Способ контроля состояния металла цельнокованного ротора паровой турбины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1409763
Автор: Резинских
Текст
(ю 4 Р 01 Р 25/О ЗОБР ЬСТВУ ТОРСКОМУ С ЛЯ СОСТОЯНИЯ МЕТАЛОТОРА ПАРОВОЙ ТУ(57) Изобрмашинострсрок эксплунии егообъема ко Б КОН ОВАНО относится к энерго- позволяет увеличить ротора нри сохранети и сокращение Показания термопары,етеению адежн троля ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Патент ВеликобританииКф 1362631, кле 0 О 1 М 13/00,опублик. 1983. установленной в статоре турбины, вволят в ЭВМ, где осуществляется расчет т-ры вблизи осевого канала и расчет относительной повреждаемости ротора. Повреждения суммируются счетчиком и на наружной поверхности производят периодическое снятие поврежденного поверхностного слоя. При показаниях , счетчика= 0,5, где- степень исчерпания ресурса, производят визуальный осмотр наружной поверхности ротора и его дефектоскопический контроль. При 1,= 0,7 дополнительно про:водят анализ микроструктуры на полотне диска первой ступени ротора с изС мерением в этой зоне уровня твердос- а ти. При 1 1 или достижении предельно допустимых значений одного из контролируемых параметров выводят ротор из эксплуатации,1409763 едующим о Формула изобретени Составитель В,ЗамулаевТехред Л,0 лийнык Корректор О.Кравцова едактор И,Рыбченкаказ 3462/32 Тираж 4 одписн ВНИИПИ Госуд по делам и113035, Москва,рственного комитетаобретений и открытийЖ, Раушская наб. де 4 изводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к энергоманостроению, преимущественно к патурбостроению, в частности к спобу оценки надежности эксплуатации тора паровой турбины.Целью изобретения является увелич ние срока эксплуатации ротора при с хранении его надежности и сокращен е объема контроля. 10Способ осуществляют сл р зом.Показания термопары, установленн й в статоре турбины в районе перв й ступени, вводят в ЗВМ, где осу, 15 щ ствляется расчет температуры вбли-. з осевого канала и расчет относительн й повреждаемости при этой температу" р в дискретный отрезок времени. Алг ритм расчета относительной повреж д емости составлен на основе параметр ческой диаграммы длительной прочнос т роторной стали с выбором постоянн й уравнения для каждого типа ротор в зависимости от уровня статичес к напряженийс коэффициентом запас по напряжениям 1,5.Результаты расчета с ЗВИ Подаются н счетчик, где осуществляется суммир ванне повреждений, по результатам 30 к торого производится контроль, и на н ружной поверхности производят периор ческое снятие поврежденного повеохн стного слоя, При показаниях счетчик = 0,5, где 1,- степень исчерпан я ресурса, производится визуальный о мотр наружной поверхности ротора, ц етная дейектоскопия тепловых канав к, контроль поверхности осевого канала. В случае обнаружения в роторе дефектов размерами, превышающими допустимые определяются Формой де-. фекта, его ориентацией и местораспоюожением) ротор выводится из эксплуатации. При достижении= 0,7 повторяют деектоскопический контроль, дополнительно исследуют микроструктуру и измеряют твердость металла, для чего на полотне диска первой ступени приготавливается микрошлиф. Структуру протравливают ЗЕ-ным раствором НИО в спирте и исследуют с помощью переносного микроскопа ПМУ при увеличении ю 100 и х 500. Твердость измеряют переносными твердомерами типа Польди, ВПИ-ЗК. При обнаружении в структуре металла развития сфероидизации, превышающей 4 балла, илирекристаллизации и снижении твердости ниже 160 НВ для сталей Р 2 и Р 2 МА и ниже 180 НВ для стали ЗИротор выводится из эксплуатации. При положительных результатах контроля повнторное исследование микроструктуры и измерение твердости проводятся при0,8 и 0,9, а дефектоскопический контроль - при = 0,9, При= 1,0 ротор выводится из эксплуатации беэ проведения контроля металла,Способ контроля состояния металла -цельнокованого ротора паровой турбины с периодически удаляемым поверхностным слоем путем фиксирования рабочей температуры и оценки по ней состояния ротора, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения срока эксплуатации ротора при сохранении его надежности и сокращения объема контроля, при достижении повреждаемости 1, = 0,5 проводят дефектоскопический контроль ротора, при= 0,7 дополнительно проводят анализ микроструктуры на полотне диска первой ступени ротора с измерением в этой зоне уровня твердости, а приили достижении предельно допустимых значений одного из контролируемых параметров выводят ротор из эксплуатации, где 1 - - степень исчерпания ресурса.
СмотретьЗаявка
4162083, 15.12.1986
ВСЕСОЮЗНЫЙ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО
РЕЗИНСКИХ ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 25/00
Метки: металла, паровой, ротора, состояния, турбины, цельнокованного
Опубликовано: 15.07.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1409763-sposob-kontrolya-sostoyaniya-metalla-celnokovannogo-rotora-parovojj-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ контроля состояния металла цельнокованного ротора паровой турбины</a>
Предыдущий патент: Способ контроля прогрева ротора
Следующий патент: Подборщик подметально-уборочной машины
Случайный патент: Реактор