Уплотнительный узел

(50 4 Г 16,1 15 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ СССР КРЫТИ ф Р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А В ГОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к уплотнительной технике, преимущественно для уплотнения подвижных соединенийгидроцилиндров. Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения лимитированного трения между уплотняемой и уплотнительной поверхностями без разборки уплотнительного узла. Резиновое распорное кольцо 3 воздействует на поверхность кольцевой торовой проточки 2 на антифрикционной втулке 1, прижимая ее к уплотняемой поверхности с определенным усилием прижатия, обеспечивающим герметичность уплотнительного узла при отсутствии давления в уплотняемой полости 15. При возрастании давления в уплотнясмой полости 15 оно через регулируемый дроссель 14, специальные каналы 12 и 13 в упорном фланце и прижимной гайке и проточки 10 и 11 воздействует на подвижные втулки 8 и 9, вызывая их перемещение навстречу друг другу. При этом конические поверхности 6 и 7 подвижных втулок 8 и 9 воздействуют на резиновое кольцо 3, вызывая его дополнительное прижатие к поверхности кольцевой торовой проточки 2 и увеличение усилия прижатия антифрикцнонной втулки 1 к уплотняемой поверхности. Усилие прижатия, а следовательно, и силу трения можно регулировать дросселем 14. Подвижные конические втулки 8 и 9, установленные в проточке 10 упорного фланца 4 и проточке 11 прижимной гайки 5 соосно коническими поверхностями навстречу друг другу, позволяют при их сближении равномерно увеличивать контактное давление между антифрикционной втулкой 1 и уплотняемой поверхностью. 1 ил.1325235 Формула изобретения Составитель И. ПашенкоРедактор И. Николайчук Техред И. Верес Корректор А. ИльинЗаказ 3034/32 Тираж 811 ПодписноеВНИИГ 1 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно.полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проск 1 иая, 4 Изобретение относится к уплотнительной технике для преимугцественного использования в гидроцилиндрах строительных экскаваторов.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения ограниченного трения между уплотняемой и уплотнительцой поверхностями без разборки уплотнительного узла.На чертеже показан предлагаемый уплотцительный узел.Уплотнительный узел содержит втулку 1 из антифрикционного материала с кольцевой торовой проточкой 2, воздействующее на нее эластичное распорцое кольцо 3, упорный фланец 4 и прижимную гайку 5. Контактирующие с распорным кольцом 3 коническими поверхностями 6 и 7 втулки 8 и 9 расположены соосно коническими поверхностями навстречу друг другу в проточках 10 и 11 упорного фланца 4 и нажимной гайки 5. Торцовые поверхности проточек по. средством специальных каналов 12 и 13, выполненных в упорном фланце 4 и прижимной гайке 5, и регулируемого дросселя 4 сообцены с уплотцяемой полостью 15. Уплотнительный узел работает следующим образом.Резиновое распорное кольцо 3 воздействует на поверхность кольцевой торовой проточки 2 на антифрикционцой втулке 1, прижимая ее к уплотняемой поверхности с определенным усилием прижатия, обеспечивающим герметичность уплотцительцого узла при отсутствии давления в уплотняемой полости 15. При возрастании давления в уплотцяемой полости5 оно через регулируемый дроссель 14, специальные каналы 12 и 13 в упорном фланце 4 и прижимной гайке 5 и проточки 10 и 11 воздействует на подвижные втулки 8 и 9, вызывая их перемещение навстречу друг друту. При этом конические поверхности б и 7 подвижных втулок 8 и 9 воздействуют на резиновое кольцо 3, вызывая его дополнительное прижатие к поверхности кольцевой торовой г 1 роточки 2 и увеличение усилия прижатия антифрикциошгой втулки 1 к уплотняемой поверхности. Усилие прижатия, а следовательно, и силу трения можно регулировать дросселем 14. Подвижные конические втулки 8 и 9, установленные в проточке 10 упорного фланца 4 и проточке 11 прижимной 5 гайки 5 соосно коническими поверхностяминавстречу друг другу, позволяют при их сближении равномерно увеличивать контактное давление между антифрикционной втулкой 1 и уплотняемой поверхностью. При 10 этом торцовые зазоры между антифрикционной втулкой и деталями 4 и 5, образующими уплотнительное гнездо, остаются, постоянными, ацтифрикционная втулка ц перемещается в осевом направлении с приработанной поверхности. Сближение подвижных 15 втулок осуществляется давлением уплотняемой среды, поступающей из уплотяемой полости 15 через специальные каналы 12 и 13 в проточки 10 и 11 к торцовым поверхностями подвижных конических вту лок 8 и 9. При падении давления втулки 8и 9 возвращаются в исходное положение за счет упругости резинового распорного кольца 3. Величина давления на подвижные втулки 8 и 9, а следовательно, и сила трения регулируются дросселем 14.25 Уплотнительный узел, содержащий втулку из антифрикционного материала с кольцевой торцовой проточкой, воздействующее на нее резиновое рас: орное кольцо, упорный фланец и прижимную гайку, контактирующие с резиновым распорным кольцом, и уплотняемую полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем З 5 обеспечения ограниченного трения междууплотняемой и уплотцительной поверхностями без разборки уплотнительного узла, в упорном фланце и прижимной гайке выполнены проточки, в которые установлены с возможностью перемещения втулки с коническими поверхностями, размещенные соосно коническими поверхностями навстречу друг другу, при этом торцовые поверхности проточек сообщены с уплотняемой полостью посредством регулируемого дросселя и ка палов, выполненных в упорном фланце иприжимной гайке.