Демпфер крутильных колебаний

Номер патента: 1270448

Авторы: Антонов, Гоц, Исаев, Красулин, Мазиков

ZIP архив

Текст

ОЮЗ СОВЕТСК ОЦИАЛИСТИЧРЕСПУБЛИК 12704 1) 4 Г 16 Г 5/16 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ трукрных твенсного ктор 4-ь ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-исследовательский конторско-технологический институт тракти комбайновых двигателей и Государный союзный ордена Трудового КраЗнамени научно-исследовательский траный институт(57) Лемпфер крутильных колебаний относится к области двигателестроения, предназначен в частности, для поршневых двигателей внутреннего сгорания, является усовершенствованием технического решения по авт. св.105778. Цель дополнительного изобретения - повышение эффективности демпфирования при изменении частот вращения за счет увеличения вязкостного трения. Г 1 ри выполнении торцовых поверхностей маховика и корпуса и торцовых поверхностей пазов и диска эквидистантными, коническими при увеличении частоты вращения вала двигателя уменьшается зазор между эквидистантными поверхностями и увеличивается поверхность взаимодействия, обеспечивающая гидродинамическое вязкостное сопротивление. 2 ил.1270448 ФОРг 1 У.га иаиггРЕтЕНиЯ Сл)с Ганн ссэ Гсхрсл И. Бскраж ЬВО Государственного сгак изобретений ква, Ж 35, Рай Патент, г. УбогоБ, Писз раго слак гор з,. Логива к аз 11222 35 Коррскгор М Ц По -писное тета СССР крытий наб., и. 45 л Проектная 4оши ВНИ ИГ 1 Ипо л3035, Мо лиал ППП ком и о гская 1Изобресвис Относится к двигяс,Сст 1 зоспию и предназначено, в частности, для поршневых двигателей внутреннего сгорания и является дополнительным к основному явг. св. 5 о 1057718Цель изобретения повышение эффективности демпфирования при изменении частоты врагцсния за счет увеличения вязкости трения.11 я фиг. изображен дсмпфер крутильных колебаний, продольный разрез; ня фиг.2 разрез А - А ня фиг.1.Дсмпфср содержит корпус 1 с кольцевой полостью 2, заполненной вязкой жидкостью. В корпусе 1 может бьггь жестко закрсплсю кольцо 3 с кольцевым диском 4, а также маховик, состояций из секторов 5, установленных на гцтифтах 6, которые радиалыю закреплены на подпипциковом кольце 7, посаженном ня втулку 8. Части торцовых поверхностей 9 и 10 корпуса 1, а также секторов 5, удаленных от оси врапения, выполнены эквидиста,:тными, коническими с вершиной конуса, обращенной к перисрерии корпуса 1. Сектора 5 имеют пазы 11 для размецспРя диска 4, с боковым торцовым зазором г, причем боковые торцовыс поверхности 12 диш(а 4 и боковые торцовые поверхности 13 каждого паза 11 выполнены эквидистягггными, коническими, с веппиной конуса, обращенной к оси вращения 00. Сектора 5 установлены с возможностью персмсциения вдоль шгифтов 6 и подпружицепы к пОдпипнРКОвом кольцу 7 посрсдствох пружин 14. Дсмпфер работает с;:сдующим образом.С увеличением частол.1 вращения коленчатого вала (не показан) секторь 5 маховика под действием Рентробежных сил перемсцаются к .сриферии, растягивая пружины 14. При этом увслигиваелся поверхность трения между боковыми, торцовыми повсрхностямц диска 4 и пазов 11. Выполнение бокоинх торцовых поверхностей 12 и 13 диска и каждого паза сектора 5 соответственно эквидистантными коническими с вершиной конуса, обращенной к оси вращения 0-0 приводит к уменьшению торцовых зазоров г.Все это увеличивает силу вязкостного трения и демпфирующий момен-.Дсмпфер обеспсчиваег повышение эффек5 тивности демпфирования при изменении частот вращения без уветичсния габаритов демпфера. 20Демпфер кргтРльных колебаний по авт.св.105778, отлинангщийся тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования при изменении частоты вращения, каждый сектор имеет пяз, боковые поверх.25 Рскти которого выполнны коническими свершиной конуса, обращенной к оси вращения, а дсмпфер снабжен жестко соединенным с корпусом и установленным внутри пос,еднего в радиальной плоскости кольцевым диском с выступом, расположенным с 30 зазором в пазу и Рмегогцим иверхгости,эквидистяцтцыс боковым поверхностям паза.

Смотреть

Заявка

3616047, 08.07.1983

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАКТОРНЫХ И КОМБАЙНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ИНСТИТУТ

АНТОНОВ НИКОЛАЙ СТЕФАНОВИЧ, ГОЦ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ИСАЕВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КРАСУЛИН АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, МАЗИКОВ ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 15/16

Метки: демпфер, колебаний, крутильных

Опубликовано: 15.11.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1270448-dempfer-krutilnykh-kolebanijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Демпфер крутильных колебаний</a>

Похожие патенты