Ротор центробежного насоса

Номер патента: 1105280

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Куратченко, Пожогин, Терновой, Ципунов

МПК: B22F 9/10

Метки: диск, металлов, расплавленных, распыления, центробежного

...металлической ленты (2).25К недостаткам известного устройст -ва относится низкий выход годногопродукта, обусловленный отсутствиемус ловий удержания слоя расплава нараспыли вающей поверхности, зоЦель изобретения - увеличениевыхода годного продукта, т.е. порошка заданного фракционного состава.укаэанную цель достигают тем, чтов, в ,иске для центробежного распылени.: расплавленных металлов, содержащем плоскую распыливающую поверхностьи корпус, распыливающая поверхностьвыполнена с кольцевой проточкой, концентричной с осью симметрии диска,а в нижней части корпуса выполнена осевая цилиндрическая проточка,На чертеже показана схема диска,вертикальное сеч;. ние,Предлагаемый диск для центробежного распыления расплавленных металлов содержит плоскую...

Номер патента: 1105697

Опубликовано: 30.07.1984

Автор: Александров

МПК: F04D 29/22

Метки: насоса, ротор, центробежного

...геометрическими размерами, а именно высотой П лопаток 3 или глубиной 5 пазов 5 импеллера со стороны ведомого диска 4. При изменении режима работы насоса, износе уплотнений или при доводочных работах возникает необходимость регулирования импеллера со стороны ведомого диска 4.Регулирование ротора (фиг. 1) 1 О производится вручную при заторможенном вале 1, при этом производят перемещение ведомого диска 4, изменяя высоту 6 лопаток 3 (фиг. 6) или глубину 5 пазов 5 (фиг. 7). Такое регулирование и фиксация осевого положения ведомого диска 4 обеспечивает регулирование геометрических размеров импеллера, образованного лопатками 3 или пазами 5. Регулирование импелле ра позволяет изменять его воздействие на жидкость, находящуюся между...

Номер патента: 1128000

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Колесников

МПК: F04D 29/22

Метки: насоса, ротор, центробежного

...на валу 1 ведущий 2 и ведомый 3 диски, каждый из которых снабжен лопатками 4 и 5, установленными с зазорами относительно противолежащего диска 3 или 2 и образующими межлопаточные каналы 6. Ведомый диск 3 связан с валом 1 посредством профилированных лопастей , Диски 2 и 3 установлены с возможностью поворота один относительно другого, один из них, например диск 3, снабжен механизмом 8 поворота, а зазоры б между лопатками 4, 5 и дисками 2, 3 уплотнены при помощи торцовых уплотнений 9. Вал 1 выполнен полым, в нем установлен шток 1 О, связанный с механизмом 8 поворота, выполненным в виде червячной передачи, а профилированные лопасти 7 закреплены на штоке 10 при помощи втулки 11 и шпонки 12 (фиг, 1), Ротор установлен в спиральном...

Номер патента: 1566090

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Гиль, Зинченко, Малик, Стегно, Черепов

МПК: F04D 29/18, F04D 29/66

Метки: многоступенчатого, насоса, ротор, центробежного

...4 - демпфер в виде шайбы.Ротор многоступенчатого центробежного насоса содержит рабочие колеса 1 с центральными отверстиями 2, стяжную шпильку 3 и демпферы, расположенные на последней под каждым рабочим колесом 1. Демпферы выполнены в виде кольцевых элементов 4 Г-образного сечения с радиальными сквозными пазами 5. Кольцевые элементы 4 могут быть выполнены либо в виде сменных шайб 6, либо в виде выступов 7 на стяжной шпильке 3. Ротор работает следующим Образом.При вращении ротора концы Г-образных элементов 4 под действием центробежных сил прижимаются к поверхностям центральных отверстий 2 рабочих колес 1, что позволяет эффективно демпфировать колебания ротора на различных режимах работы. Выполнение в кольцевых элементах 4 радиальных пазов...

Номер патента: 754116

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Девятов, Мурашов, Платонов, Скоров

МПК: F04D 29/22

Метки: насоса, ротор, центробежного

...лопатки (не показаны), установленные меж. ду ведущим 1 и ведомым 2 дисками и образующие радиальные межлопаточные каналы 3, выходная часть 4 которых выполнена коленообразной.При вращении ротора топливо поступает в радиальные межлопаточные каналы 3, затем в их выходную коленообразную часть 4, выходит из насоса и поступает к двигателю.В случае оголения насоса в его межлопаточных каналах под действием центробежных сил, возникающих с правой и левой сторон коленообразной выходной части каналов, образуется гидравлический затвор, удерживающий топливо в каналах и не пропускающий воздух на вход двигателя.Давление воздуха, которое в состоянии удержать гидравлический затвор, определяется при постоянных оборотах ротора разностью между столбами...