Устройство для изготовления рулонированных цилиндрических обечаек

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ВОд 764 р/1 О 1)4 В ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ . ства за счет ликвидациУстройство содержий каркас 3, состоткости 4 и приводдый приводной диск учногоформооб руда. азующ щии изных дис е в 5. Кажприводговых7, уст имеещий и низм сос ои м ебед Я пс лебедок друг друи т з вленных напроти 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетелЬство СССРУ 362662, кл. В 21 Р 51/10, 28.09.7(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯРУЛОНИРОВАННЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБЕЧАЕК(57) Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для сворачиванияметаллических листов в обечайки ирулоны. Целью изобретения являетсяповышение производительности и кага с противоположных сторон от диска 5. Тросы 8 тяговых 6 и тормозных7 лебедок намотаны на приводные диски 5 в одном направлении. Образование продольного замыкающего стыкаосуществляется одновременным действием четырех лебедок, с помощью которых каркас с намотанной на негообечайкой раскачивают, накатывая ихпри этом на подкладку из швеллера.1276404 2ток, срезаний всевозможных вспомогательных планок и т.п.При этом механизирована дажа такая нетехнологичная операция, как5образование продольного замыкающегостыка. Для этого одновременно действием 4 лебедок каркас с намотаннойна него обечайкой раскачивают, накатывая их при этом на подкладку иэ 1 О швеллера, и при каждом качании с помощью подставляемого клиновицногвупора 9 подгибается и прихватывается около полуметра замыкающего стыка.Управление всеми лебедками осуществляют с одного пульта, допускающегокак одиночное, так и групповое ихвключение.Технико-экономическая эффективность предлагаемого изобретения зак О лючается в повышении производительности труда за счет ликвидации ручного труда и в повышении качестваизготовления обечаек за счет увеличения в 2 раза усилиязакручивания. Установка для изготовления рулонированных цилиндрических обечаек содержит опорную плиту 1 под заготовку цилиндрической обечайки 2, наматываемой на формообразующий каркас 3. Формообразующий каркас 3 состоит из колец жесткости 4 и приводных дисков 5. Каждый приводной диск 5 имеет приводной механизм, состоящий из тяговых лебедок 6 и тормозных лебедок 7, установленных напротив друг друга с противоположных сторон от диска 5. Тросы 8 тяговых 6 и тормозных лебедок 7 намотаны на приводные диски 5 в одном направлении. На опорной плите 1 установлены клиновидные упоры 9 и подкладка 10.Установка работает следующим образом.На опорной плите 1 разворачивают из рулона и закрепляют лист заготов 35 ки обечайки 2, В торце листа заготовки обечайки 2 устанавливают и закрепляют формообразующий каркас 3. Тросы 8 от тяговых 6 и тормозных 7 лебедок наматывают на приводные диски 5 в одном направлении.Благодаря тому чть лебедки расположены навстречу друг другу, а тросы 8 от них намотаны на приводные диски 5 в.одном направлении, формирование45 обечайки осуществляется без прихва 25 Формула изобретения 47 игЯВНИИПИ Заказ 6614/7 Тираж 783 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для сворачивания металлических листов в обечайки и рулоны, и может быть использовано при монтаже резервуаров, гаэоходов, силосов и т,д,Цель изобретения - повышение производительности и качества за счет ликвидации ручного труда,На фиг.1 изображена предлагаемая установка, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку. Устройство для изготовления рулонированных цилиндрических обечаек, преимущественно толстостенных, содержащее опорную плиту, формообразующий каркас с кольцами и приводной механизм, включающий тяговую лебедку с тросом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и качества, приводной механизм снабжен дополнительной тяговой лебедкой с тросом, тормозными лебедками с тросами и дисками, размещенными с торцов формообразующего каркаса, при этом тормозные и тяговые лебедки установлены напротив друг друга по разные стороны от формообразующего каркаса, а тросы каждой пары тормозной и тяговой лебецок намотаны на соответствующий цнск в одном направлении.