Генератор переменного тока

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК Оаи 6525 1 4 Н 02 К 9/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕН о тв,СР 83 дова- . 4, и Ж ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Научно-исследовательскийэкспериментальный институт авбильного электрооборудования ироприборов(56) Авторское свидетельство СУ 1201968, кл. Н 02 К 19/36,Автотракторное электрооборуние: Реферативный сборник, вып1977, с. 3.(54) ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА(57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в повышении эффективности охлаждения. Генератор переменного токасодержит центробежный вентилятор 8,подшипниковый щит 2 и установленныйна нем выпрямительный блок, включающий установленные на шинах 3, 5 разной полярности силовые диоды 6, 7.Благодаря тому, что диоды расположеныв зоне лопастей вентилятора 8, а шиныплотно закрыты крышкой 10 с пазами14 для забора хладагента, обеспечивается достижение поставленной цели.1365253 5 10 15 формула изобретения 20 25 ЗО 35ао 45 50 Константинов Корректор Л, Пилипенко Редактор Л. Зайцева Заказ 6651/51 Тираж 665 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическимгенераторам подвижных объектов, главным образом автомобилей и тракторов.Цель изобретения - повышение эф- .фективности охлаждения.На чертеже изображен генераторпеременного тока закрытого исполнения, продольный разрез,Генератор 1 переменного тока закрытого исполнения содержит подшипниковый щит 2, закрепленный на немвыпрямительный блок, имеющий теплопроводящие отрицательную шину 3 иустановленную на ней через изоляционную прокладку 4 положительную шину 5,смонтированные на шинах силовые диоды6 и 7, центробежный вентилятор 8,установленный на валу 9 между подшипниковым щитом 2 и отрицательной шиной3, и крышку 10. Отрицательная шина 3установлена на торцовой поверхностиребер 11 подшипникового щита 2, диоды 6 отрицательной шины 3 размещеныв зоне лопастей вентилятора 8, Положительная шина 5 расположена междуотрицательнойшиной 3 и подшипниковым1щитом 2, ее внутренний диаметр больше наружного диаметра вентилятора 8,и диоды 7 положительной шины проходятчерез отверстия 12 отрицательнойшины,Крьппка 10 плотно установлена нанаружной поверхности отрицательнойшины 3, выполнена глухой и имеет насвоей цилиндрической поверхности 13открытые пазы 14, промежутки 15 междукоторыми сопряжены с ребрами 11 подшипникового щита 2.Охлаждение выпрямительного блокагенератора осуществляется следующимобразом.При вращении вала 9 генераторавентилятор 8 засасывает воздух черезоткрытые пазы 14 крышки 10, затемвыбрасывает его в окружающую средучерез межреберные каналы 16 подшипникового щита 2. При этом воздух последовательно обдувает верхнюю частьсиловых диодов 6 и 7 и наружную поСоставитель В,Техред И.Верес верхность отрицательной шины 3, затем нижнюю часть силовых диодов 6 отрицательной шины 3 и ее внутреннюю поверхность, обращенную к вентилятору 8, и последними обдуваются нижняя часть силовых диодов 7 положительной шины 5 и ее поверхность, обращенная к подшипниковому щиту 2,Предлагаемое техническое решение обеспечивает более интенсивное охлаждение как отрицательной, так и положительной шин выпрямительного блока. Обдув осуществляется охлаждающим воздухом непосредственно корпусов силовых диодов отрицательной и положительной полярности сначала в их верхних, а затем в нижних частях..Генератор переменного тока закрытого исполнения, содержащий подшипниковый щит с ребрами, закрепленный на нем выпрямительный блок, включающий теплопроводящие отрицательную и установленную на ней через изоляци- . онную прокладку положительную шины и закрепленные на них силовые диоды, центробежный вентилятор, установленный на валу между подшипниковым щитом и отрицательной шиной, и крышку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, отрицательная шина установлена на торцовой поверхности ребер подшипникового щита, диоды отрицательной шины размещены в зоне лопас-. тей вентилятора, положительная шина расположена между отрицательной шиной и подшипниковым щитом и ее внутренний диаметр больше наружного диаметра вентилятора, а диоды положительной 1шины размещены в отверстиях отрицательной щины, причем крьппка установ-, лена с уплотнением на наружной по" верхности отрицательной шины и имеет на своей цилиндрической поверхности " открытые пазы, промежутки между которыми сопряжены с ребрами подшипникового щита.1