Установка для испытания прочности соединения игла-нить

Номер патента: 825986

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Кейрович, Окрут, Русяйкин, Сардов, Силаев, Трофимов, Шалимов

МПК: E21D 11/14

Метки: крепи, рамной, соединения, узел, элементов

...крепи, если в шахтных условиях при монтаже крепи хомуты будут перестав- лены в обратном порядке. Клин, служащий для создания распора в узле соединения, для удобства монтажа и демонтажа должен иметь массивную фигурную головку, что приводит к большому расходу металла и усложняет технологию его изготовления при серийном производстве.Цель изобретения - повышение надежности работы .:репи в податливом режиме и уменьшение трудоемкости демонтажа.. Поставленная цель достигается тем, что клин выполнен составным, причем одна часть его имеет пружинные Фиксаторы, а вторая выполнена в Форме"Патент", г.ужгород илиал усеченного клина с продольной прорезью.На фиг. 1 изображена смесительная рама крепи, общий вид; на фиг. 2 узел в процессе забивки...

Номер патента: 2003895

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Поздняков

МПК: F16G 11/00

Метки: соединение, элементов

...выступов - толщине пластины, а оасстоячие между торцами свободныхконцов упругих лепестков с С-образнымиВыступами - ширине последних Щ.Недостатком известного устройства является относительно сложная технологияизготовления фиксирующих элементов и недостаточная надежность и ри больших усилиях на самаразьем.Сущность заявленного изобретениясостоит в том, что соединение элементовсодержит два идентичных звена, сопряженных между собой, каждое звено выполненов виде пластины с хвостовиком на одномконце с участком сопряжения на другомконце и промежуточным участком между ними; участок сопряжения выполнен в видеС-образного выступа, промежуточный участок каждого звена выполнен ступенчатым,каждая ступень которого выполнена с длиной, равной длине...

Номер патента: 753967

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Журавский-Скалов, Мартынов, Свитов

МПК: E01B 29/28

Метки: железнодорожного, завертывания, крепления, отвертывания, пути, рельсошпальной, решетки, элементов

...установлены механизмы 17 поджима шпалы. Поджим шпалы к рельсу осуществляется силовым цилиндром, на конец штока которого крепится плита 18. Колеса ходовых тележек безребордчатые,чем обеспечивается возможность переездаустройства с одного собираемого звена рельсошнальной решетки на другое при нарушении соосности расположения последних вплане,Для центрирования устройства относительно оси пути и ликвидации схода по торцам рамыустановлены направляющие горловины9. Верхнее (транспортное) положение включей фиксируется конечным выключателем 20. Для удержания блока впоперечном положении установлены пружины растяжения 21.Остановка устройства над обрабатываемой шпалой, т. е. выключение привода 14передвижения осуществляется путевым конечным...

Номер патента: 1596057

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Куденчук, Лапицкий

МПК: E05D 5/02

Метки: карты, крепления, соединения, узел, шарнирного, элементов

...к соответствующей боковой стороне карты, Пластины 9 сваркой соединены со свободными концами уголков 2 и 7, Каждая из пластин 9 примыкающим концом приварена к соответствующей боковой стороне карты.Как показано на фиг,4, опорная деталь элемента 10 выполнена в виде швеллера 11. Фиксаторы смещения карты 12 выполнены в виде пластин 13, закрепленных по периметру сваркой на опорном швеллере 11 вдоль его внутренней поверхности. Пластины 13 размещены с боковых сторон карты 12. Каждая пластина 13 посредством сварки жестко закреплена примыкающим концом к соответствующей боковой стороне карты 12, С обеих сторон карты 12 свободные концы полок опорного швеллера 11 на сварке соединены между собой пластинами 14, каждая из кото-; рых сваркой жестко...

Номер патента: 656539

Опубликовано: 05.04.1979

Автор: Иозеф

МПК: E01B 29/28

Метки: гаек, крепления, отвертывания, промежуточного, пути, рельсового, удаления, элементов

...16,Каждая иэ установленных на рельсовыетележки 7 рам состоит из двух частей17 и 18, между которыми установлен силовой цилиндр 19, обеспечивающий беззазоркое прилегание рельсовых тележек крельсам 20. Поэтому инструменты всех50механизмов при изменении ширины колеирельсового пути также перемещаются ксрответствующему рельсу, благодаря чемуулучшается их центрирование относительно элементов крепления, причем в гори 55эонтальной плоскости каждый инструментможет перемещаться отдельно от силового цилиндра 12,Оецтрирующий упор механизма 4 отвертывания гаек выполнен в виде О -образного элемента, ориентированно о вдоль пути (фиг,)В механизме 5 удаления клемм 21 центрирующий упор 8 является инструментом для удаления клеммы 21, в механизме 10...