Питатель для пневматического транспортирования сыпучих материалов

естако И. П. СССР 76.АТИЧЕСКО СЫПУЧИХ тельств б 53/48,льным вмати пол ьзоиалов в яйства. затрат ий ко ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВ(54) ПИТАТЕЛЬ ДЛЯ ПНЕВМ ГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ(57) Изобретение является дополнит к авт. св.557019, относится к пн ческому транспорту и может быть и вано для перемещения сыпучих матер различных отраслях народного хо Цель изобретения - снижение энерг Питатель содержит цилиндрическ жух 1, шнек 2, смесительную камеру 4, транспортный трубопровод 5. В воздушной камере 6 установлена многосопловая втулка 7 со струйными соплами 8. Обратный клапан 9 установлен в смесительной камере 4 с возможностью взаимодействия с торцом кожуха 1. Коническая направляющая 11 обратного клапана 9 закреплена концентрично относительно внутренних стенок смесительной камеры 4 и выполнена с углом 0 Конуса, равным углу )ь расположения осей сопел 8 относительно оси шнека 2 во фронтальной плоскости. В случае прекращения подачи материала или при повышении в транспортном трубопроводе 5 статического напора обратный клапан 9 под действием пружины 13 прижимается к торцу цилиндри- Я ческого кожуха 1 и предотвращает прорыв сжатого воздуха на смесительной камеры 4 в загрузочную горловину 3. 1 ил.С:81486 Формула изобретения 12Изобрс генис относится к пневматическому транспорту, может быть использовано .(, псрсмспсппя сыпучих материалов в рз. ипп)х отрасг 5 х народного хоз я йс 1 еа и 5 Ис 5 уовсршспствоинием питатсл н) Иг. св. Л 55709.Цель изобретения - снижение энергозатрат.11 а чртжс изображен питатсль, разр(з.11 пт пель солс рант пили цдри ческий Кпжтлс раСПОЛожсццЫМ В ИЕУ ПрИВОдцЫМ ппКохс н)стоиным шагом витков, загрузо иуо горловину 3, смесительную камсру 4, сослинсннук с транспортным трубопроволом 5. От смсситсльной камеры 4 воздушная камсра б отделена многосоплоног втулкой 7, имкпей равномерно распр( ,:Ы рупныс Оплг 8. В смссил: поп каср 4 на выходе из цилиплрич(кг о кожха 1 хстановлсн Об)атпыи к;- выполинпып и ниле конуса 10, уста- ЦОБ,ПноО С НОЗМОЖПОСТИО ВЗИИМОЛЕЙСТВИЯтор(ом кожухаИнска 2. Г 1 ри этом всри ку( 10 направлспа В поость кожухав Осп шнека 2 и полпружинена отоптсльш конической направляющей 11, своей вершиной гаправ;енной в сторону транспорпоо трубопровода 5 и жестко при :нмсщи ребер 12 концентрично закреплсшюй относительно внутренних конических стенок сдсситсдп пой камеры 4 с образованием кольцевой полости и вьполненной с углом ск, кону(ч, равным углу у 5 раснложсния осей сопел 8 отксительно осп шнека 2 во фрон;а,ывй пгнскост 5.1 Ита гель работает следующим образом.В загрузочпуо горловину 3 питателя поступает сыпучий материал, который захватывгстс 5 Ирпнодпьм скок 2 и подает 5 В схпсгьпуО камеру 4. о мере перемецешя материала в цилиндрическом кожухе 1 гОпы прут 5 уп;ОИспи(5 пробка, котора 5 па выхолс цигинлрпского кокухс 1, получ; лопногиппс,п,но( уплотнение от конуса 10 2обратного клапана 9, из сплошного кругового сечения преобразуется в кольцевое. Проходя по образовавшемуся кольцевому зазору между торцом кожуха 1 шнека 2 и обратным клапапом 9, уплотненный материал ускоряется, разрыхляется и поступает в смсситсльнук камеру 4 неюсрслствснно в область струй сжатого воздуха, который увлекает его в направлении транспортного труб(шровода 5 с нарастающей скоростью в 1 О вилу постонно уменьшающегося сечениясмесптельной камеры 4. Г 1 ри этом цаправляюцая 11 обратного клапана 9 предотврац(аст врсгцые завихрения материалов воздушной смеси в смесительной камере 4. В 15случае прекращения полачи материала или при ювышении в рацспортном труоопроволс 5 статического напора конец 10 обратного клапана 9 под действием пружины 13 прижимается к торцу цилинлрическо(о кожухаи предотврацаст прорыв сжатого воз О духа из смеситсльпой кахер 4 в загрузочную горлови 5 у 3. Питатель лля пневматического траппортирования сыпучих материалов по авт.св. М 557019, От гинаюи(иися тем, что, с целью снижения энергозатрат, он снабжен обратным клапаном в виде конуса,установленного с возможностью взаимолсйствия с 30 торцом кожуха шнека, при этом вершинаконуса направлена в полость кожуха по оси шпека и потиру)кин 5 а относительно конической направгяоп(сй. своей вершиной направленной в сторону транспортвго трубопровода и жестко концептрично закреплен ной Относите. ьпо вну рсй , ко .сскихстецок смесительной камеры с образованием кольцевой полости и выюлиенной с углом конуса, равным углу расположения осей сопел относительно оси шнека во фронталь.ной плоскости.