Опорный узел рабочего валка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 308 04 В 21 В 31/04 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 1-02 Бюл. Ф 44й индустриаль лаев3(0888)свидетельствВ 21 В 31/02видетельствов 21 В 31/04,СССР1981ССР1981. ЫЙ УЗЕЛ РАБОЧЕГО ВАЛ(57) Изоб ному прои пользован катных кл и к прокатжет быть исиях листопроЦель изобретеечности подшипетение отно водству и м в конструк тей кварто. ния - повышение долг овечность лка. 1 ил утем снижения поперечиной 4 чих. валкорузок. Межд осевых на ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 4110233/ (22) 19.06.86 (46) 30. 11.87 (71) Запорожс институт (72) В.А. Ник (53) 621. 771. (56) Авторско У 1091955, клАвторское Р 959858 кл. подушки 1 опорного, валка и выступомподушки 3 рабочего валка установленклин 6. В подушке 3 смонтирован гидроцилиндр 7, плунжер 8 которого имеет наклонную площадку 9. Клин 6 имеет двеклиновые 10, 11 установочныеповерхности и установлен так, что онодновременно контактирует с тремяповерхностями узла: клиновой поверхностью 10 с плунжером 8, его наклонной площадкой 9, клиновой поверхностью 11.с выступом 5 и своей плоскойгранью 12 - с поперечиной 4 подушкиопорного валка. Это позволяет предотвратить смещение рабочего валка вовсех направлениях, обеспечивая егосамоустановку относительно опорноговала, а исключение перекоса валков позволяет повысить долподшипников рабочего1355308 2 50 ВНИИПИ Заказ 5738/9 Тираж 481 Подписное Произв.-полигр, пр-тие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в конструкциях листопрокатныхклетей кварто.1)Целью изобретения является повышение долговечности подшипников рабочихвалков путем снижения осевых нагрузок.На. чертеже представлен узел подушек клети кварто, общий вид,10Узел содержит подушку 1 опорноговалка, между боковинами 2 которой установлена подушка 3 рабочего валка.Боковины 2 опорного валка соединеныпоперечиной 4, а подушка 3 рабочего 15валка имеет выступ 5 с клиновой поверхностью, на которой смонтированклин 6. Между вертикальной осью подушки 3 рабочего валка и выступом 5в подушке выполнен распорный гидроцилиндр 7, плунжер 8 которого имеетнаклонную площадку 9. Клин 6 имеетдве клиновые установочные поверхности 1 О, 11 и одну плоскую 12 грань.Клин 6 установлен в узле так, 25что он одновременно контактирует стремя поверхностями узла: клиновойповерхностью 10 с плунжером 8, клиновой поверхностью 11 с выступом 5,имеющим ответную клиновидность, и ЗОсвоей плоской гранью 12 - с поперечиной 4 подушки опорного валка.Узел работает следующим образом.В рабочем состоянии после установки опорного узла в клеть и подключения гидросистемы к работе плунжер 8давит на клин 6 с нормальной силойР, составляющие которой - Р (вертикальная сила) и Р (горизонтальнаясила), причем сила Г=Р/ц( у - уголнаклона клиновой части плунжера).Реакция силы Р р направлена в противоположную сторону и обеспечиваетприжатие рабочего валка к опорному.Клиновые соединения (10, 11), создавая горизонтельную силу Р, препятствуют перекосу рабочего валка относительно опорного при прокатке полосыи предотвращают появление осевых силв подшипниках валков, обеспечиваятем самым их сохранность.Величины Р и Р, зависят от угланаклона контактных поверхностей(9, 10) клинового соединения. При4=0 сила Рр отсутствует. При угле Ц=1 сила Р р й Р/О, 01745=56, 2 Р, а при 120 имеем Р, " 2,81 Р. В современных конструкциях подушек, где можно обеспечить Р=ЭОкН, горизонтальная сила прижатия рабочего валка к опорному будет равна 2 Р,=169-1680 кН. При значениях угла ус 1 сила Р, будет значительна и возможно разрушение подшипников от радиальных нагрузок, при 120 сила Рр оказывается недостаточной для самоустановки рабочего валка.По сравнению с прототипом предлагаемое изобретение предотвращает смещение рабочего валка во всех направлениях, обеспечивая самоустановку рабочего валка относительно опорного, что позволит ликвидировать выход из строя подшипников рабочих валков по разрушению в результате действия осевых сил при перекосе валкового узла. Формула изобретения Опорный узел рабочего валка, содержащий подушку рабочего валка, установленную между соединенными поперечиной боковинами подушки опорного валка, клин с плоской гранью и клиновой площадкой с уклоном в направлении прокатки, имеющий контакт с клиновой поверхностью, и распорный гидроцилиндр, плунжер которого оперт на одну иэ поверхностей клина, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности подшипников рабочих валков путем снижения осевых нагрузок, распорный гидроцилиндр размещен в подушке рабочего валка, а на его плунжере со стороны клина выполнена наклонная площадка, при этом грань клина, противоположная его плоской грани, имеет клиновидность, а подушка рабочего валка выполнена в виде выступа с клиновидной поверхностью, на которую установлен клин, одновременно опертый тремя своими гранями, причем плоской гранью он контактирует с поперечиной подушки опорного валка, одной клиновой - с клиновой поверхностью выступа, а другой - с наклонной площадкой плунжера.