Дифференциальное реле скорости
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 129876
Автор: Крегер
Текст
о )29876 Класс 42 о, 2 с 1 СССР ПИСАНИ К ЛВТОРС:К ИЗО БРЕТУ СВИДЕТЕЛ В дписная группа М 176 В. Г. Крегер ффЕРЕНЦИАЛЬНОЕ РЕЛЕ СКОРОС3132/23 в Комитет ио делам изобретенийовстс Министров СССР Заивлсно 3 нонбрн 1959 г. за и открытийпубликоваио в Бюллетене изобретений а 1960 г а нагр бины и мугрт м 4 ту леннь Для предупреждения прогиб стого вала газовой или паровой турбины его после остановки тур роворачивают до полного охлаждения.Применяющиеся для этой цели валоповоротные устройства с электродвигателем, подключаемым к валу турбины через редуктор и муфту сцепления, работают мало надежно, так как при преждевременном подключении устройства, когда обороты турбины выше оборотов редуктора устройства, пе пскл 1 очены аварии, а при позднем включении возможен прогиб вала.С целью обеспечения надежности подключения вала турбины к валоповоротному устройству применено предлагаемое реле с крановой муфтой, одна из полумуфт которого, несущая собачки, соединена с валом турбины, а другая - с валом червячного колеса, сцепленного с червяком вращаемым моторчиком с постоянной скоростью.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое реле; на фиг. 2 - сгс вид по А-А.Реле состоит из электромоторчика 1 Уорена и храповоиы, полумуфта 2 которой, несущая собачки 8, жестко связана с вало, рбины, а храповик 5 соединен валом б с червячным колесом 7, сцеп 1 м с червяком 8.Вал 9 червяка соединен с валом электромоторчика 1 с возможностью осевого перемещения при помощи шлицевой муфты 10.Вал б вращается в том же направлении, что и вал 4 турбины, но со значительно меньшим числом оборотов, в результате полумуфта 2 опережает храповик 5.При остановке турбины и выравнивании скорости ее вращения со скоростью вращения храповика 5 происходит сцепление храповой муфты. При дальнейшем снижении скорости вращения турбины и замедлении вращения червячного колеса 7 червяк 8 переместится в осевом направлении и нажмет своим концом 11 на пружинящий контакт 12 элек129876 тропривода, сцепляющего валоповоротное устройство с валом турбины.Для устранения износа зубцов храповика б собачки 3 выполнены в виде центробежных грузов и нагружены пружинами И, преодолевающими центробежные силы грузов при понижении оборотов вала турбины. Г 1 р сдмет изобретения Ваа д к Техред,4. Л. Сосина Корректор И. Бронштейн. Бородин Редак Объем 0,1 усл. п.Цена 3 коп.открытий 8/1 а мат бум, ОХ 10Тираж бООпо делам изобретени 1ете Министров СССР, М, Черкасский пер.,. 7.111-61 г. одп. к ак. 232 ЦБТИ при Комитет при Со Москва, Центб Тип рафия ЦБТИ Комитета по делам изобретенийпрн Совете Министров СССР, Москва, Петрова ткрытип14. 1. Дифференциальное реле скорости для включения устройства, поворачивающего вал газовой (или паровой) турбины после прекращения ее работы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения надежности включения устройства, реле выполнено в виде храповой муфты, одна из полумуфт которой, несущая собачки, соединена с валом турбины, а другая - с валом червячного колеса, сцепленного с червяком, вращаемым моторчиком с постоянной скоростью, причем червяк имеет возможность осевого перемещения и включает пружинящий контакт электропривода, сцепляющего устройства с валом трубины, как только скорость вращения се выравняется и будет несколько ниже скорости вр а щения черв яч ного колеса.2. Реле по и. 1, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что собачки полумуфты подпружинснй и выполнены в виде центробежных грузов для устранения износа храпового колеса.
СмотретьЗаявка
643132, 03.11.1959
Крегер В. Г
МПК / Метки
МПК: G01P 3/04
Метки: дифференциальное, реле, скорости
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-129876-differencialnoe-rele-skorosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дифференциальное реле скорости</a>
Устройство для регулирования скорости вращения двух валов
Номер патента: 601670
Опубликовано: 05.04.1978
Автор: Киляков
МПК: G05D 13/62
Метки: валов, вращения, двух, скорости
...О оельсин. С выходным валом диффервнциальнюго сельсина связаны три разнесенных по углу возбудителя, воздействующие при соответствующих углах рассогласования валюв на при выхода детектора. Эти,выходы связаны 5 сю входом коммутатора 4, а выходы,коммутатора 4 - со входами дополнительных двигателей б, 7. Связки в коммутаторе 4 выполнены таким образом, чтю егю сигнал нюзбуждения поступает на вход дополнительнюго двигате- ЗО ля отстающего в данный момент вала,601670 Формула изобретения Составитель В. Певзнер Редактор Л. Утехина Техред И. Рыбкина Корректор В. ГутмЗаказ 172/338НПО Тираж 1047та Министровткрытийаб., д. 4/5 Изд.137сударственного комитета Совпо делам изобретений иМосква, Ж, Раушская ПодписноР ип. Харьк. фил, пред. Патент При...
Фотоэлектрическое устройство для сравнения скоростей вращения двух валов
Номер патента: 107893
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Костенко
МПК: G01P 3/68
Метки: валов, вращения, двух, скоростей, сравнения, фотоэлектрическое
...двигателя 1, укреплен Г-образный кронштейн 2, В центре вращения вала установлен вета - лампа 3 (автомипа . источник с обильного т )Свет, излучаемый лампой 3, собирается в узкий пучок микрообъективом 4 и направляется натрехгранную призму или зеркало 5,которое отклоняет луч на 90" инаправляет его на зрачок фотосопротивления б. Лампа 3 и фотосопротивление б получают питаниеот аккумуляторных батарей соответственно бв и 80 в через контактные щетки 7.На другом валу,валу испытуемогозакреплен оптичесгформе диска.Геометрическая ось вспомогательного двигателя 1 является продолжением геометрической осииспьп уемого генератора 8, Каквидно из чертежа, оптическийклин 9 пересекает световой луч,падающий на фотосопротивление,Не имея механической связи...
Передача с регулируемой скоростью вращения ведомого вала
Номер патента: 484340
Опубликовано: 15.09.1975
МПК: F16H 3/44
Метки: вала, ведомого, вращения, передача, регулируемой, скоростью
...задающее устройство 8, ре9 времени и датчик 1 О оборотов выходногола 1 на чертеже пе указан).Передача работает следуюгцим образом.Включается дополнительный двигатель 5,который раскручивает ротор основного двига теля 1 до номинальной скорости через само- тормозящее устройство 6 и звенья 3 и 4 дифференциального механизма, Так как мощность дополнительного двигателя намного меньше мощности основного, то ведомый вал 7 остается неподвижным под действием момента сопротивления. Далее реле 9 времени дает команду на включение основного двигателя, при этом скорости звеньев 2 и 4 дифференциального механизма подобраны таким образом, что ведомый вал 7 остается неподвизкным после включения основного двигателя, а пусковой ток последнего примерно равен...
Устройство для регулирования скорости вращения
Номер патента: 367236
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Автор
МПК: E21B 45/00
...следующим образом.В зоне оборотов, близких к тормозному режиму турбобура 4, ток возбуждения электромагнитной муфты 3 имеет номинальную величину, обеспечивающую полное сцепление муфты 3, в связи с чем производится максимальная подача жидкости в скважину. С уменьшением момента на валу турбобура 4 и ростом скорости вращения его вала возрастает 10 (или уменьшается) давление на устье скважины (за счет наклонной линии давления турбобура), что воспринимается датчиком давления б. Давление, развиваемое насосами в устье скважины Р, слагается из перепадов 15 давления в наземной обвязке нагнетательнойлинии, в бурильных трубах, в турбобуре (Р,), как это показано на фиг. 2, а.Расход жидкости Я пропорционален скорости вращения привода насосов и...
Устройство для контроля скорости вращения
Номер патента: 523396
Опубликовано: 30.07.1976
Авторы: Зумерис, Китра, Рагульскис
МПК: G05D 13/04
...чертеже схематически нзобряже ройстзо для контроля 1 скоростн зращен.Оно содерж 11 т рязмыкяемые контакты -неподвижный 1 и;подвиж:1 ый 2, размс 1 це:1:1 ый на упругом элементе 3, Упругий элемент со пряжен с натянутой гибкой лентой 4, закрепленной на концах пружинами 5, ГТ 1 бкая ле- та установлена так, что свободно Огиоает цил 11 дрический вал 6, подвижно установленный з корпусе 7.Устройство работает следующим образом.При определенной Окружной скоросгпивращения валя б между его поверхностью и поверхностью гибкой ленты 4 ооразуется гидрод 1 ьнамическяя возлушная полушка, в результате гибкая лета отход 1 гт от поверхности вращающе: о:я вала ня рт 1 сстоячие 1.Одовременно лента, перемещаясь з:тругое положение, воздействует ня...
Предыдущий патент: Прибор для исследования фазовых переходов пластовых флюидов
Следующий патент: Способ тарирования гидрометрических трубок в неподвижном положении
Случайный патент: Статор турбомашины