Винтовой механизм

Номер патента: 319863

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Грибанов

МПК: B64C 11/12, G01M 9/04

Метки: аэродинамической, винта, втулка, жестким, испытаний, креплением, лопастей, модели, несущего, трубе

...узлы 3 крепления лопастей 4 несущего винта. Узлы крепления лопастей выполнены с кронштейнами б,К кронштейнам с помощью серьги 6 присоединен шток 7 поршня гидроцилиндра 8, прикрепленного к кронштейнам 9 корпуса 1. Полости гидроцилиндра, расположенные по обе 5 им сторонам поршня, соединены между собойс помощью золотникового крана 10, находящегося под постоянным воздействием пружины 11 и управляемого дистанционным механизмом 12, например электромагнитом.10 Пои включении дистанционного механизма12 золотниковый кран 10, преодолевая усилие пружины 11, перемещается вниз, сообщая между собой полости гидроцилиндра 8, расположенные по обеим сторонам поршня. При 15 этом шток 7 получает возможность свободного перемещения вместе с серьгой б,...

Номер патента: 1750955

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Кононов, Мякиненков, Перепечин, Сафонов, Цой

МПК: B30B 1/18

Метки: винтовой, пресс

...полости ная с винтом 5, на котором вцполнена пята 45 цилиндров 38 и через пневмораспредели. Винт 5 установлен подвижно в опорах тель 46 в верхние полости цилиндров 38, станины 1, состоящих иэ подпятника 7 и ТакимобразомползунЗнаходитсяподдейподшипника 8. На винте 5 при помощи гай- ствием силы Р:ки 9 закреплена шлицевая втулка 10 с ведомымидисками 11 и 12 муфты сцепления. На 50 Р=О+(Р 1 - Р 2) и, (1) верхней части винта 5 установлен подшипник 13, на котором установлена предвари- где 6 - вес ползуна 3 с гайкой 4;тельно сжатая дополнительная пружина 14 Р 1=ряР /4 - сила, действующая нагНа опоре 15, установленной на станине 1 поршень цилиндра 38 в верхней части ципресса, на подшипниках 16 установлен ма линдра 38;ховик 17, который через...

Номер патента: 1799906

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Стручков

МПК: G12B 5/00

Метки: опора, прецизионная, регулируемая

...выполненными в виде тел качения, например шариков 27 и цилиндрических пазов 28, а также за счет применения цанг 9 и 15 с регулировочными гайками 10 и 16 соответственно, причем гладкие опорные части 39 и 40 этих гаек выполнены в виде прорезных пружин.Во вращательной паре, образованной регулировочным элементом 21 и упорной втулкой 19, влияние торцовых биений опорных поверхностей на точность регулировки компенсируется цилиндросферическим подвижным соединением, обеспечивающим плотное прилегание этих поверхностей без зазора.В винтовой паре, образованной винтом 2 и гайкой 3, влияние на точность регулировки торцовых и радиальных биений опорных элементов конструкции относительно реэьбового соединения компенсируется кресто вой...

Номер патента: 312816

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алифанов, Иоффе, Мирский, Тюрин

МПК: B66B 13/14

Метки: башмак, динамометрический, жесткими, направляющими, подъемников

...например, с двумя симметрично расположенными относительно центра 20 ее поперечными пазами, образующими утоньшения, выполняющие функции плоских упругих шарниров.Утоньшения обеспечивают податливостьконцов пластины, контактирующих с силоиз мерительньпи элементами. В этом случаецентральная часть пластины между утоньшениями жестко крепится к вкладышу.Силоизмерительный элемент выполнен в виде стержня со сферическими торцави, на ко тором наклеены вдоль оси тензодатчики 8, Силоизмер:тельный элемент установлен перпен 312816дикулярно к гибкой пластине и шарнирно закреплен одним концом к ней, а другим концом - к вкладышу башмака.Тензодатчики каждых двух силоизмерительных элементов, контактирующих с одной гибкой пластиной б, включаются в...

Номер патента: 313118

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Грибанов, Шшт

МПК: B64C 11/12, G01M 9/02

Метки: аэродинамической, винта, втулке, жестким, испытания, креплением, лопастейк, модели, несущего, трубе

...креплением лопастей к втулке, включающие операции установки в свободные гори зонтальные шарниры, вывода винта на заданный режим работы, застопоривания горизонтальных шарниров и проведения замеров действующих на винт аэродинамических нагрузок и напряжений в материале лопастей. 15Недостаток известного способа заключаются в недостаточной точности определения оптимальных параметров винта, в частности установочного угла конусности лопастей, и повышенных затратах труда при проведении ис пытаний.Цель изобретения повышение точности определения оптимальных конструктивных параметров винта и снижении трудозатрат на проведение испытаний. Для этого по предло ч женному способу горизонтальные шарниры застопоривают в состоянии работы винта на заданном...