Анкерная крепь

,801276820 1 П 21/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(21) 3849040/22-03 (22) 28.01.85 (46) 15,12 .86, Бюл. В 46 (71) Карагандинский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) Н.Н.Николаенко, М,А.Байкенжин и ФГ.Беллингер (53) 622.281.74(088.8) (56) П 1 ироков А.П. Теория и практика применения анкерной крепи. М.: Недра, 1981, с.30.Авторское свидетельство СССР Р 973862, кл. Е 21 П 21/00, 1980. (54) АНКЕРНАЯ КРЕПЪ (57) Изобретение относится к горной промышленности и обеспечивает возможность использования крепи в условиях открытых разработок при сезонных перепадах температуры. Анкерная крепь включает замок 1, соединенный с пневматическим цилиндром (Ц) 3 посредством головной части 2 стержня. В головном торцеЦ 3 выполнен канал 8 для урав 1 г у нения давления в его поршневой камере (К) с внешней средой. При этомЦ 3 снабжен К 10 высокого давления сперепускным клапаном 11. На клапане11 установлена направляющая трубка12, в которой размещен золотник 13.Одним концом золотник 13 соединен споршнем 5, а другой свободно установлен внутри трубки 12. Между пор"шнем 5 и К 10 размещена рабочая К 14на рабочее давление Р . Рабочей средой в К 1 О и 14 является газовоздушная смесь. Анкер вводят в шпур. ВК 10 эакачивается сжатый воздух. Придавлении в К 10 выше Р, срабатываетклапан 11 и перепускает излишний воздух в К 14. Анкер натягивается, таккак перемещается Ц 3. При возрастании нагрузки на анкер поршень 5 опускается. Давление в К 14 возрастает,и золотник 13 открывает клапан 11.Давление в К 14 увеличивается, Увеличивается и сопротивление анкера внешней нагрузке. 1 ил.1276820 5 0 15 20 25 30 35 40 45 50 470Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к креплениюгорных выработок, а именно, к анкерной крепи.Целью изобретения является обеспечение возможности использования анкерной крепи в условиях открытых разработок при сезонных перепадах температуры,На чертеже изображена анкернаякрель, установленная в шпуре, общийвид.Анкерная крепь состоит из замка1, головной части стержня 2, соединяющей замок 1 с пневматическим цилиндром 3, хвостовой части стержня 4, которая служит штоком, поршня 5, опорного устройства 6 с натяжной гайкой7. В головном торце цилиндра 3 имеется канал 8, служащий для уравниваниядавления в поршневой камере с внешней средой. В хвостовом торце цилиндра выполнен канал 9, оборудованныйвпускным клапаном в камеру высокогодавления 10, в головном конце которой имеется отверстие с установленным в нем перепускным клапаном 11,С наружного торца камеры 10 на клапане 11 закреплена направляющая трубка12, в которой размещен золотник 13.Одним концом золотник 13 соединен споршнем 5, другой его конец свободноустановлен внутри направляющей трубки 12. Между поршнем 5 и камерой высокого давления 10 размещена рабочаякамера 14 с рабочим давлением Р .Для заполнения камер цилиндра 3 газовоздушной смесью в опорном устройстве6 выполнен продольный канал 15.Анкерную крепь устанавливают следующим образом.Анкер вводят в шпур. На наружныйконец надевают опорное устройство 6и навинчивают гайку 7. Через канал15 в опорном устройстве 6 во впускной клапан 9 вставляют иглу приспособления, заканчивающего сжатый воздух в камеру высокого давления 10,Перепускной клапан 11 срабатываеттолько после достижения в камере 10определенного давления Р . Излишнийвоздух перепускается посредством клапана 11 в рабочую камеру 14. Цилиндр3 перемещается и анкер натягивается,В рабочей камере 14 создается давлеВНИИПИ Заказ 6650/28 Тираж ние Р . При возрастании нагрузки на анкер поршень 5 опускается. При этом давление в рабочеи камере 14 возрастает пропорционально уменьшению объема рабочей камеры, В определенный момент перемещения поршня 5 золотник 13 нажимает на клапан 11 и принудительно его открывает. При этом часть воздуха из камеры высокого давления 10 переходит в рабочую камеру 14 и давление в ней увеличивается. В результате этого увеличивается сопротивление анкера возросшей внешней нагрузке, его работоспособность не снижается.Изменение температуры окружающих пород климатический фактор) приводит к падению давления воздуха в рабочей камере 14. Необходимое давление в рабочей камере 14 автоматически восстанавливается посредством золотника 13 через перепускной клапан 11. Формула изобретения Анкерная крепь включающая замок, опорное устройство с каналом, составной стержень, состоящий из головной и хвостовой частей, и расположенный между ними цилиндр с поршнем и заполненными рабочей средой камерами, снабженными впускным и выпускными клапанами, при этом в хвостовом торце цилиндра выполнен канал, а противоположный конец цилиндра жестко соединен с головной частью стержня, причем хвостовик стержня является штоком поршня, а на его выступающем конце установлено опорное устройство, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения возможности использования крепи в условиях открытых разработок при сезонных перепадах температуры, она снабжена дополнительной камерой высокого давления с перепускным клапаном и установленной на нем направляющей трубкой, в которой размещен золотник, жестко связанный одним концом с поршнем, при этом рабочей средой в камерах является газовоэдушная смесь, а в головном торце цилиндра выполнен дополнительный канал.