Битумоплавильная установка

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ ЯО 1 СПУБЛИК)4 ЕО С 19 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРГ 1 О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ВС).1И)."Ц 9 БРЕТ Е И АВТОРСКОМУ С ТЕЛЬСТ 8 У 3810616/29-3302.11.8415.03,86. Вюл. УНаучно-исследоватрия "Мехстрой" ОрдкиевгорстрояА.Ф.Спекторенко,и А.И.Костюк625.725,002.54 (ОАвторское свидете0916, кл. Е 01 Сторское свидетел6124, кл. Е 01 С 1) 2) льская лабна Ленина В.М ладими 88. 8) льств 9/08,СССР1980,ССР1972. тво СБИТУМОПЛАВИЛЬНАЯ УСТАН я теплоизолированную е с загрузочной горловиной, располо, женную над емкостью раму, смонтиро- ванный на раме плоский нагреватель с выступами треугольного поперечного сечения на рабочей поверхности и эапорно-раздаточную арматуру, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, сг целью интенсификации процесса плавления и упрощения конструкции, рама выполнена с воэможностью горизонтального возвратно-поступательного перемещения посредством привода, нагреватель - в виде расположенных с просветами блоков, а выс- тупы - в виде установленных в направлении перемещения рамы ребер.1217968 Тираж 515 Подписи ИИПИ Заказ 1089/3 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн Изобретение относится к строительной технике, в частности к установпсам для плавления битумных материалов,Цель изобретения - интенсификация процесса плавления и упрощениеконструкции,На фиг, 1 изображена битумоплавильная установка, общий вид; нафиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.0Битумоплавильная установка содержит теплоизолированную емкость 1,в проеме которой закреплена посредством кронштейнов 2 загрузочнаягорловина 3 для кускового битума, 15раму 4, подвешенную под загрузочнойгорловиной 3 на шарнирных тягах 5с воэможностью возвратно-поступательного движения в горизонтальной плоскости, блоки электронагревателя 6, 20закрепленные на раме 4 с просветамиотносительно друг друга и в направлении движения этой рамы, накопительныйрезервуар 7 для сбора расплавленного битума и поддержания его в готовом состоянии, битумный насос 8 сзаборным 9 и сливным 10 патрубкамии привод движения рамы 4.Контактирующая поверхность блоков электронагревателя 6 имеет ребра 11 треугольного поперечного сечения, ориентированные по направлению .движения рамы 4, а их нижняя поверхность выполнена с теплоизоляцией 12,Привод движения рамы включает в себя закрепленный снаружи емкости 1 в опоре 13 вал 14, связанный с двигателем битумного насоса 8, через понижающий редуктор 15.Битумоплавильная установка работает следующим образом.Горловину 3 загружают кусковым битумом. Включают блоки электронагревателя 6, и под воздействием направленного подвода теплак их контакти рующей поверхностй осуществляется нагрев этой поверхности до 220 С, после чего включается в работу привод движения рамы 4; В процессе контакта теплапередаюшей поверхности блоков нагревателя 6 и поверхности кускового битума происходит интенсивное оплавление последнего. В результате образуется пленка расплава, которая благодаря перемещению блоков нагревателя 6 сдвигается, освобождая для взаимодействия с их кон 1тактирующей поверхностью менее прогретые слои битума, при этом образующаяся пленка битума быстро набирает температуру от теплопередающей поверхности.Наличие в зоне контакта разделительной пленки расплава битума с температурой, равной температуре теплопередающей поверхности нагревателя 6, значительно снижает процесс теплопередачи из-эа уменьшения разности температурных потенциалов контактирующих поверхностей.Благодаря возвратно-поступательному движению блоков нагревателя 6 достигается механическое освобождение контактирующих поверхностей от разделительной высокотемпературной пленки битума. Ребра 11 треугольного профиля на контактной поверхности блоков нагревателя 5 увеличивают плошадь контакта и температуру расплава за счет стекания его по боковым поверхностям во впадину профиля.Так блоки нагревателя 6 закреплены с просветами относительно друг друга, расплавленный битум беспрепятственно стекает в накопительный резервуар 7, откуда с помощью насоса 8 выдается по мере необходимости через сливной патрубок 1 О потребите-Изобретение обеспечивает эффективную передачу тепла битуму и высо- кий КПД установки, снижение ее удельной металло-энергоемкости, упрощение конструкции и удобство эксплуатации,