Виброизолированное подрельсовое основание

СОО АЛИСТИЧЕСНИХСПУБЛИН А 1 11 4 Е О 1 В 3 / 0 Юеесор , ч 1""-1 Р 1 О.1 11 ЩФГ уЮ 4 ффч р,САНИЕ ИЗОБРЕТЕ ЕЛЬСТВ ССР-лы, 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИ(57) Изобретение относится к областижелезнодорожного транспорта, в частности к шпалам, обладающим свойствами виброиэоляции рельсо-шпальнойрешетки от подшпального основания беэотвода волн механических колебаний вгрунт, Цель изобретения - гашение механических колебаний. Виброиэолированное подрельсовое основание содержит подрельсовый блок 1, жестко смонтированный на сваях 2, которые выполнены Т-образной Формы и состоят иэотдельных элементов 3, разделенныхмежду собой прокладками 4. Отдельныеэлементы 3 стянуты вертикальной арматурой 5 стойки 6 и горизонтальнойарматурой 7 полки 8. Опорные поверхности 9 нижней части сваи 2 выполненывогнутыми, Во время процесса гашениямеханических колебаний от подвижнойнагрузки их выход в грунт, в подрельсовый блок 1, а также в подвижнойсостав ограничен и может быть полностью ликвидирован за счет поглощения остатков волн механических колебаний многочисленными отдельными элементами 3 с прокладками 4. 1 з.п.1237724 Во время гашения механических колебаний их выход в грунт, подрельсовый блок 1, а также в подвижной состав ограничен и может быть полностью ликвидирован за счет поглощения остатков волн механических колебаний, многочисленными отдельными элементами 3 с прокладками 4. Формула изобретения Составитель Л,РазинаРедактор М.Циткина Техред В,Кадар Корректор А.Ференц Заказ 32 б 3/32 Тираж 514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к шпалам, обладающим свойствами ви(5 ро" изоляции рельсо-шпальной решетки от подшпального основания без отвоДа 5 волн механических колебаний в грунт,Цель изобретения - гашение механических колебаний.На чертеже изображено виброизолврованное подрельсовое основание, 1 О общий вид.Вибраизолированное подрельсовое основание содержит подрельсовый блок 1, жестко смонтированный на сваях 2. Сваи 2 имеют Т-образную форму и 15 состоят из отдельных элементов 3, разделенных прокладками 4, Отдельные элементы 3 стянуты вертикальной арматурой 5 стойки б и горизонтальной арматурой 7 полки 8. Опор ные поверхности 9 нижней части сваи 2 выполнены вогнутыми.Виброизолированное нодрельсовое основание работает следующим образом. 25При нагружении подрельсового блока 1 стоящим на рельсах транспортным средством происходит его опирание не только на грунт, нс и на полку 8 Т-образной сваи 2, опирающуюся, зО в свою очередь, на нижележащие слои грунта, Нижняя часть сваи 2, имеющая вогнутые опорные поверхности 9, опираясь на уплотненный грунт, еще более его уплотняет. 35Т-образная свая 2, обладает развитыми поверхностями, более равномерно распределяет внешнюю статическую нагрузку подрельсового блока 1 на грунт. При наличии обратно действующей нагрузки (снизу вверх), например, при местном вспучивании грунта осуществляется анкеровка в уплотненном грунте верхней вогнутой опорной поверхностью 9, 45 При нагружении рельса равнозначными механическими колебаниями от колеса они передаются на прокладку между рельсом и подрельсовым блоком 1, на подрельсовый блок 1, на жесткое сочленение подрельсового блока 1 с Т-образной сваей 2, на полку 8, затем на отдельные элементы 3 с прокладками 4 полки 8 и стойки б,Прн прохождении механических,колебаний через отдельные элементы 3 с прокладками 4 происходит потеря механической энергии в результате многократно убывающего отражения волн механических колебаний,1, Виброизолированное подрельсовое основание, содержащее подрельсовый блок, смонтированный на сваях,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью гашения механических колебаний, сваи выполнены Т-образной формыи состоят из разделенных прокладками отдельных элементов, стянутых вертикальной арматурой, размещенной встойке, и горизонтальной арматурой,размещенной в полке сваи, при этомсваи жестко скреплены с подрельсоным блоком,2. Основание по и. 1, о т л и тч а ю щ е е с я тем, что опорныеповерхности нижней части сваи выполнены вогнутыми.