Автоматическая линия

(1 Гъ: н фОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ИЯ 4ЬК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к автоматическим линиям.Цель изобретения расширение технологических возможностей за счет обеспечения возможности обработки отверстий режущим инструментом, вращение которогообеспечивается перемещением штанги транЯО 1371870 А 2 спортера-перекладчика. При подъеме штанги 1 транспортера вверх обрабатываемая деталь 3 на базовом элементе 2 упирается в режущий инструмент 9 и поднимает его совместно с пинолью 8, связанной с подпружиненным одноплечим рычагом 10. Пиноль поворачивается во втулке 12, закрепленной в кронштейне 7, и вращает режущий инструмент, притупляющий острую кромку в отверстии детали. Закрепление пиноли 8 на рычаге 1 О в точке рычага 10, отстоящей от шарнира, посредством которого рычаг 10 связан с кронштейном 7, на большем расстоянии, чем отстоит точка закрепления упора-толкателя 11 на этом же рычаге, обеспечивает подъем инструмента 9 относительно детали 3.ил.1371870 формула изобретения Составитель А. Котов Редактор Л. Лангазо Техред И. Верес Корректор О. Кравцова Заказ 223/18 Тираж 920 Подписное ВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб, д. 4/5 Производственно. полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, а именно к автоматическим линиям, и является усовершенствованием известного устройства по авт. св.804375.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет обеспечения возможности обработки отверстий режущим инструментом, вращение которого обеспечивается перемещением штанги транспортера-перекладчика.На чертеже изображена схема устройства.Транспортер-перекладчик состоит из подвижной штанги 1, на которой установлены базовые элементы 2 для удержания обрабатываемой на автоматической линии детали 3 при ее транспортировании, Между базовыми элементами установлена пластина 4, плоскость 5 которой выполнена заподлицо с плоскостью 6 обрабатываемой детали. На неподвижном кронштейне 7 смонтирована подпружиненная пиноль 8, в которой установлен осевой режущий инструмент - цековка 9, одноплечий рычаг 10 и упортолкатель 11 с роликом. Для возможности поворота режущего инструмента пиноль установлена в шлицевой втулке 12 со спиральны ми шлицами.Автоматическая линия работает следующим образом.Штанга 1 транспортера-перекладчика работает по циклу: подъем вверх, перемещение вперед на шаг линии, опускание и возврат штанги в исходное положение.При подъеме штанги 1 вверх обрабатываемая деталь 3, находящаяся на базовом элементе 2, упирается в режущий инструмент 9 и, преодолевая усилие пружины, поднимает его совместно с пинолью 8. При подъеме пиноль за счет спиральных шлицев поворачивается во втулке 12 и тем самым вращает режущий инструмент, который притупляет острую кромку в отверстии детали. При дальнейшем подъеме штанги пластина 4 плоскостью 5 касается ролика упоратолкателя 11 и поднимает его, при этом толкатель поворачивает рычаг 10, которыйиз-за разности плечей придает пинолн 8 дополнительное движение вверх, в результате чего режущий инструмент 9 выходит из отверстия и в конце подъема штанги транспортера располагается над деталью с некоторым зазором. При продольном перемещении штангив направлении стрелки ролик упора-толкателя 11 контактирует с плоскостями 5 и б пластины 4 и детали 3, тем самым продолжает 15 удерживать режущий инструмент над деталью. Автоматическая линия по авт. св.20804375, отличающаяся тем, что, с цельюрасширения технологических возможностей за счет обработки отверстий, режущий инструмент установлен в пиноли со спирально нарезанными по наружному диаметру шлица ми, размещенной в закрепленной в неподвижном кронштейне втулке, с ответными шлицами, причем кронштейн снабжен шарнирно установленным на нем подпружиненным одноплечим рычагом с ограничителем хода, а имеющийся упор-толкатель и пиноль З 0 также посредством шарниров закрепленына рычаге, при этом плечо закрепления пиноли на рычаге выполнено большим, нежели плечо закрепления упора-толкателя, причем имеющаяся штанга транспортераперекладчика также снабжена пластинами, 35 горизонтально расположенными между базовыми элементами для деталей с верхними поверхностями, размещенными с возможностью взаимодействия с роликом упора.толкателя.