Взрывобезопасный электродвигатель

Номер патента: 1309184

Опубликовано: 07.05.1987

Автор: Семак

МПК: H02K 3/50

Метки: жидкостно-заполненного, погружного, статор, электродвигателя

...в них обмоткой 3 из катушек 4 - 6, обмоткодержатели 7 лобовых частей обмотки, выполняемые из не- магнитного материала, общей длиной Д и размерами л, и Л под лобовую часть обмотки, располагаемые по торцам корпуса 1 статора и примыкающие к торцам сердечника 2. Часть 8 обмоткодержателя лобовых частей обмотки, примыкающая к торцу сердечника, может повторять конфигурацию сердечника 2 в сечении, перпендикулярном оси рассточки. В теле обмоткодержателя 7 выполнены ребра 9, высота и ширина которых равна высоте и ширине зубцов. По ним происходит формовка лобовых частей обмотки 3.Обмотка статора погружного жидкостно- заполненного электродвигателя выполняется следующим образом,В корпусе 1 устанавливается сердечник 2 с пазами и обмоткодержатели...

Номер патента: 1079278

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Кудряшов, Пушкарь, Самойленко

МПК: B02C 2/04

Метки: втулки, выпрессовки, дробилки, конусной, станины

...с пятой посредством тяг, а также сегментные захваты, снабжено установленной с возможностью перемещения вдоль тяг обоймой, на которой смонтированы Т-образные в поперечном сечении кронштейны, контактирующие с сегментными захватами посредством выполненных в последних Т-образных пазов, при этом кронштейны и . пазы расположены под углом к продольной оси тяг, не превышающим угол самоторможения поверхностей трения пары кронштейн-паэ.Кроме того, в устройстве тяги могут взаимодействовать с домкратом посредством храпового механизма.Опора может быть снабжена закрепленной на наружной поверхности круговой площадкой.Сокращение трудозатрат обеспечивается за счет автоматического захватывания втулки в момент опускания устройства внутрь втулки, в...

Номер патента: 1759452

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Близнюк, Залькинд, Майхер, Соколовский

МПК: B02C 2/04

Метки: втулки, выпрессовки, дробилки, конусной, станины

...концентрично со штоком, при этом поршень В исходном положении размещен в полости втулки, на данной части поршня смонтироВан полый корпус, охватьвающий шток поршня.На фиг.1 представлено устройство для выпрессовки втулки станины конусной дробилки; на фиг.2 - узел на фиг,1; на фиг.3 - разрезной диск,Устройство содержит размещенный в полости 1 втулки 2 узел захвата в виде разрезного диска 3 с конической ступицей 4, расположенного в полости 1 втулки 2, и выталкивающий силовой элемент в виде расклинивающего конуса 5, а также гидропровод 6, соединенный с насосной станцией 7 посредством гибкого трубопровода 8,Выталкивающий силовой элемент выполнен в виде поршня 9 с открытым полым штоком 10, несущим нажимную гайку 11. На данной части поршня 9...

Номер патента: 749617

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Михайлов, Моргун, Романко

МПК: B23P 19/02

Метки: задних, передних, ремонта, ступиц

...держатель 12 расположен в верхнем положении соосно с вертикально расположенными кронштейнами 7,. два других нижних держателя 12 расположены горизонтально и зафиксированы фиксаторами 11.В этом положении поочередно устанавливают в нижнее положение держатель 12 с помощью грузоподъемных средств, например кран-балки, ступицы 13 с тормозными барабанами 14 и крепят зажимами 16 и 17.Затем верхний держатель 12 поворачивают в горизонтальное положение, фиксируют и устанавливают в него третью ступицу 13 с тормозным барабаном 14 и закрепляют. Фиксаторы 5 освобождают, что обеспечивает держателям свободный поворот вокруг осей 8.В таком положении вал 2 с кронштейнами 7 и держателями 12 ступиц 13 с тормозными барабанами 14 представляет собой...

Номер патента: 1707367

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Матерков, Тихонов

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, заднего, коленчатого, коренного, подшипника, разъемного, ремонта, сальникового, уплотнения

...уплотнительной набивки. В процессе ремонта производят смещение набивки 1 в пазу блока двигателя 3 к оси вала. При этом смещение производят с конца набивки А, являющегося вторым по ходу вращения вала, а конец набивки Б, являющийся первым по ходу вращения вала, остается в прежнем положении. После этого в образовавшийся зазор вводят прокладку 7 и восстанавливают прежнюю сборку. Положительньи моментом данного способа ремонта уплотнения заключается в том, что ремонт осуществляется беэ снятия двигателя с автомобиля . 2 ил.1707367 30 собственной массы отходит ог верхних вкладышей коренных подшипников, при этом открывае 1 ся доступ к верхней части полукольца набивки саль 5 никового уплотнения заднего коренного подшипника. Осуществляют смещение...