Сепараторы подшипников гтд
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1295060
Авторы: Демидович, Егоров, Зайденштейн, Кочман, Черноглазов
Текст
(З 114 Р 1 ОБРЕТ 9 инс ейн Ави Обо ционные ронгиз,Яв ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54) СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКОВ ГТД (57) Изобретение относится к области машиностроения, а именно к сепаратоут рам подшипников газотурбиннык двигателей с антифрикционным покрытием.Целью изобретения является повышение работоспособности подшипников. Антифрикционное покрытий сепаратора выполняют в виде слоев черного и светлого цинка, осажденных из электролита, Благодаря этому уменьшаются потери на трение в подшипнике за,счет повышенной маслоемкости покрыти1295060 Составитель Г.КузнецоваРедактор А,Петров Техред А.Кравчук Корректор М 1 Шароши Заказ 598/38 Тираж 760 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к области машиностроения, а именно к сепараторам подшипников ГТД.Целью изобретения является повышение работоспособности подшипников.Сепаратор подшипников ГТД выполнен в виде кольца с гнездами для тел качения и имеет антифрикционное покрытие, выполненное в виде слоев Мерного и светлого цинка,Осаждение черного цинка осуществляется при рН 5,0; катодная плотность тока 2,5 А/дм и С=18 С из электролита состава, г/л:Водный сульфат цинка 250Добавка КСХИ - 041 5Осаждение светлого цинка осуществляется при рН 6,0; катодная плотность тока 1 А/дм и 1: 20 С из электролита состава, г/л:Окись цинка 10Хлорид аммония 200Добавка МЕСХИ - 041 8Вначале на поверхность металла - катода осаждается обычнцй светлый цинк, как результат разряда ионов Еп . Поскольку их восстановление иэ электролита происходит совместно с разрядом ионов водорода, прикатодный слой подщелачиваегся. При достижении в прикатодиом слое достаточной концентрации ОНионов на поверхности электрода происходит выпадение гп (он),.При дальнейшем протекании электролиза отдельные частицы гидроксида восстанавливаются до цинка как непосредственно на поверхно ти катода,утолщая на нем компактный цинковый.слой, так и в объеме 2 п(ОН) . Образующиеся в последнем случае частицыпорошкообразного металлического цинка придают гидроксидному слою черныйцвет, Слой при этом электролизе непрерывно утолщается эа счет продол жающегося выделения водорода, подщелачивания приэлектродного пространства и выпадения гп (ОН) . Резкой границы между слоем светлого цинка ипрочно сцепленного с ним наружногочерного слоя нет.Поскольку внешнийслой образован смесью гидроксида иметаллического цинка, он имеет развитую поверхность, повьппенную маслоемкость, что способствует улучшениюантифрикционных свойств покрытия.Благодаря такому выполнению антифрикционного покрытия повьппается работоспособность подшипника за счетснижения потерь на трение, а такжеснижается его стоимость. Формула изобретения Сепаратор подшипников ГТД, выполненный в виде кольца с гнездами для тел качения и имеющий антифрикционное покрытие, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьппения работоспособности, антифрикционное покры тие выполнено в виде слоев черного исветлого цинка.
СмотретьЗаявка
3890502, 24.04.1985
КАЗАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. А. Н. ТУПОЛЕВА
ДЕМИДОВИЧ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ЗАЙДЕНШТЕЙН ГЕОРГИЙ ИЗРАИЛЬЕВИЧ, КОЧМАН АРКАДИЙ ЭММАНУИЛОВИЧ, ЧЕРНОГЛАЗОВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЕГОРОВ СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 33/38
Метки: гтд, подшипников, сепараторы
Опубликовано: 07.03.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1295060-separatory-podshipnikov-gtd.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сепараторы подшипников гтд</a>
Электролизер для получения металлов, например цинка из водных растворов, выполненный в виде вертикальной цилиндрической ванны
Номер патента: 134877
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: C25B 11/02, C25C 1/16, C25C 7/00, C25C 7/02
Метки: ванны, вертикальной, виде, водных, выполненный, металлов, например, растворов, цилиндрической, цинка, электролизер
...к штанге 5, а в нижпеи части имест направлягощий штырь 6, который служит для предотврапгения вибрации катода 1. Токоподводяшая шина 7 подает напряжспие к катоду 1, а шина 8 - к аноду 3. Через патрубок 9 электролит податся в ггижнгок часть ванны 4 и циркулирует к верхней ее части, зссвремя омывая мсжэлектродное пространство свежими порциями рас 1 вора и позволяя вместе с ними уносить образовавшиеся газы. Патрубок 1 ггслужит для спуска пакопляющегося в ванне 4 шлама.При неооходимости извлечения катода 1 включают двигатель, приводящий в движение редуктор 11, При вращении червячной пары 12 рсдуктора винт 13 ввинчивается в гайку 14. При выходе из ванны катода1 начало его витка направляется между ножами 16 которые производятсдирку катодного...
Способ очистки никелевых электролитов, содержащих хлориды, от примесей железаи цинка
Номер патента: 168450
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Иоффе
МПК: C22B 3/28
Метки: железаи, никелевых, примесей, содержащих, хлориды, цинка, электролитов
...ионов хлора давать комплекСЫ, экстрагирующиеея аминами ИЛИ ИХ СОлями, растворенными в керосине или другом неполярном растворителе.Взаимодействие хлоридных комплексов с солями амина протекает по реакцияммизгйсъгеатц =ни,нвес 1,с 1 кщнугт-гпсц-ык,н 2 пс 1,- 4:1 Для экстракции пригодны алифатические ВТОРИЧНЫЕ И ТреТИЧНЫе ЗМИНЫ, содержащие Втиолекуле 20 и более атомов углерода (дидециламин, триоктиламин и т. п.). Для экстрак Подписная группа М 161ции применяется пятипроцентный раствор амина в керосине или другом неполярном растворителе.Наиболее глубокая очистка достигается при экстракции из хлоридных электролитов. Так,одноступенчатой экстракцией хлоридный никелевый электролит, содержащий 0,5 г/л железа и 0,05 г/л цинка, очищается до...
Прибор для нанесения условных знаков в виде просечек на ленте с целью проектирования на экране условных обозначений по заданным направлениям и скоростям
Номер патента: 34294
Опубликовано: 31.01.1934
Авторы: Добровольский, Коленковский
МПК: B43L 13/10, G03B 17/24, G11B 27/06
Метки: виде, заданным, знаков, ленте, нанесения, направлениям, обозначений, прибор, проектирования, просечек, скоростям, условных, целью, экране
...необходимо определить требуемуюпродолжительность его демонстрирования, т. е. число кадров. Это; в свою оче;редь, определяег значение всех остальных входящих моментов, Обозначая принятую продолжительность демонстрирования фильма через 1 минут;, мы имеемчисло кадров, при скорости движениялентьл кадров в минуту, равное,чечу соответствует число сдвигов. обводной головки по планшету, а, следовательно, и пробойника по площади кадраи количество ударов пробойника. Длинавсей киноленты равна 1 и Х 18 мл ;где"18 мм есть высота кадра).В основу расчета передачи м ждухраповиком 32 и ведущим колесиком 34кладется, как средняя величина, ширинакадра, равная 24 мм, что на планшете,при передаточном отношении междумалыми и большими, плечами пантографа...
Композиция антифрикционного назначения
Номер патента: 552334
Опубликовано: 30.03.1977
Авторы: Маринич, Фомичева, Шанников
МПК: C08J 5/00
Метки: антифрикционного, композиция, назначения
...по известным в технологии переработки фторопластарежимам. После выдержки в воде (50 час на 2 мм толщины), элементы подвижных соединений 25 приобретают заданную эластичность,Соотношение компонентов композиции определено по результатам испытаний образцов на машине МФТ. Сравнительные испытания материала, являющегося прототипом, с 30 материалом, являющимся предметом предла;хс со ь а сС х Э- соо у 2Э х ф ф о х Эх х а охфаЭ х сч о со ь осо О х х о о а х о О о 1 111 сч с О О ч о х ссФ +ф х - ф ( 3 офох хофф г:( а с ь 111 11 1 о 1 хфохх Гс 2 о С й о " 1 ф о Яо со сч ь СО ХЭ о,а ф1йх оФх фР хх ЭЭад- ооосч о о о х ф х о о х 2 о х М х х х х х о х Л о х хоаххахХ сс яф- о с ОН одх ч 3 о х х х х в" в о М с 3 а Р" о Э х Я Э хх Э д хд ацЭ щ эхх...
Подшипник скольжения для оси колесной пары железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 1081045
Опубликовано: 23.03.1984
МПК: B61F 5/20
Метки: железнодорожного, колесной, оси, пары, подвижного, подшипник, скольжения, состава
...деформацию при изменениях температуры антифрикционного слоя и недостаточно хорошо предохраняют антифрикционные слои от пластических деформаций в случае высокого нагрева подшипника. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности,Цель достигается тем, что в подшипнике скольжения для оси колесной пары железнодорожного подвижного состава, состоящем из корпуса, на поверхности которого, обращенной к оси, выполнены поперечные и продольные пазы для крепления антифрикционного слоя, центральный поперечный, центральный и средние продольные пззы в поперечном сечении имеют форму ласточкиного хвоста, а крайние продольные и остальные поперечные-полукруга, продольные и поперечные пазы в плане имеют конусообразную форму, причем основания...
Предыдущий патент: Упорный подшипник скольжения
Следующий патент: Устройство для смазки подшипников
Случайный патент: Пропарочная камера