Способ работы холодильного агрегата

Номер патента: 513219

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Бурлак, Меерсон, Эйдельман

МПК: F25B 45/00

Метки: жидким, заполнения, испарителя, компрессионной, степени, хладагентом, холодильной

...степени заполнения жидким хладагентом испарителя 9, процесс изменения темпе ературы в термоизолированном объеме 1 после пре-, тсращения подачи хладагента в испаритель 9 описыва, ют системой дифференциальных уравнений, модели. фующих этот процесс, решая зти уравнения с исполь. зованнем полученной величины достижения заданной температуры в объеме , определяют теплоту па. твобразования жидкого хладагента, находившегося в испаритепе 9, и по ней - количество жидкого хлад, агента при заданном температурном режиме.4Формула изобретенияСпособ определенйя степени заполнения жидкимхладагентом испарителя компрессионной холодиль, ной машины, размещенного в термоизолировапномобъеме, о т,л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повы 5 щения точности, в...

Номер патента: 540901

Опубликовано: 30.12.1976

Авторы: Волобуев, Еременко, Кузнецов

МПК: C09K 5/04

Метки: турбокомпрессорной, хладагент, холодильной

...тем, что, с еской эффекьного компоорэтан (СГз - ии компоненимаоагре- протоИзобретение относится к области холодильной техники.Известны хладагенты для турбокомпрессорной холодильной машины, содержагцие смесь компонентов на основе дифторхлорброммета- ана (СС 1 ВгЕа) 13Недостатком известных хладагентов является их малая термодинамическая эффективность,Настоящее изобретение направлено на уст О ранение указанного недостатка.Это достигается тем, что в качестве дополнительного компонента в смесь введен 1,1,1- трифторэтан (СРз - СНз) при следующем соотношении компонентов, вес. О/,: 1Дифторхлорбромметан 60 - 901,1,1-Трифторэтан 10 - 40При этом достигается повьпденная температура перегрева при сжатии в компрессоре, возрастает...

Номер патента: 8492

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Леффлер

МПК: F22G 3/00

Метки: высокого, давления, которых, низкого, пар, паровых, паром, перегревается, перегреватель, промежуточный, установок

...трубой проходит перегреваемый пар,На чертеже фиг, 1 изображает разрез предлагаемого промежуточного перегревателя; фиг. 2 - вид его сверху.Перегреватель состоит из змеевиковых элементов 1, 2, 3 и 4 в виде винтовых спиралей, вставленных одна в другую, с целью получения компактного устройства и уменьшения лучеиспускания в наружную среду. Каждый из элементов состоит из двойной трубы, при чем внутренняя труба А является обогревающей, и через нее проходит пар высокого давления, а по кольцевому пространству между наружной трубой В и внутренней А пропускается перегреваемый пар низкого да вления.Змеевиковые элементы устанавливаются вертикально и нагревающий пар (высокого давления) должен итти сверху вниз, для удобства удаления конденсата. Для...

Номер патента: 785672

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Зименс, Морозов, Рубинштейн, Шкляр

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, мотор-компрессора, надежность

...5 сжатого газа. Клапан б служит для управления магистралями: воздушной 7 и масляной 8. Необходимую температуру н скорость подачи газа обеспечивают источником 5 сжатого газа,При включении компрессора 1 в . работу с помощью клапана б перекрывают магистраль 4, предотвращая тем саяем попадание газа в систему смазки, а масло через отверстие маслоприемни" ка 3 подают в маслоподающие каналы, При достижении заданной длительности работы электродвигатель компрессора 1 отключают и включают электромагнит клапана б.Сжатый газ от источника 5 по воздушной магистрали 7 и магистрали 4 поступает к отверстию маслопрнемника 3. Сжатый гаэ удаляет смазку иэ маслоподводящих каналон компрессора и зазоров в подшипниках,785672 Составитель В. Савушкинасильева...

Номер патента: 840478

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Зименс, Морозов, Смородин, Шкляр

МПК: F04B 51/00

Метки: испытания, мотор-компрессора

...создается увеличением числа оборотов, что ограничиваетпределы форсирования режима и снижаетОэкономичность за счет необходимости налиУчия устройства, позволяюшего увеличиватьчисло оборотов электродвигателя.Цель изобретения - сокращение временииспытания й повышение экономичности 5Указанная цель достигается тем, чтонагрузку на подшипники увеличивают путем эксцентричной установки ротора электродвигателя относительно статора.20Эксцентричное расположение ротораэлектродвигателя относительно статораприводит к возникновению силы одностороннего магнитного притяжения, которая создает на подшипники компрессора допопнительную нагрузку, носяьцую циклический характер, что способствует сокращению времени испытаний и повышению экономичности,...