Способ правки коленчатых валов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1286312
Автор: Дорошенко
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 59 4 В 21 Р 3 16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ анизацихозяйств НЧАТЫХ ремонту и лей и поз оленчатых роизводиГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Челябинский институт меи электрификации сельского(54) СПОСОБ ПРАВКИ КОЛЕВАЛОВ(57) Изобретение относится квосстановлению изношенных детаволяет осуществлять правку квалов, обеспечивая повышение п,ЯО 1286312 тельности процесса и улучшение качества изделий за счет того, что вал подвешивают за его концевой фланец в вертикальном положении. Нагревают шейки вала со стороны его выпуклости до 860 - 930 С, а со стороны вогнутости - до 550 в 6 С. Охлаждают водой до 40 - 70 С участки шеек, которые были нагреты до 860 - 930 С. Остальные участки шеек охлаждают на воздухе. После этого весь вал равномерно нагревают до 860 - 930 С и охлаждают до комнатной температуры. За счет того, что отсутствует механическое воздействие на вал, прочность валов после термообработки не снижается. 1 з. п. ф-лы,1286312 Формула изобретения Составитель Н. ЧернилевскаяРедактор,М. Келемеш Техред И. Верес Корректор А. ТяскоЗаказ 7647/1 О Тираж 7 л 5 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к ремонту и восстановлению изношенных деталей, конкретно к способам правки восстановленных деталей, преимущественно коленчатых валов и может найти применение в машиностроении при изготовлении таких деталей.Целью изобретения является повышение производительности процесса правки и улучшение качества изделий,Предложенный способ осуществляется следующим образом.Исправляемый вал подвешивают в вертикальном положении за его концевой фланец, нагревают шейки вала со стороны его выпуклости до 860 в 9 С, а с противоположной стороны, т.е. со стороны вогну тости вала, нагревают в это же время шейки до 550 - 650 С, затем охлаждают водой до 40 - 70 С только те участки шеек, котоФ орые были нагреты до 860 - 930 С, остальные участки этих шеек после нагрева охлаждают на воздухе, весь вал равномерно нагревают до 860 - 930 С и охлаждают до комнатной температуры. Цикл нагрев и охлаждение названных участков шеек повторяют до тех пор, пока биение (прогиб) у коленчатого вала не станет равным нулю. 25 При этом нагрев шеек может производиться токами высокой частоты.Предложенный способ правки коленчатых валов по сравнению с известными обладает следующими преимуществами: механическое воздействие на деталь отсутствует, поэтому прочность коленчатых валов после обработки не снижается; коленчатый вал после правки не меняет свою форму за счет повторного нагрева отпущенных шеек до закалочных температур и охлаждения водой; одновременно с исправлением кривизны вала повышается износостойкость (твердость, прочность) его отпущенных шеек; у шеек выправленных коленчатых валов отсутствуют дефекты поверхности (прижоги, эрозии металла и т.д,) .Пример. Коленчатый вал двигателя из стали 45 Г, поступивший на ремонт, подвергался правке предлагаемым способом. Правка названного коленчатого вала осуществлялась выполнением следующих операций в следующей последовательности. Коленчатый вал устанавливали в центры приспособления и индикатором замеряли его прогиб (биение) по средней коренной шейке. До правки биение коленчатого вала составляло 1,41 мм. Затем снимали вал с приспособления и подвешивали вертикально, закрепив его за фланец, в станке для закалки коленчатых валов. После этого устанавливали двумя шатунными шейками, расположенными по обе стороны от средней коренной шейки, вал в индукторы так, чтобы обеспечить со стороны выпуклости коленчатого вала зазор между стенкой индуктора и шейкой 3 - 4 мм, а со стороны вогнутости - 8 - 12 мм, Включали генератор ТВЧ и нагревали эти шейки у коленчатого вала. Нагрев контролировался термоиндикаторами и пирометром. При достижении со стороны выпуклости вала температуры у таких шеек, равной 860 - 930 С (температуры закалки), отключали нагрев и мгновенно включали подачу воды на нагретые до закалочных . температур поверхности и охлаждали эти поверхности шеек водой до 40 - 70 С. 1. Способ правки коленчатых валов, включающий местный нагрев вала и последующее охлаждение в месте его наибольшего прогиба, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности процесса правки и улучшения качества изделий, вал подвешивают в вертикальном положении за его концевой фланец, местному нагреву подвергают шейки вала го стороны его выпуклости до 860 - 930 С, а со стороны вогнутости - до 550 - 650 С, охлаждают водой до 40 - 70 С участки шеек, которые были на греты до 860 - 930 С, остальные участки шеек охлаждают на воздухе, после чего вал повторно равномерно нагревают до 860 - 930 С, и охлаждают до комнатной температуры.2, Способ по п. 1, отличающийся тем, что нагрев шеек производят токами высокой частоты.
СмотретьЗаявка
3926004, 15.07.1985
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
ДОРОШЕНКО АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21D 3/16
Метки: валов, коленчатых, правки
Опубликовано: 30.01.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1286312-sposob-pravki-kolenchatykh-valov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ правки коленчатых валов</a>
Предыдущий патент: Подающе-тянущий механизм непрерывного волочильного стана
Следующий патент: Способ изготовления гнутых профилей замкнутого сечения с выпуклым элементом
Случайный патент: Асинхронно-вентильный частотно-регулируемый каскад