательности,Из исходного положения, когда хлыст 1 рас 25 положен на поверхности волока 2, через гибкую связь 3 начинают действовать на вершинную часть хлыста 1 вертикальной силой Рьвследствие чего над волоком 2 приподнимается часть 5 на высоту Н. По длине приподняЗО той части 5 делают отметку 6. Фиксируют по462753 Способ испытания канатной трелевочнойустановки для полуподвесного перемещения 5 хлыста динамометрированием при поднятиивершинной части хлыста над поверхностью волока, отличающийся тем, что, с целью установления зависимости...
Предыдущий патент: Подвесная канатная дорога
Следующий патент: Транспортная система
Случайный патент: Устройство для поштучной выдачи длинномерных изделий