Способ определения температурои атмосфероустойчивости дорожного окисленного битума
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 140260
Автор: Лиив
Текст
Яо 1 ф)2 Щ Класс 42 Зк8 ОЬ, 25 о СССР ЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТВУ писдник К АВТОРСКО Подпасная группа1 ПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРО- ИЧИВОСТИ ДОРОЖНОГО ОКИСЛЕННОГОБИТУМА СПОСОБ ТМОСфЕРОУСТаявлено 24 поябр 960 т. за686525/23 в Комитет по делам изобретений ткрытий прп Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене нз етепий15 за 1961 еровыИзвестный способ определения качества дорожного окисленного битума заимствован из нефтяной технологии,Однако этот способ не применим для определения качества сланцевых и угольных битумов, ввиду отличия их состава и свойств от нефтяных битумов.Предлагаемый способ определения температуро- и атмосфероустойчивости дорожного окисленного битума из смол полукоксования сланцев и углей отличается тем, что навеску битума подвергают расщеплению расплавленным четырехкратным количеством трехбромистого алюминия путем нагревания при 110 в течение часа в атмосфере сухого азота.Для предотвращения ошибок применяют абсолютно безводный грехбромистый алюминий и не допускают поглощения влаги из воздуха.Предлагаемый способ дает лишь приблизительную оценку качества (высокое, промежуточное или низкое), и градуировка применима голько при оценке качества битума из смолы полукоксованных эстонских сланцев. В случае оценки качества битума из первичных смол других сланцев или каменных и бурых углей, потребуется новая градуировка, найденная предварительными испытаниями. Способ пригоден только для контроля качества дорожного битума и допустим для применения в дорожно-строительных и других предприятиях, использующих сланцевые и другие, не нефтяные битумы.Предложенный способ определения температуро- и атмосф устойчивости дорожного окисленного битума отличается простотой полнения и оформления аппаратуры.140260 Предмет изобретения Оособ определения температуро- и атмосфероустойчивости дорожного окисленного битума из смол полукоксования сланцев и углей, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что навеску битума нагревают с четырехкра гным количеством трехбромистого алюминия при 110 в течене одного часа в атмосфере сухого азота. Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Г. Кудрявцева Ректор И. И Мосин Объем 018 изд. л. Ц на 4 коп.Формат бум, 70 Х 08/и Тирак 8 ГД ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер. д, 2/6.Попп, к пея, 25.1 Х-б г ;ак 9582 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Петровка, 4.Ме.т о дик а о и р ед еле ния. Для определения качества используют пробирки (20 мл) с пробками, снабженные газоотводной трубочкой и вентилем для пропуска газа и предотврашения всасывания влажного воздуха, В пробирке взвешивают 4 - 5 г битума и затем 16 - 20 г безводного трехбромистого алюминия. Для достижения равномерного смешения с трехбромистым алюминием слой битума до нагревания должен находиться в пробирке ниже А 1 Вгз. Заполнение и взвешивание ведут н атмосфере сухого воздуха или азота.Пробирку нагревают в течение часа в воздушном или глицериновом термостате при температуре 110, Пробирку взвешивают до и после нагревания и по уменьшению веса вычис,пяют потери в процентах, Если потери в весе битума при нагревании его с А 1 Вгз составляют выше 13%. битум имеет удовлетворительное качество; если потери в весе при обработке ниже 13%, качество битума ниже допустимого.
СмотретьЗаявка
686525, 24.11.1960
Лиив Э. Х
МПК / Метки
МПК: G01N 5/04
Метки: атмосфероустойчивости, битума, дорожного, окисленного, температурои
Опубликовано: 01.01.1961
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-140260-sposob-opredeleniya-temperaturoi-atmosferoustojjchivosti-dorozhnogo-okislennogo-bituma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения температурои атмосфероустойчивости дорожного окисленного битума</a>
Предыдущий патент: Прибор для определения коэффициента тренияпластмасс
Следующий патент: Способ определения состава концентрированной азотной кислоты-нитроолеума
Случайный патент: Грохот