Устройство для управления закрыванием дверей

Номер патента: 1218050

Автор: Коробченко

ZIP архив

Текст

,ЯО 121 О 159 4 Е 05 Р 15 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ г, тю. ПЬСТВУ ТОРСКОМУ СВИД 28-12 дл чт ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Бондаревский Д. И, Васильев Г. И,Жиц Н, 3. Подвижной состав трамвая иметрополитена. М,: Министерство коммунального хозяйства РСФСР, 1960, с, 253.Патент ФРГ2432068,кл. Е 05 Г 15/20, 1979.(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫВАНИЕМ ДВЕРЕЙ, содержащее приводы для закрывания и открываниядверей, переключатель и источник энергии,соединенный с входом переключателя, а еговторой выход - с первым входом привода я открывания двереи, отличающееся тем, о, с целью повышения безопасности пассажиров и уменьшения времени на закрывание дверей, вводятся переключатель режима работы, реле времени, таймер и два концевых выключателя, при этом первый выход переключателя соединен с первым входом привода для закрывания дверей через нормально замкнутые контакты реле времени, с таймером - через нормально открытые контакты реле времени и с реле времени - через переключатель режима работы; первый выход таймера соединен через один концевой выключатель с вторым входом привода для закрывания дверей, а второй выход таймера - через второй концевой выключатель с вторым входом привода для открывания дверей.1218050 Составитель Г. Канин Редактор М. Келемеш Техред И. Верес Корректор,. Патай Заказ 1096/40 Тираж 442 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к автоматическому управлению закрыванием дверей в транспортных условиях,Целью изобретения является повышениебезопасности пассажиров и уменьшение времени на закрывание дверей.На чертеже изображена схема устройства для управления закрыванием дверей.Устройство имеет привод 1 для закрывания дверей 2 и привод 3 для открывания дверей 2, переключатель 4, источник 5 10энергии, переключатель 6 режима работы,реле 7 времени, таймер 8 и концевые выключатели 9 и 10. Источник 5 энергии соединен с входом переключателя 4, второйвыход которого соединен с первым входомпривода 3 для открывания дверей. Первыйвыход переключателя 4 соединен через нормально замкнутые контакты реле 7 с первымвходом привода 1 для закрывания дверей2, через нормально открытые контакты реле 7 времени - с входом таймера 8 ичерез переключатель режима работы 6 -с реле 7 времени, Первый выход таймера 8соединен через концевой выключатель 9 свторым входом привода 1 для закрываниядверей 2, а второй выход таймера 8 черезконцевой выключатель 10 - с вторым входом привода 3 для открывания дверей. Устройство работает следующим образом.При выключенном переключателе 6 режима работы сигнал от переключателя 4 с второго выхода поступает на первый вход привода 4 для открывания дверей, а с первого выхода - на первый вход природа 1 для закрытия дерей. Если переключатель 6 режима работы замкнут, то сигнал с первого выхода переключателя 4 поступает на реле 7 времени и через его нормально замкнутые контакты - на первый вход приво. да 1 для закрывания дверей 2. Время срабатывания реле 7 времени устанавливается не меньшим, чем время, необходимое для закрывания дверей. В случае защемления дверями 2 предмета 11 концевые выключатели 9 и 10 остаются замкнутыми. При этом после срабатывания реле времени 7 через его нормально открытые контакты включается таймер 8, с выходов которого через цепи, замкнутые концевыми выключателями 9 и 10, периодически поступают сигналы на вторые входы приводов 1 или 3 на закрытие дверей 2 или открытие до тех пор, пока препятствие 1 не будет удалено. Контакты концевых выключателей 9 и 10 при этом окажутся разомкнутым и. Если приводы 1 и 4 выполнены в виде электромагнитов, то их входы могут быть разделены, например, встречно направленными диодами, как показано на чертеже. Предложенное устройство, установленное например, на вагонах электропоезда, позволяет при защемлении пассажира дверями во время закрытия безопасно пройти в вагон. При этом все остальные двери вагонов останутся закрытыми.

Смотреть

Заявка

3745065, 10.04.1984

КОРОБЧЕНКО ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОРОБЧЕНКО АЛЕКСАНДР ИГОРЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E05F 15/20

Метки: дверей, закрыванием

Опубликовано: 15.03.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1218050-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-zakryvaniem-dverejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления закрыванием дверей</a>

Похожие патенты