Шатунно-поршневая группа двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1341364
Авторы: Глушков, Димитренко
Текст
(51 ТЕНИЯ 25 1 С И Т Ь Н с 1, 1( ЖИОВЫП. НИЯя дтого тдн.остью, перенорп)н 51 10, );ней и нижотнопн.ния пдт н(1 -)то ерш ость 12Мс 1 С,с). И,. Г)(о (,оГлушков242.3 (088.8кое свилетекл Г 02 Г 36 А. Ч.,1 имитренко льство О.(,.Р3/22, 1984. Ц б ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ И А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) 11 зооретенне позволяет пов( нос) ь рдюты:1 вигателя итем э(1)(1)(кти в ности о,сл с жДе ни Я.,л гене угла, образованного плоск сек;(к)шей ось шатуна 2 и осью при по,икении послелнего в вер (к и мертвы( точках не мс ньп)е рд.(иусд криво(пипа к длине лает но(ложность омывать пов С В( Ж И ) (Д Р и;1 О М О Л с 1 Ж:1 с( К) П(Е ГО ЗСЕСМЗ 1) )13,", Ь) ".)1 1,":к,)рд.Еиус кривци(ипд.длицд иТуп;3 ж г С,оставитеан В. ЛобановРедактор )з 1 андхра 1 ехред И. Верее Корректор (: ЧерниЗаказ 44153 Тираж 53 1 олиисноеВ 11 И 1111 И Рос) рсннноо колигега (,(.С,Р ио делам изобретений и открытий113 О 35, Москна, )К 35, Рву(нская наб., л 4511 рои ноятвенно иодиграфинкое ир,ириягие, г. Ужгород, )л. Г 1 роектная, 4 11 ибргс цие цтц(п ится к (3 и(и ццстрц- цию,;3 имццц к двигателестроеник), и может быть использовано В поршця со струйным охлаждением. ПГьк изобртция является пцвышиие цд:Еекцсти путем улучшсция эффективности ц.,лзждеция.1 з фиг. 1 пцкдздцд Ндтуццц-пцрНце(зя группа, общий вид; ца фиг. 2 пцршець.111 зтуццо-порНцевзя группа двигзтля вцутреццего сгцрзция содержит мзсгНный кзцзл 1 В Ндгуце 2 для иц;Ее)че масла к пориНевому пд,ьпу 3 т Епдтуцшгц пцдНип 1 к 1 к цг С 1(и 13 Т В (3 Г( 1 111 1 1 11 с В 51 33 11 С порицевым пальнем 3 шсредством вту 1 ки 4 врцси головки Ндтуцд 2. Втулка 4 имеет к(гп 11 вк) к 1 НЕ(Вк, обре.3 ОН( к) В)1 с(Гс ицрпп)вым п;3.(ьп 1 3 ко,ьп 13 к) пц,Ость с(и.д 1)ц(3 к) к(1 нГцм 1) е(ц е(туг(кс) 4 и 1 цг(ОВКС И 11(ТЦд С )РСЦ КОИ , ИМСК)П(СИ Сци,1 О (,Пцрцвцк теплоцдпряжецц(сти поверхццсгь, образ кщзя вцтреццк)к полость ,1 Зори(е(яО, открытя В и;прав 3(.ции к(ртрццг ир(стрзцства двигателя,слове цж(.т бь 1 ть р(13;1(.з(.) и(3 ц (3 Гричг)стк(1, прс д ст;(влс ццыпопер.(цстьк 11 юбки порНця и( пцдпцй к диипу поверц(птькз 12 и пццс рИстьк) 13 дцищд пори(ця, располц- /К (.1111 0 И10. 1 К 13 ( Р 0 И . Г О Р ЕЕ 1111 Я П 0 Р П 11 Я .110 всрНость 1 ) Еи)пцср(.,Есте)ццц ири ыкдт к и)цреспцлцжция пцрНцвы кцлп и ибцдимц песпчить цмыизцие е свежим (Е(ря.(0 0 Г Ежде(юпесО лЕ(сгЕ(.,ЧГя .этцгц прист;3 ювкцд шдтуц 2 фцрсуцкд сцрисе(- тирована с тем, цтобы плоскость, проходяпдя черс ( сь сопла 8. персскдлд сь Нзтуцд 2 ниже си егц 3(рцей го,ивки и цбрдзовывдлд с пьк поршня 1 О ири с(ц пцлцкеции в 3 рцй и иижцй мртвы тчкз угол, тзцгсцс котцрцгц цмцьи Тицц(СЦИ 51 РЕ(ДИ С 3 КРИВОП 3 И И 3 К ДГЕИ С И 113- т цд,ЧЕ)сгО от ш;Егцц(цо пцдпиццикд криво. пипцц-ИЕ;Етуцццгц медци(мд пц кдцзлу 1 и шагуц 2 поступает к поршцевом .Нз,ьпу 3.пц кольИвой полости 5 втулки 4 и поршце.вогц пз,ьЕз 3. по кдцдлу 6 к форсунке 7 и псредством сцЕлд 8 цз ицверНость 2 5 вцтреццеи погистиНцрНця О.При работе 11(иг(3 Гя 1)црс цкд совместно с п(дтуццм пермешается В пре:1(лз улд цгклц(сипя шзтца При крайнел( правом пцложеции шатуцз струя масла из фор- Ос цки попе(.ЕЗ(. 1 и тцчк 13 ИГ)Всриц.ти 12 и, персмеп(зясь воль последцей, в точку 6 при и.(мсцеции В (зимицГО НОГОж(ни 53 (пату.цд и и пцрНця. Тг(ки 1 образом поток мзс- ГЕ 3 О 1 11 В (3 с т 13 ц У т Р с ц ц к) 10 п 0 10 с т 1 и 0 Р и13 51 в изцрдвлции от пцверхцости 12 к позер.- 15 ццс) иИзцбрстецие обеспечи)зет высокуо эфф(ктивцкт(, мы(зпия дцип(з и гп 30 ьс М (3 С1 0)1 1 1 Я : 3 (1 С1 ,1 3 (1 1 1 О Г 1(.) 1 1 1 1 Я У К 13 3 3 1 1 1 ( 0 й пц. (яти и(3 пр 1 В,спи 51 ицтокц Ох,ждзк)и(с-МЕС 1320 11 зтуццц-пцршцезя гр ппд .(ви Зг,яВ ц т Р(.) ц ц (.10 с 10 Р 13 ц и 51, .0;1(. Р ж 3 ИЕ(1 Я п 0 Р и(с и ьжи,(костцьм О,з кдецисм, сцч,сИццыи скривопином при помощи Нзтцд, и систсу м;3(,5(ццгц ОЗжд(ния, Обрз.цвзцик) ицд.1 Я ПЕИ Х К 13 Ц З,1 0 М, В Ы П О, ПСШ И Ы В И(1 Т У Ц (И фцРСУНКОИ, РЗЗМСИПЦНОИ В ВСРЛ 1 СИ Головке шатуна, причем ось форсунки располо жцд " пскоси,"и" ккщеи " пзцд Ниже го верцей головки, ог.(ое 1 ая(5( тем, что. с пе,ьк) иовы(пция цздс кццс и п тс 1,1 и ц си ия э(1)екти (3 ио(.ти цхп( ждс- ц и 51, т д ц Ге ц( у 1,1 е с( 06 р 1 30 В 11 ц ц 0 0 и/ цскосте)ю, пересекдкппси цсь Ндтц;1, и к ью 35 НО)пИя) при НО 1 ожсции исЕсЕц(гц и ВсЦй И Ццжпсй МРГВЫ (ОЧКЕ ВЫИ,Пс И В сцотвтст(ии с сццНоццисл
СмотретьЗаявка
3807950, 31.10.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2302
ГЛУШКОВ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, ДИМИТРЕНКО АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 3/22
Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, шатунно-поршневая
Опубликовано: 30.09.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1341364-shatunno-porshnevaya-gruppa-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шатунно-поршневая группа двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Поплавковая камера карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Интегратор