Предохранительное устройство к повозкам с приспособлением для автоматического торможения их
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 12411
Автор: Никулин
Текст
кам с ожени атенту А Никулина, заявленном (заяв, свид. Юе 3001 928 год 2 ию Дейст1929 год 1 декабря 1929 го лет от 31 декабр патента распроредохранительного нием для аО выдаче патента опубликован страняется каВ предлагаемом изобретении, предохра-нительного устройства к повозкам с присно-соблением для автоматического торможения / их, применены удерживаемые в нерабочемположении стопорными рычагами в клинов, тормозные башмаки, снабженные двумя камерами, разделенными перегородкой, при чем верхняя камера наполняется маслом, с целью облегчения буксования колес, при торможении,а нижняя - песком, высыпающимся, при торможении, на рельс под башмак, для увелпчения трения между рельсом и башмаком.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид спереди предлагаемого предохранительного устройства с тормозным приспособлением; фиг. 2 - перспективный вид тормозного башмака.Предлагаемое устройство имеет поворотный около оси повозки кожух З находящийся под воздействием пружины Н и соединенный с обхватывающим переднюю часть колеса тормозным башмаком, снабженным двумя камерами З и Х, разделенными перегородкой, при чем верхняя камера З, наполняемая маслом, имеет пружинную крышку К с выступом Х, служащим упором для рычага Л, соединенного в точке 0 с рамой Л наконце Х которой установлена пружина Р Кожухи З, каждого ската соединяются посредством поперечин (ве показанных на чертеже), а кожухи на колесах рядом стоящих. полускатов, при помощи шарнирных тяг ЗХ,.При движении повозки по направлению стрелки (фиг. 1), мелкие предметы, попадающиеся на пути следования повозки, лишь приподнимают сетку Яне замедляя ее движения; при встрече на пути больших предметов пружина Р, сгибаясь вокруг точки Ж,. займет положение Ра предмет соскользнет в сетку Япроизведя при этом давление своей тяжестью на раму Лвследствие чего соединенный с нею рычаг Я выйдет из сцепления с выступом Л и крышка К под. действием пружины откроется, в то же время кожух З, вместе с башмаком опустится так,. что остроконечная часть камеры З займет положение между бандажем колеса и рельсом, при чем во время опускания башмака,. масло из камеры З выльется через канавки 1, 2, 3 и 4 (фиг. 2) или же от удара, выплеснется через верхнее, открытое крышкой отверстие камеры З, струя масла в этом случае направляется пластинами Б, расположенными в верхней части камеры З: одно,временно с вытеканием масла, песок высы.пается из камеры .Е на рельс. Наличие масла на рельсе облегчает буксование колес при торможении и, по мнению изобретателя, исключает необходимость оыстрой остановки .повозки. К обычным буферам Ь прикрепляются рычаги, посредством которых расположенные на колесах рядом стоящих полускатов А и В .рычаги Л, соединенные между собою тягами ЗХ при столкновении повозки с вагонами и т. п, предметами, в целях торможе:ния, выводятся из сцепления с выступом 1. крышки 1. Рычаг Я может быть сцеплен с выступом Ь и укреплен в этом положении .помощьго винта 8 и выведен из этого сцепления лишь под действием болыпой силы удара. Для поднятия башмака, применяют шестерню к, прикрепленную к кожуху Э и поворачиваемую снабженным зубцами сектором сс, приводимым в движение рукояткой И,Предмет патента.Предохранительное устройство к повозкам с приспособлением для автоматического торможения их, включающим в себе клиновые тормозные башмаки, поворотные около оси повозки, характеризующееся тем, что тормозпой башмак Х) задерживаемый в верхнем7нерабочем положении стопорным рычагом Л,поворачнваемым или рамой сетки Л, илибуфером 6, имеет две разобщенные перего, родкой камеры: одну в верхней крышкой Хнаполняемую маслом, с целью облегчения ; буксования колес при торможении, и другую - , с нижней крышкой .Е, наполняемую песком,с целью лучшего сцепления башмака с рель сом, каковой башмак спаривается помощьюпоперечин с таким же башмаком соседнегоколеса, сидящего на той же оси, а с баш-маком колеса рядом стоящего полуската -помощью шарнирных тяг Л фиг, 1 и 2).
СмотретьЗаявка
30018, 12.07.1928
Никулин А. О
МПК / Метки
МПК: B61H 7/06
Метки: повозкам, предохранительное, приспособлением, торможения
Опубликовано: 31.12.1929
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-12411-predokhranitelnoe-ustrojjstvo-k-povozkam-s-prisposobleniem-dlya-avtomaticheskogo-tormozheniya-ikh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Предохранительное устройство к повозкам с приспособлением для автоматического торможения их</a>
Устройство для регулирования скорости вращения путем торможения одной из двух сцепляющихся между собою машинных частей при определенном числе оборотов другой части
Номер патента: 6150
Опубликовано: 31.08.1928
Автор: Кирсанов
МПК: F16D 5/00
Метки: вращения, двух, машинных, между, оборотов, одной, определенном, путем, скорости, собою, сцепляющихся, торможения, частей, части, числе
...которому включается тормозной рычаг С, тормозящий часть А (непосредственно или через другие детали) тем сильнее, чем сильнее относительное перемещение частей А и В. При отставании частиА от В появляется обратное между ними перемещение и торможение уменьшается. Таким образом, часть А не может итти быстрее части В, чем то допускает передача.Часть А (фиг. 1) имеет только вращательное от двигателя движение, Часть В имеет вращательное и, в случае относительного между А и В перемещения, поступательное движение, действующее на какой-либо, извесгный в технике, тормоз С, тормозящий А, непосредственно, или через посредство промежуточных деталей,Вместо указанных на фиг. 1 винта и гайки, могут быть применены соответствующей формы - диски,...
Пенал для хранения препаратов радия
Номер патента: 122575
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Домшлак, Федоткин, Хомутский
МПК: A61K 43/00, G21F 5/015
Метки: пенал, препаратов, радия, хранения
...пенал в трех проекциях и разрезах; на фиг, 2 - удлинитель в трех проекциях,Пенал изготовляе.ся из легкого алюминиевого сплава и имеет впередней части 70,1,1 свинцовую зашиту 1 и штифт 2 с двухстороннимвыступом для переноса пенала и пломбировки его в камере (на чертеже не показано), В камере, имеющей также свинцовую защиту, устанавливается по несколько цилиндрических и овальных пеналов.В выстъ па 1 оше;1 на ру;фк 1 оъ торце пе 1 ала 11:1 еется окно сЗ (кар.11 ан), вкотором располагается опись препаратов радия, находящихся в пенале. Задняя часть пенала - гнездо 4, также залита с трех сторон свинцом и предназначена для укладки в него препаратов радия, Гнездо закрывается крышкой 5.Для переноса пенала с радием служит рукоятка-уд.В...
Быстродействующее соединительное устройство для съемного крепления пневматических демпферов, распределительных коллекторов, крышек, днищ и других узлов напорных ящиков бумагоделательных машин
Номер патента: 1055341
Опубликовано: 15.11.1983
Автор: Алви
МПК: D21F 1/02
Метки: бумагоделательных, быстродействующее, демпферов, днищ, других, коллекторов, крепления, крышек, машин, напорных, пневматических, распределительных, соединительное, съемного, узлов, ящиков
...компенсационной камерой и турбулентной частью; на фиг,4 - крепление стопорной лапки,Распределительный коллектор 1 бума годелательной машины содержит распре" делительную трубу 2, сужающуюся в направлении потока и имеющую распределительные трубки 3. Распределительные трубки 3 сообщаются с корпусомнапорного ящика 4, связанного с демпфирующим гредством 5, За корпусом напорного ящика 4 в направлении потокабумажной массы расположена турбулентная труба 6, отделенная от корпуса решеткой 7. Корпус напорного ящика 4 ограничен нижней стенкой 8 и верхней стенкой 9. В верхней стенке 9 имеется окно, через которое бумажная масса может подняться до уровня 5. Уровень определяется водосливной стенкой 10 части 11 корпуса напорного ящика, Нижняя стенка 8...
Сатуратор с дроссельным устройством щелевого типа
Номер патента: 1579497
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Глушаненко, Дубинич, Ермаков, Харламов
Метки: дроссельным, сатуратор, типа, устройством, щелевого
...тлпа (фиг,2) установлено на сливном трубопроводе 14 и имеет патрубки 19 и 20 для входа и выхода напитка, Дроссельное устройство 16 состоит из крышки 21 и днища, выполненного в виде двух частей: подвижного кольцевого выступа 22 и неподвижной части 23, Подвижный кольцевой выступ 22 с крышкой 21 образует основной щелевой канал 24 для прохода напитка, а с ксрпусом дроссел ьного устройства 16 - до пол нител ь. ньнл канал 25 для отвода жидкости. Подвижный кольцевой Выступ 22 и часть 23 образуют герметичную полость 26, соединенную трубопроводом 27 с перепускной полостью 4 насоса-дозатора 1, Подвижный гольцевой выступ 22 имеет возможность ОССВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ И ПОДПРУжИНЕН СО стороны крышки 21 пружиной 28. Поверхность крышки 21 или...
Радиально-поршневой гидромотор
Номер патента: 174919
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: F03C 1/04
Метки: гидромотор, радиально-поршневой
...выполнении гидромотора умень шаются его габаритные размеры н упрощаетсяконструкция. Однако такое выполнение поршневой группы приводит к увеличению удельных нагрузок от боковых сил в паре стакан - выступ ротора. В связи с этим для обеспечения 10 работоспособности этой пары необходимо изготавливать контактирующие поверхности ее деталей соответствующей твердости и чистоты обработки.Для этого предлагается выполнять выступы 15 ротора отьемнымн, например запрессованнымив отверстия ротора. Зто облегчит пх обработку и позволит применить высококачественный материал.На фиг. 1 и 2 изображен предложенный гид ромотор в двух проекциях.Он содержит статор 1 с профилированнымивнутренними направляющими поверхностями 2, ротор 3 с радиально расположенными...
Предыдущий патент: Способ получения фосфорнокислых солей из феррофосфора
Следующий патент: Устройство для автоматического регулирования водяного охлаждения ртутных выпрямителей
Случайный патент: Календарь для крупногабаритных часов