Загрузочно-ориентирующее устройство

ЮЗ СОВЕТСКИХЦИАЛИСТИЧЕСКИСПУБЛИК 278 с 511 4 В 65 6 33/ ЕТ СССРОТКРЫТИЙ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ юисееся тем, что, юсти ориентации реимущетвенно сдиаметров, оно енной на копире соосно ему и киагрузочным винюл.47ипов, Г. И. Афанасье.8)идетельство СССР5 Сс 33/18, 1979.етельство СССР65 6 33/18, 980. отличаю ес ди ьшеи сполинта ОЧНО-ОРИГНТИРУЮО, включающее транагрузочный спиральные ными внутри них ко 54) (57). ЗАГРУЩЕВ УСТРОЙСТпортирующий и инты с располож и счаю кой отл кл жен К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское св843424, кл. В 6Авторское свид1006338, кл. В пирами с лысками, отличос целью повышения падежцилиндрических деталей, пдлиной болыие трех - пятиснабжено втулкой, размещтранспортирующего винтанематически связанной с зтом.2. Устройство по п.тем, что втулка и по меншаг спирали загрузочногнеы с зубчатым венцом.3. Устройство по пп.исееся тем, что втулка снабвыполненной из резины.1278279 Фиг. ГРедактор Н. Егзаказ 668419 МалыгокоКорректор Ч МаПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4 Составитель ГГехред И. Верет 1 ираж 833Государственноголам изобретенийква, Ж - 35, РауПатент, г. Ужго м и спине ВИИИПИ по 11335, М илиал ПППИзобретение относится к подьемно-транспортному оборудованию, а именно к винтовым транспортирующим и загрузочным устройствам для ориентации и поштучной выдачи из навала цилиндрических изделий, преимущественно длиной больше трех диаметров.На фиг. 1 схематично изображено загрузочно-ориентирующее устройс-во, об 1 ций вид; на фиг. 2 - разрез А - А ка фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1. 10Цель изобретения - повышение надежности ориентации цилиндрических деталей, преимущественно длиной больше трех-пяти диаметров.Загрузочно-ориентирующее устройствон15 состоит из опорнои металлоконструкции с бункером 1. На ней жестко закреплены копиры 2 и 3, на которые одеты соответственно транспортирующий спиральный винт 4 и меньшей высоты загрузочный спиральный винт 5, Оба винта закреплены на приводных втулках 6, вращающихся син. хронно от приводной цепи 7.На копир 2 транспортирующего винта 4 соосно винту 4 насажена втулка 8, Верх втулки 8 находится не ниже верха спирали загрузочного винта 5. Втулка 8 в нижней 25 части и, по меньшей мере, один ц 1 аг спирали загрузочного винта 5 выполнены с зубчатым венцом 9 и 10 и кинематически связаны между собой.Для фиксации положения транспортируемых изделий рядом с винтами 4 и 5 установлена упорная планка 11, а на транспортирующем винте 4 установлен кожух 12 с окном выгрузки. Втулка 8 выше зубчатого венца 9 снабжена обкладкой 13 в виде втулки, выполненной из резины для немагнитных изделий или из феррита бария для ферро 35 магнитных деталей. Копир 3 выполнен овальА-А ного типа с вертикальной лыской, такая же лыска выполнена и на копире 2. Нижняя кромка бункера 1 расположена выше верха зубчатых венцов 9 и 1 О.Загрузочно-ориентирующее устройство работает следующим образом.Изделия из бункера 1 соска.1 ьзывают в межвитковое пространство и, передвигаясь на витках спирального загрузочного винта 5 вокруг копира 3, упираются торцом во втулку 3, вращающуюся .навстречу загрузочному винту 5, Торец изделия, упершийся во втулку 8, говорачивается ею и направляется в межвинтовую ячейку, расположенную между спиралями винтов 4 и 5, копиром 3 и втулкой 8, дальний торец детали при этом упирается в планку 11.При вращении винтов 4 и 5 изделия в ячейках поднимаются вверх, выше торца загрузочного винта 5 переходят на спиральные витки винта 4 и далее направляемые кожухом 12 и лыской на копире 2 детали транспортируются к окну выгрузки и вьшадают в отводящий лоток.Выполнение обкладки 13 из резины дает возможность улучшить сцепление между торцом изделия и втулкой 8. Место зубчатого сцепления между винтом 5 и втулкой 8 может быть выполнено фрикционным или магнитным. Устройство позволяет повысить надежность ориентации цилиндрических изделий длиной больше трех - пяти диаметров, так как втулка способствует вводу конца длинного изделия в межвинтовое пространство, чем обеспечивается повышение коэффициента загрузки и ритмичности поштучной выдачи из навала дпинных цилиндрических изделий.