Ротационный сепаратор

соО 1 ОЗ СОВЕТС 1.11 идлистичесниИХРЕСПУБЛИ 1.1 Х 191 (ц ГОСУДАРСТВЕННЦИПО ДЕЛАМ Из й НОМИТЕТ ССОБРЕТЕНИЙСРИ ОТНРЫТ 11 4 А 01 ( 23/ ОБРЕтени ЬСТ(54) РОТАЦИОзобретениетехнике иотноситсяи может бычистке пне"и отто а.ть исполфа Цель изи пней от тор Нтор а.с зубчатыми дидисками ескии институт Мясников, и, Н. С. ДунаСССР1982.РАТОРк торфянойьзовано прибретения -ности очист 1 установ 3. Над дисОПИСАНИЕ ВТОРСКОМ,Ф СВИ ками с зазо оором установ:ф 4 фсепарато авсей ши ине. ьких частей То р вместе с ну деиствия Зф 3на ю вращенинаправлени. ЗФСЛОИ ТО аия валов иа на порции,и разделяорости пе еость дискоО РЕДВИ ЖЕНИЯ.в большер движения по сепаратоум нпостчпдю т на транспор1344283 БА-А Составитель Т. КТехред И. ВересТираж 627ного комитета СССР по деМосква, Ж - 35, Рауьвскаярафическое предприятие, г ругловаКорректор А. ТяскоПодписноеам изобретений и открытийнаб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор М. ЦиткинаЗаказ 4557/2ВНИИПИ Государстве13035,Производственно.пол Устройство относится к торфяной технике и может быть использовано при очистке пней от торфа.Целью изобретения является повышение качества и эффективности очистки пней от торфа.На фиг. 1 показан ротационный сепаратор, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Ротационный сепаратор состоит из последовательно смонтированных на раме 1 валов 2 с зубчатыми дисками 3, закрепленными на валах 2 в шахматном порядке. Начиная с четвертого - пятого вала 2 над дисками 3 с зазором установлены подвижные эластичные фартуки 4, параллельно закрепленные к поперечинам 5 тяговых цепей 6, которые огибают звездочки 7 приводных валов 8, размещенных на раме 1. Каждый эластичный фартук 4 по всей ширине сепаратора выполнен из нескольких частей. В конце рамы 1 после сепаратора смонтирован отводящий транспортер 9.Ротационный сепаратор работает следующим образом,Смесь торфа и древесных включений с рабочего органа (например, фрезы) поступает на вращающиеся валы 2, которые активно воздействуя зубчатыми дисками 3 на поступившую массу, разряхляют ее и мелкие частицы торфа просыпаются между дисками 3 на первых четырех - пяти валах. Затем оставшаяся волокнистая масса с древесными включениями попадает в зону действия подвижных эластичных фартуков 4. Фартуки 4, двигаясь по направлению вращения валов 2, разделяют как бы слой торфа на порции, которые движутся по сепаратору за фартуками 4, скопившись у их задних стенок. При этом каждый фартук 4 придерживает массу смеси торфа, которая двигается со скоростью меньшей, чем окружная скорость дисков 3, поэтому диски 3 своими зубьями активно воздействуют на торфяную 5 10 15 20 25 30 35 массу, разрушая и измельчая ее на всей длине сепаратора. Таким образом, каждая порция торфа, сосредоточенная у фартука 4, по мере продвижения по сепаратору, постепенно уменьшается, измельчаясь дисками 3 и просыпаясь между ними, а очищенные от торфа древесные включения поступают на отводящий транспортер 9. Выполнение каждого эластичного фартука из нескольких частей позволяет, в случае движения древесины быстрее фартука 4, отклоняться не всему фартуку 4, а только, той части фартука 4, под которой проходит пень. Остальные части фартука 4 продолжают сдерживать торфяную массу, которая подвергается при этом активному воздействию дисков 3. Движение эластичных фартуков 4 происходит за счет того, что фартуки закреплены на поперечинах 5 бесконечных приводных цепей 6, которые приводятся в движение посредством звездочек 7 вращающихся валов 8, Совершив рабочий ход, фартуки 4 переходят на верхнюю ветвь приводных цепей 6, ложась при этом друг на друга, а затем снова переходят на нижнюю ветвь, распрямляясь под собственным весом, и рабочий цикл повторяется.Использование такого устройства на машинах по подготовке и ремонту производственных площадей позволит исключить вывоз торфа вместе с пнями.Форму,га изобретенияРотационный сепаратор, . включающий ряд параллельных валов с закрепленными на них дисками, отличак)щийся тем, что, с целью повышения качества и эффективности очистки пней от торфа, он снабжен тяговыми цепями и эластичными фартуками, установленными над сепаратором и параллельно закрепленными на тяговых цепях, причем каждый эластичный фартук по всей ширине сепаратора выполнен из нескольких частей,