Перемешивающее устройство

Номер патента: 599331

Опубликовано: 25.03.1978

Автор: Кекух

МПК: H03J 1/08

Метки: валов, индикатор, положения, углового

...в зацеплении с внутренней резьбой полого цилиндра 6. Вал зубчатого колеса 8 с диском расположен в отверстии держателя 5 сопряженногоВал упоеиог ираж 1086 Подписно ИПИ Заказ 1420/ филиал ПГШ Патент, г, Ужгород, ун. Проектная с корпусомс помощью-обра.ной скобы 4. Шкала 3 отсчета долей оборотов расположена на торцовой поверхности полого цилиндра 6, а шкала отсчета целого числа оборотов 2 - на цилиндрической поверхности дйска зубчатого колес 8.Устройство работает следующим образом.При каждом полном обороте попого цилиндра 6 зубчатое колесо Я проворачивае- ся на количество зубьев, равное ходу резь бы полого цилиндра 6, что соответствует смене показаний шкалы 2 отсчета целого числа оборотов , размещенной на диске зубчатого колеса 8 на...

Номер патента: 515621

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Кадецкий, Косилов, Рянзин, Токарев

МПК: B23P 19/06

Метки: головке, двигателя, инструмент, крепления, стакана, цилиндров

...втулку 5,с рабочим органом, выполненным в виде тор 5 цового гаечного ключа 6, удерживаемого спецгайкой 7. Ключ 6 через втулку 5 подпружиненв осевом направлении пружиной 8. Фиксаторкрепежной гайки 9 выполнен в виде шарика 10,подпружиненного в радиальном направлении10 пружиной 11, и установлен на насадке 12, соединенной со шпинделем посредством штифта 13. На торце насадки 12 свободно установлен захват 14, входящий в стакан 1 о, который крепится в головке 16 цилиндров двига 15 теля. Захват 14 выполнен в виде цанги 17, которая установлена в пазах ролика 18, упирающегося торцом в обойму 19 с упорным шарикоподшипником 20, сидящего на оси 21, закрепленной на насадке штифтом 22,20 Работает инструмент следующим образом.Крепежная гайка 9 своими...

Номер патента: 1415843

Опубликовано: 10.03.1995

Авторы: Костенков, Салятов, Стародубов, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: аппаратов, вала, конструкция, перемешивающими, уплотнительно-опорная, устройствами

1. УПЛОТНИТЕЛЬНО-ОПОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ВАЛА ДЛЯ АППАРАТОВ С ПЕРЕМЕШИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ, включающая торцовое уплотнение, выполненное в виде съемного блока, содержащее пары колец трения, расположенные в корпусе и на втулке уплотнения, промежуточный вал, опору вала, вал привода, соединенный с валом мешалки, и крышку аппарата, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, уменьшения материалоемкости и улучшения удобства обслуживания, она снабжена стаканом, охватывающим торцовое уплотнение и соединенным с корпусом уплотнения и крышкой аппарата, при этом внутри стакана расположено соединение втулки уплотнения и концов валов привода и мешалки, а корпус уплотнения соединен с опорой вала.2. Конструкция по п.1, отличающаяся...

Номер патента: 1574964

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Земсков, Палей, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: аппаратов, вала, конструкция, перемешивающими, уплотнительно-опорная, устройствами

...внутренним выступом закреплен на съемном блоке, между ним икрышкой 5 аппарата и уплотнен по наружной поверхности блока уплотнительнымкольцом б, а в нижней части по внутреннейповерхности фланца 7 аппарата - уплотнительным кольцом 8. Вместо уплотнительного кольца 8 может быть использованоуплотнение иного типа, например, сальниковое, Вал 3 в зоне фланца 7 аппарата снабжен уплотнительным кольцом 9,Устройство работает следующим образом,При демонтаже торцового уплотнения 1освобождаются винты 10 из засверловки нанижнем фланце торцового уплотнения 1,При перемещении в сторону основанияопорной конструкции плавающий стакан 4уплотняется по своему внутреннему контуру, При этом он опускается и садится наболты 11 грунд-буксы 12 и винты 10 вставляются...

Номер патента: 255340

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пин, Управление

МПК: B60T 17/16

Метки: автоматический, положении, торможения, тормозного, фиксатор, цилиндра, штока

...включения фиксатора в тормозную магистраль.Фиксатор состоит из стопорного устройства, выполненного в виде зубчатой рейки 1, имеющей односторонний скос зуба. Рейка соединена при помощи шарниров 2 и 3 ." корпусом 4 тормозного цилиндра и штоком 5 пневмоцилиндра 6, который присоединен к тормозной магистрали 7 прп помощи пневматического замедлителя 8.При экстренном торможении, когда давление воздуха в тормозной магистрали 7 и камере 9 пневмоцилиндра понижается до нуля, поршень 10 со штоком 5 под действием пружины 11 занимает крайнее нижнее положение, и зубчатая рейка 1 опускается до зацепления с упорным кольцом 12 штока тормозногс цилиндра.Зубья рейки, имея односторонний скос, позволяют штоку тормозного цилиндра свободно перемещаться...