Вибродатчик сейсмического типа

Номер патента: 441496

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Иващенко, Попов, Рудых

МПК: G01N 25/56

Метки: влажности, газа, чувствительного, элемента

...подвергается стабилизации путем циклического воздействия нэ элемент газовых средс влажности О и 100 при температуре 50 С.Способ реализуется в следую441496 3щей последовательности.Раствор влагочувствительного вещества (0,85-ный раствор поли-Е-капромида в 85,-ной муравьиной кислоте) наносят с помощью распылителя на вращающийся со скоростью 1000 аб/мин кварцевый пьезоэлемент через диафрагму диаметром 5 мм, установленную между распылителем и кварцевым пьезоэлемен-том по оси напыления струи.Через определенное время на пыление прцостанавливают и чувствительны элемент медленно сушат при температуре 20-25 С в течение 24 час. Затем раствор влагочувствительного вещества наносят на кварцевую пластину, вращающуюся со скоростью 2000 об/мин,...

Номер патента: 1254227

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Логвиненко

МПК: F16H 1/26

Метки: автоматической, зубчатой, колес, компенсации, непараллельности, осей, передачи

...компенсации непараллельности 10осей колес.Устройство содержит зубчатый венец 1 внешнего зацепления с бочкообразной формой зубьев и сферическойповерхностью их вершин. Венец 1 выпол нен или размещен на несущем валу 2колеса 3 передачи. С венцом 1 соединен зубчатый венец 4 внутреннего зацепления, Венец 4 встроен в полостиколеса 3 передачи. Венцы 1 и 4 размещены в средней части полости колеса3, а на сферической поверхности вершин бочкообразных зубьев венца 1 выполнен натяг на сопрягаемой поверхности впадин зубьев венца 4, и этимиповерхностями зубьев венцов образовансферический подшипник скольжения,С колесом 3 взаимодействует колесо5 зубчатой передачи.Зубчатая передача с устройством 30для автоматической компенсации непараллельности...

Номер патента: 1171709

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Мешковский, Новиков, Шавкунова

МПК: G01N 31/22

Метки: аммиаку, индикаторный, чувствительный, элемент

...ниже температуры кипенияраствора. При соответствующих режимахвыщелачивания и последующей термообработке образец становится пористым, причем распределение внутреннихпор по размерам близко к монодисперсному, максимум распределения приходится на 6-8 нм. Таким образом, преобладающие размеры пор примерно в100 раз ниже длин волн рабочегоучастка спектра (300-650 нм), следовательно, носитель без индикаторноговещвства прозрачен для регистрируемого света,На внутренней поверхности портвердого носителя имеется слой (сплошной или несплошной) индикаторного вещества бромкрезолового пурпурового, по лученный путем пропитки пористого твердого носителя в водном растворе бромкрезолового пурпурового индикатораи последующей сушки при температурене выше...

Номер патента: 199578

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Якирин

МПК: F16H 55/24

Метки: бокового, зазора, зацеплении, зубчатое, зубчатом, колесо, устранения

...зубчатое колесо отличается от известных тем, что оно снабжено муфтой обгона, соединяющей зубчатые диски между собой.Это обеспечивает возможность передачи больших крутящих моментов.На чертеже изображено предлагаемое зубчатос колесо, вид спереди и продольный разрез.Зубчатое колесо содержит два зубчатых диска 1 и 2, между которыми установлена пружина 3, стремящаяся повернуть их в противоположные стороны. Для передачи крутящих моментов зубчатое колесо снабжено муфтой 4 обгона, соединяющей зубчатые диски между собои,При сборке с сопряженной шестерней зубчатые диски противолюфтовой шестерни поворачиваются в противоположные стороны, устраняя люфт в зацеплении, Обратному движению зубчатых дисков препятствует муфта обгона, При работе...

Номер патента: 1070343

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Весманов, Муратов, Мухин, Толчинский

МПК: F04D 29/20

Метки: гидромашины, зазора, колесом, корпусом, лопастной, между, рабочим

...цель достигается тем, что в устройстве регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины, содержащем гайку с фиксирующим ее положение относительно вала в осевом направлении элементом, имеющей наружную резьбу, ответную резьбе на внутренней поверхности полости ступицы рабочего колеса, и стопорный элемент, полость в ступице выполнена со стороны входа в рабочее колесо, фиксирующий элемент выполнен в виде шпильки с кольцевой проточкой, а гайка - с кольцевым внутренним выступом размещенным в последней, при этом торец вала со стороны входа в рабочее колесо имеет центральное резьбовое отверстие под шпильку.Стопорный элемент может быть выполнен в виде обтекателя, прижатого к ступице с помощью пружинной шайбы...