Устройство для загрузки емкостей сыпучими материалами

(19) (11) 1 5 А 1)4 В 65 0 цэ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ТЕЛЬСТВ К АВТОРСКО териала, со наклонными и насадка- остью пово ьных плос я потока ик аз анными р аспр еде лителединенными с уучастками и сми, и шарнирамирота приводом в вертикостях,2. Устройство поч а ю щ е е с я тем,полнены пространстве3. Устройство поч а ю щ е е с я тем,полнея в виде силовкаждый из которых однирно прикреплен к да другим - через рамучастку распределитериала. поворотным с возможн итут води Н. Гильчен ьство ССС /06, 1978(54)(57) 1. УЕМКОСТЕЙ СЫПУ9м авт.св, У 88 щеесяте ния функцион снабжено доп ОСУДАРСТВЕИНЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(56) Авторское свидетелУ 889579, кл. В 65 С 67 ТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ИМИ МАТЕРИАЛАМИ по 79, о т л и ч а ю - что, с целью расширеьных возможностей, оно нительными участками п. 1, о т л и -что шарниры вынными полыми.пе 1 у о т л ичто привод выых цилиндров,ним концом шарополнительному,у к наклонномуля потока матеКорректор М Демчик Редактор С.Лисина Заказ 1546/29 Тираж 833 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к оборудованию для загрузки емкостей сыпучими материалами и может быть использовано для загрузки закрытых транспортных средств, например судов, через загрузочные отверстия - горловины на крышках их трюмов,Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей,На чертеже схематически показано 1 Опредлагаемое устройство, общий вид,Устройство содержит подвижный питатель 1, выполненный, например, ввиде ленточного конвейера, и распределитель 2, поворотный вокруг вертикальной оси и образующий вращательную пару с опорным элементом 3,жестко прикрепленным к раме питателя 1, Возможен вариант выполнениятелескопического соединения распре Оделителя 2 с опорным элементом 3(с возможностью вертикального перемещения с сохранением возможностивращения). Распределитель 2 включает в себя входной патрубок 4 с шибером 5, дополнительные участки 6,которые связаны шарнирами 7 и 8 соответственно с наклонными участками9 и через патрубки 10 - с поворот ными телескопическими насадками 11.Шарниры 7 и 8 могут быть выполненыпространственными полыми (сферическими). Вместо них могут быть установлены гибкие секции (рукава) из эластичного материала. На раме 12, жестко соединенной с наклонными участка 35ми 9, смонтирован привод поворотав вертикальных плоскостях дополнительных участков 6. Он может бытьвыполнен в виде гидропривода, состоящего из насоса 13, шлангов 14 и силовых цилиндров 15, каждый из которыходним концом шарнирно прикреплен кдополнительному участку 6, а другим - к раме 12, Каждый наклонныйучасток с дополнительным участком 35 2снабжен воздуховодом, который сообщен с всасывающей полостью вентилятора, и аэрожелобом с нагнетательным патрубком (не показаны).Устройство работает следующим образом.Питатель 1 с распределителем 2 устанавливают над люковыми крышками судна и поочередно подсоединяют насадки 11 к горловинам крьппек. Поворотные телескопические насадки 11 вводятся в загрузочные отверстия и уплотняются в них. Распределительный шибер 5 направляет поток груза на соответствующий наклонный участок. Одновременно включается в работу вентилятор, обеспечивающий засасывание запыленного воздуха через воздухопровод и нагнетание воздуха в аэро- желоб. По окончании разгрузки через данную горловину шибер 5 переключается во второе положение.При переходе на другое судно с большим (меньшим) расстоянием между горловинами крышек включают насос 13, который подает жидкость по шлангам 14 в цилиндры 15. Последние раздвигают (сдвигают) дополнительные участки 6, поворачивающиеся на шарнирах 7, на расстояние, обеспечивающее установку насадок 11 на горловины люковых крьппек. После установки насадки 11 на одну из горловин шибер 5 устанавливают в положение, обеспечивающее поступление груза в эту горловину, При этом поток груза проходит через полые шарниры 7 и 8. Шарниры 8 обеспечивают вертикальное положение насадок 11, облегчая их установку на горловины.Применение предлагаемого устройства позволяет обеспечить беспыльную высокопроизводительную погрузку судов любой грузоподъемности с различным расположением горловины на люковых крышках.